Recherche embouts Lattoflex désespérément...

Je suis bien embêté... et je viens solliciter la communauté :

J'ai 5 embouts de fixation des lattes Lattoflex qui sont cassés. J'ai démonté les 3 lattes concernées, mais je butte sur l'impossibilité de trouver ces embouts plastiques.


Poptop.nl est en rupture de stock sans délai d'appro par Westfalia, et MB ne les vend que sur une latte complètement équipée des embouts et papillons à 150€ le bout...

Et comme je dois repartir en octobre avec un lit réparé,    je fais appel à ceux qui auraient pu en acheter et  en auraient quelques uns d'avance : Pouvez-vous me dépanner de ces 5 embouts ?
Bien sûr, je m'engage à vous les renvoyer dès que poptop.nl sera capable de m'en fournir (j'ai une commande de 20 en attente) !

Si certains peuvent me dépanner, qu'ils me contactent en MP pour qu'on s'arrange.
D'avance, MERCI !

En recoupant avec le message de Leo dans un autre post sur le lattoflex, j'ai vu ça sur eBay :
http://www.ebay.fr/itm/12-Stuck-Lattoflex-Sensogflugel-Ersatz-Teller-Winx-200-Sensor-Flugel-/161816514305?hash=item25ad040f01

Aucune idée sur la compatibilité du truc...

Merci pour l'info. J'avais vu le post très riche de Léo.
Malheureusement, ces pièces Lattoflex correspondent aux "papillons" fixés tout le long des lattes et non aux embouts de fixation des lattes au cadre du sommier.
Merci quand même.

Je sais que c'est idiot car tu y as sûrement déjà pensé, mais, as tu essayé de dénicher le fabriquant ? Il ne fait pas que des pièces pour westfalia, ce brave homme
Guillaume.

Bonjour,

As-tu envisagé la possibilité d'intervertir ces embouts cassés avec ceux du fond (côté pieds) moins sollicités ?
A défaut ...

Fred

Merci à tous pour vos idées et suggestions !

@SOLYTO : J'ai essayé de trouver le fabricant, mais je n'ai pas de piste autre que Westfalia ou MB. Il semble que ces embouts soient fabriqués spécifiquement pour Wesfalia, et a priori pas par Lattoflex qui ne fournirait que les lattes et les papillons. Poptop se fournit chez Westfalia... Je pense que s'ils pouvaient, ils s'approvisionneraient directement auprès du fabricant. Je vais leur en toucher un mot. Sinon, je vais aussi tenter de contacter RAPIDO qui a racheté Westfalia pour leur expliquer cette situation em... et voir ce qu'ils proposent.

@SASPOURET : Oui, bien sûr, c'est la première idée qui vient. Et puis quand j'ai commencé à démonter les 3 lattes dont les embouts étaient cassés, j'ai du forcer un peu pour déboîter l'embout (surtout le premier côté), et j'ai cassé un peu plus l'embout (c'est finalement super fragile, ces machins, surtout au démontage !). Du coup, j'ai un peu peur de casser ceux des lattes du fond en voulant les récupérer, et ceux de l'avant que je remonterais ne tiendraient pas car bien, bien, cassés...

Donc je cherche des idées de substitution, même bricolées, pour tenir les lattes sur le cadre du lit, même en perdant le côté "suspension souple" de ces embouts. Les lattes étant en fibre de verre "monobloc", j'ai peur de les fragiliser si je les perce près des bords à chaque extrémité. J'avais envisagé cette solution pour les tenir avec des colliers plastiques costauds sur le cadre. Mais il faudrait alors percer la toile pour pouvoir faire le tour du cadre du sommier, donc très moche et pas sûr du résultat.
J'ai aussi imaginé, au pire, d'acquérir une imprimante 3D pour tenter de refabriquer ces pièces. Mais ces pièces sont en POM, plastique moulé très particulier (très dur et souple à la fois) qui ne se recolle pas (j'ai essayé avec des colles spéciales POM...), alors que les imprimantes 3D travaillent le PVC ou le PE, donc sans garantie de solidité suffisante du résultat et de sa durabilité pour un investissement important.
J'en suis là dans mes réflexions et mes actions.
Peut-être faudrait-il envisager de porter une "action de groupe" au nom du Forum (en tant que groupe de consommateurs de ces équipements) auprès de Rapido-Westfalia pour exiger de nous fournir ces pièces au titre du SAV obligatoire, quitte à faire un achat groupé pour un stock "collectif" du Forum.
Je vais tâter le terrain côté Rapido...

Merci en tout cas pour votre aide et vos idées.

Léo Trouvetou, si tu as l'idée de génie, je te suivrai, où tu iras j'irai, fidèle.. euh, je m’égare...

pour avoir changer 10 des miennes casser par l'ancien propriétaire ( personne de forte corpulence ) j'ai éprouvé aucune difficultés pour les changer , il suffit de faire levier vers le haut pour sortir l'ergot de gorge qui ce trouve dans les cotés puis avec un maillet de faire glisser vers l'exterieur. depuis que j'ai changé tout les embouts cassés plus de grincements et pas de nouvelle casse

Salut à tous! Question: chez vous aussi ca grince sur le lit du haut? Moi des qu'on bouge! Et je précise que je parle du sommier du haut...

belis a écrit: il suffit de faire levier vers le haut pour sortir l'ergot de gorge qui ce trouve dans les cotés puis avec un maillet de faire glisser vers l'exterieur.

