panneaux solaire

Encore moi...

Egalement finit (enfin presque...plus que le joint périphérique), l'installation du panneau solaire et convertisseur 220 pur sinus (180W)
Réaliser en copiant  mon précédent MP (fait par VBOYS...merci vboys!!!!!!! )
J'ai juste fait passé le cable en suivant celui de la liseuse et redescendu dans l'habitacle a hauteur du montant de porte avant afin d'éviter de tout dégarnir l'intérieur ...ben voui suis feignant....
Et le régulateur est dans le coffre fort sous siège passagé.

Déjà testé, pour l'instant tout va bien...

Prochain épisode le tiroir de coffre sur glissière 250kg autoverrouillable!!!!! Ca va rouler...!!!!
A pluche
Gerald

Bonsoir coyote73, il est bien gros ton convertisseur de 180W  (moi un poil plus gros, mais 650W sinus aussi)
sinon fixe le bien, car en cas de coup de frein (ou de choc), le convertisseur peut aller endommager le radiateur du frigo, et donc risque de le flinguer
le panneau solaire que tu as pris est un souple, monté sur un support "plastique" blanc, type de ceux utiliser par les voiliers  
Pascal

Salut pascal83550,

Oui oui il est bien fixé !!!!

Et oui il s'agit de ce type de panneau souple...120watts haut rendement avec 90w restitué....

Voila voila...
Gerald

Salut Gérald, joli boulot, en effet.
Je n'ai pas encore eu l'occasion de te remercier pour cet été, alors je le fais maintenant...
Guillaume.

@coyote73

Attention, sur la dernière photo, si tu montes tes glissières comme elles apparaissent sur la photo, c'est grand maximum 40 à 50kg de charge qu'il faut prévoir, le montage nominal c'est les glissières verticales, les billes ne servent pratiquement à rien une fois la glissière couchée... et tu risque une forte flexion des glissières.
Pour des raisons d'encombrement j'en ai montée une horizontale sous ma glacière coulissante, mais j'ai ajouté une petite roulette qui roule sur le plancher en bout de tirroir, ainsi il n'y a pas de porte à faux. Mais pour ce que tu veux faire, pas de roulette possible.

Daniel

Merci Dgallo...
J'ai bien l'info de la limite en utilisation à plat.. .Mais je fait le test quand même... je verrais bien ce que ça donne..

Merci en tout cas de l'avertissement ..

Gérald

SOLYTO a écrit:Salut Gérald, joli boulot, en effet.
Je n'ai pas encore eu l'occasion de te remercier pour cet été, alors je le fais maintenant...  
Guillaume.

Salut Solyto,

Si la combine avait sauvé ton trip ça en valait la chandelle....
Bien passé? Moteur fiable, pas eu de problème?
A+
Gérald

Oui, tout s'est bien passé, à refaire...
A bientôt,
Guillaume.

Beau temps et tout et tout ...
jm

Ben, oui, il n'a neigé s'une fois, et la température n'est descendue sous les 2 degrés que les 10 premiers jours...
Guillaume.

Salut, est ce que tu peux mettre les références et les sites sur lesquels tu as acheté ton matos pour le panneau solaire et le convertisseur stp? Merci. Et pour les branchements c'est compliqué? Merci encore.

Infos pour tous, je tiens les PDF à dispo des forumeurs intéressé par le matos installé...
Donné moi votre mail perso en MP...(plis simple pour envoyer les docs...)
A+
Gerald

coyote73 a écrit:


J'ai juste fait passé le cable en suivant celui de la liseuse et redescendu dans l'habitacle a hauteur du montant de porte avant afin d'éviter de tout dégarnir l'intérieur ...ben voui suis

Hello !!!!

