amenagement de notre viano

Re Bonjour "domdom"

Merci pour la confirmation. C'est ce que je pensais.
Pas grave parce que je viens de m'apercevoir que j'ai posé une question inutile à Banner. La réponse est dans leurs FAQ !
Dernière question des FAQ de Banner  dont lien ici:
http://www.bannerbatterien.com/banner/kontakt/faq/faq.fr-FR.php#32





Tu peux donc faire voir cela à ton installateur, c'est un bon départ pour négocier la mise en place d'une batterie gel à la place de celle qu'il a installée...

J'arrive même pas à comprendre comment un installateur dit "pro" peut refuter une évidence de sécurité comme celle ci.

Millepattes

Désolé d' intervenir MAIS .....  j' ai un trou de mémoire
Doc

Bonjour
Je réponds rapidement pour que tu n'ais plus d'angoisses.
Toutes les batteries plomb contiennent de l'acide sulfurique! C'est leur fonctionnement de base.
Cet acide peut se présenter sous forme liquide (nos batteries de démarrage ou certaines batteries auxiliaires comme celle de "domdom") et dans ce cas il y a un trou dans le couvercle pour un tuyau de dégazage. Ou alors cet acide est retenu dans un "buvard" de fibres de silice - batteries AGM - ou il est gélifié par un gel de silice - batteries Gel. Pour les AGM et les Gel il n'y a pas besoin de tuyau de dégazage pour des raisons que je pourrais expliquer si cela intéresse. La batterie livrée d'origine sous le siège passager est une batterie Gel, elle n'a donc pas d'orifice pour dégazage dans son couvercle.
C'est la raison pour laquelle je conseille à domdom d'arrêter de tourner en rond avec son installateur et qu'il négocie ferme l'installation d'une batterie gel qui n'a pas besoin de tuyau.
Millepattes
Je viens de me rendre compte de ma deuxième phrase : acide / base....
Si maintenant je me fais rigoler tout seul, c'est mal barré....

Comme le dit Millepattes, pas de panique sur nos MP, la batterie auxiliaire sous le siège passager est bien une "GEL" en revanche celle "moteur" sous le siège conducteur est une batterie "classique" de démarrage mais elle est NORMALEMENT équipée du fameux tuyau de dégazage

On l'aperçoit sur cette photo (pas terrible mais je n'ai rien (re)trouvé de mieux, si besoin je referai une photo)



La seule interrogation est que ton MP a déjà quelques années et que ta batterie auxiliaire a peut-être été changée par un modèle qui ne convient pas ...

Bonjour je vais dès que possible regarder
Doc

bonjour ,

j ai rencontré l installateur ce jour,

pour le bruit du webasto, c est lié au ventilo et le fait qu il n y a pas long de tubage le bruit ne soufflerie n est pas atténué
nous avons fait un essai en ajoutant de la longueur et dnas ce cas le bruit est moindre.

en ce qui concerne la batterie Banner , il s agit des nouveaux modèles et les bouchons sont équipés d un joint étanche
ceci dit il n est pas contre ajouter le tuyau d échappement pour les gaz


voici pour les news

bonne semaine a vous

A+ et encore merci pour vos conseils et votre aide

Domdom

Bonjour domdom, c'est bisard cette histoire de longueur de la sortie d'air chaud
Sur le Viano, ce n'est pas compliqué il n'y a pas de tube en entré et en sortie (juste quelque guide d'air de quelque cm), et le bruit n'est pas insupportable pour autant (52/53 dB à fond à l'intérieur, et cela dure pas )

Pour le tuyau de sortie des gaz de la batterie, demande lui de l'installer ce pu**in de tuyau
Pascal

Y serait pas de ma famille ton installateur ?? Parce que dans le genre "tête dure" qui veut absolulment avoir le dernier mot y pourrait presque me battre

Intéressant ça des bouchons étanches pour empêcher les risques d'explosions (ha non ça doit être seulement pour limiter les risques de fuites )