Est-il possible d'avoir quelques photos supplémentaires pour le passage de tes fils ? Je lance l'installation dans quelques jours. Et j'avoue que j'hésite encore. Ta solution à l'air bien. As-tu rencontré des soucis depuis ? Me la recommandes-tu ? merci d'avance

Salut,

J'essaie de faire ça ....bien que les photos rendront rien puisque tout est derrière les plastiques...et je veux pas les redémonter ...

cdt
GB

coyote73 a écrit:Salut,

J'essaie de faire ça ....bien que les photos rendront rien puisque tout est derrière les plastiques...et je veux pas les redémonter ...

cdt
GB

La grande classe. Sinon pour faire simple, on peut tenter What's app. Ainsi tu fais quelques photos vite fait. J'ai tenté de t'envoyer un MP mais il ne semble pas passer.

Moi aussi je suis preneur !! je lance l'install, reception du panneau ETFE 110w en Back Contact et les goodies.
je m'interroge sur ou rentrer dans l'habitacle. fourni avec le Kit il y a le Sika, les cablages en 10m, le regulateur et un passage de toit.

je vois que vous avez passer le cable a l'exterieur sous le toit amovible, et ensuite, il rentre à quel niveau ?

Est-ce que quelqu'un sait si il y a la possibilité de raccorder le panneau solaire sur les fils en provenance de la batterie et qui alimentent le frigo...si la section est suffisante.
Par la négative, si il est facile de suivre le parcours de ces fils pour rejoindre la batterie auxiliaire ?

Est-il possible d'avoir quelques photos supplémentaires pour le passage de tes fils ? Je lance l'installation dans quelques jours. Et j'avoue que j'hésite encore. Ta solution à l'air bien. As-tu rencontré des soucis depuis ? Me la recommandes-tu ? merci d'avance

Peut etre qu'ici ça peut aider sur le passage des fils: https://marcopolo.superforum.fr/t3894p30-alternative-au-dynavin?highlight=cam%E9ra+et+haillon

Pour un panneau sur le toit, le cheminement le plus facile est du côté droit... puisque la batterie est à droite.
De plus à l'intérieur, sur la toile à l'arrière droit, il y a une poche tissu pour cacher les fils et les faire passer discrètement du toit à l'intérieur.
Côte droit encore il n'y a pas de cuisine et les habillages se defont facilement. On peut même parfois glisser les fils sous l'habillage sans démonter.

Seb

Salut les  monteurs solaires ! !

Pour le  passages de fils il y a une ''multitude'' de versions
Il faut 'descendre' dans les posts  ( en rapide, il y a en général des photos )

Notamment dans  Ce post là qui ne  sort pas dans la recherche a cause du titre....

Quand a la fixation, et bien  qu'adepte du Sika depuis toujours, j'en suis revenus pour les paneaux depuis que j'ai du (comme pas mal d'autres) en décoller un...

Pendant plusieurs années un simple collage avec un scotch a tres bien tenus.... (il n'y a aucun ''effort'' pour le faire partir...)

J'aime bien aussi la  version ou le panneau est fixer sur une plaque alu elle même tenue dans les rails, ça ne touche pratiquement pas le toit est c'est tres 'démontable'..
( Je ne sait plus ou on la trouve  ? ?  )
Juste ça décolle un peu plus le panneau ? ? c'est juste un risque d’accrochage ( branches   ) si non c'est top...

Pour le branchement au frigo ça doit aller mais au plus pres de la batterie ça simplifie les interventions futurs....
J'ai mis l'arrivée sur les bornes d'un petit convertisseur . . a 30 cm de la batterie..

Pour le ''rabâchage'', le branchement au régulateur se fait dans l'ordre :  fils de batterie,  fils du panneau si non ça ne marche pas ...
Et donc c'est bien de prévoir des prises sur les fils d'arrivé du panneau pour la manip a chaque débranchage de la batterie...

Bon  Montage......

Bonjour,

Personnellement, j'en reste sur ma solution malgré les critiques :
https://marcopolo.superforum.fr/t8853-panneau-solaire-fixe-par-ventouses?highlight=ventouses

Avec l'idée de faire des transformations sur le véhicule, mais le moins possible irréversible et avec le minimum de détériorations.
Un MarcoPolo, même perfectible et améliorable, est un véhicule très abouti dans l’ingénierie de conception et de fabrication.

Mais chacun fait comme il le pense être le mieux.....

Lagon Bleu

Salut Lagon !!
Ben  oui ça  marche !

Juste une plaque ( que je verrais bien avec des trous dessous ) fixée de chaque coté avec éventuellement des ventouses pour éviter le contact et on doit rester ''dans le centimètre'' de décollage...

''Au contact'' la chaleur dessous  peut attaquer la peinture, et si on décolle il y a le risque 'd'accroche' faut choisir quoi !

Ce que je voulais dire c'est qu'il n'est pas utile de faire trèèèèèès costaud, sauf attaque de branche ( tester ) ça tiens facile...
..
..
..
RE EDIT  :  c'est pas  pour faire peur   mais un an  de collage Sika ça peut faire ça  :  ( en trèès gros plan ! ! )
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.........

J'avoue que ce n'est pas le plus simple, et que cela va me compliquer la vie,


Mais je vais opter pour l'option " ventouses ". Je vais tenter de ne pas dépasser l'épaisseur de 25 mm.

Savez-vous si il est possible de visser le panneau au bord sur un support alu ? Je peux percer le panneau sur à 1.5 cm du bord du moment que je ne touche pas les cellules ?

Salut Léo,
Les plats en alu sont suffisants pour faire un radier et moins cher que la plaque en alu.
Mais construire le radier est plus long que de mettre une plaque en alu.
Donc finalement la différence c'est : si t'aime bricoler ou pas !!!
Mais te connaissant je n’émets aucun doute sur tes capacités dans ce domaine....
Bonne journée,
Lagon Bleu

Bonjour à tous,

J'ai également eu la même expérience que Léo (collage Sika ...) et j'ai mis en œuvre une nouvelle solution à base de scotch extérieur imperméable (type 3M), de passage de gaine à travers le passe gaine gauche du hayon et de course de fil le long des meubles à l'intérieur.
La solution me convient bien puisque totalement démontable avec seulement 2 petits trous dans Marco (au dessus de la poubelle derrière le siège conducteur pour fixer le régulateur) ...
Après quelques semaines d'installation et d'utilisation, c'est tout bon.

Je ferai un post dédié et quelques photos pour agrémenter le tout.

Djé

Stephane Jaquier a écrit:J'avoue que ce n'est pas le plus simple, et que cela va me compliquer la vie,


Mais je vais opter pour l'option " ventouses ". Je vais tenter de ne pas dépasser l'épaisseur de 25 mm.

Savez-vous si il est possible de visser le panneau au bord sur un support alu ? Je peux percer le panneau sur à  1.5 cm du bord du moment que je ne touche pas les cellules ?

Alors ? Est-ce possible de percer le panneau solaire sur les bords ?

Pas besoin de visser sur ton support alu.. coller, ça n'abime rien et c'est plus que solide.

Seb

Bonjour,
C'est ce que j'ai fait sur mon montage les panneaux solaires sont pris en sandwich à l'avant entre 1 plat et une cornière et à l'arrière par deux plats en aluminium. A l'avant, il y a une cornière de 15x15 et à l'arrière un plat de 23mm.
L'ensemble est percé et vissé par 8 vis à l'avant et 8 vis à l'arrière, mais l'on aurait pu aussi mettre des rivets.
La cornière et le plat servent à la fixation sur les rails du toit. Le radier fait en plat de 23mm, les petites boites en ABS servant d'équerre de fixation des éléments en plat de 123mm du radier. Les petites boites servent également de fixation pour les ventouses.
Cordialement,
Lagon Bleu

Alors je vais tenter ce qui me semble être le plus simple dans la version compliquée mais néanmoins très maline des ventouses de Lagon bleu et du cadre alu de SoVan.

Je vais tenter de me servir du filetage des ventouses pour assembler et maintenir le tout, en sandwich justement. Merci à Lagon bleu pour confirmer la possibilité de percer.