Je pense que tu parles de la manière de retirer l'embout de la latte. Et pour ça, je suis d'accord c'est assez facile, à partir du moment où tu as sorti la latte.
Même en y allant doucement, j'ai cassé (un peu plus) l'embout de latte au moment de déclipser le premier côté de la latte du cadre du sommier, en faisant levier avec un petit tournevis pour décrocher le verrouillage du dessous de la pièce sur le cadre.


J'ai essayé de recoller avec une colle "spéciale" POM, mais ça ne résiste pas.
Je cherche une solution...

Rayon  bricolage du dimanche ! !

il  y aurait peut'être un moyen,  ce serait de "doubler" le plastic avec une petite tôle tenus par des vis/rondelles et vis a bois en bas.
Le  risque est que ça recasse , donc je remplirait de Sika les endroits accessibles, y compris sous la tôle ..( bien 'rayer' a la scie a métaux)

Un 'simple collage' ne peut pas tenir, les colles ne tiennent pas ou ne sont pas asse 'souples'..

Apres deux / trois jours de séchage remonter les supports a l’arrière, la ou ils ne travaillent presque pas...

Il serait sans doute possible aussi de mettre une petite latte dessous, dans le sans de la longueur, pour faire travailler les autres supports..

A noter que  le sommier est facile a sortir , il y a juste quelques vis pour tenir les charnières, c'est quelques fois plus facile de travailler en "extérieure"......




bon  courage ...

Whaaouuuh !
Ca, c'est du grand Léo !

Ton idée du Sikaflex est inyéressante, je vais creuser dans ce sens et chercher un moyen de renforcer l'embout.
Et tu as raison, je vais démonter le sommier pour travailler à l'aise !

En parallèle, je suis en train de préparer un courrier pour Rapido pour savoir comment ils gèrent le SAV Westfalia...
Je vous raconterai.

A suivre... et merci pour votre aide à tous !

merci,

je suis partant pour en prendre quelques une si achat groupé, idem si il vendent des barres

Merci pour le truc du sikaflex, je vais essayer sur une pièce cassée. Le sikaflex fait des miracles
Je pense que la tenue provisoire de la pièce en attendant le séchage du sikaflex, peut se faire avec du ducktape. Une fois le Sikaflex séché ça ne bougera plus, tellement c'est costaud ce truc

Je vais tester et vous tiendrai informé

thierfeu a écrit:merci,

je suis partant pour en prendre quelques une si achat groupé, idem si il vendent des barres

+1 pour moi

Drakkar (Avoir un stock de 5 à 10 est toujours intéressant)

Pareil pour moi, je ne vais rien tester du tout mais je ne manquerai pas de vous tenir informé !
C'est beau toute cette communion de solidarité !

jm
(Aaaah qu'c'est agréable de faire parti d'un groupe de bricoleur ... j'en ai la larme à l'oeil ! )

thierfeu a écrit:
Merci pour le truc du sikaflex, je vais essayer sur une pièce cassée. Le sikaflex fait des miracles
Je pense que la tenue provisoire de la pièce en attendant le séchage du sikaflex, peut se faire avec du ducktape.  Une fois le Sikaflex séché ça ne bougera plus, tellement c'est costaud ce truc

Entre bricoleux, n'en déplaise à notre JM , as-tu une précision à apporter quant au type de Sikaflex que tu as en tête ? 221, -11FC+, 291i, ... Quitte à acheter une cartouche, quel est celui qui va bien coller ce plastique et rester suffisamment souple ?

On se tient informé, bien sûr

ben c'est du Sikaflex Marine 291i que j'utilise (blanc ou noir)
il ne craint rien, et adhère de folie (idéal pour pourrir ses habits quand ça colle dessus)
mais bon , les versions terrestres peuvent faire l'affaire tant que c'est du "flexible"

Je testerai quand je pourrai sortir le camion du garage, et ouvrir le toit sans tout mouiller, et photos dans la foulée

Suite...
Après avoir sollicité les différents distributeurs Westfalia de France et de Navarre, tous m'ont renvoyé vers MB VU en tant que distrib exclusif pour tout ce qui concerne le MP   . J'ai également reçu un courrier de Rapido que j'avais interpellé en tant que "propriétaire" de Westfalia quant au SAV des pièces Westfalia : Même discours de renvoi vers MB pour tout ce qui concerne le MP. Circulez, Y'a rien à voir !
Donc retour à la case départ. Je me suis donc fendu d'un mail circonstancié à MB leur expliquant l'absurdité du conditionnement des pièces Westfalia en SAV pour obtenir ces embouts hyper fragiles de lattes Lattoflex. Pensez donc, devoir acheter une LATTE COMPLETE à 130€ équipée de 2 embouts et 6 papillons de suspension juste pour avoir les 2 embouts qui coutent quelques euros la pièce... Feriez mieux de vendre les embouts seuls par sachet de 10 ou de 20 ! Bref, c'est remonté à la Direction Qualité et j'attends leur retour...  

Et en attendant, je me suis lancé dans la réparation de ces embouts cassés selon la recette Léo+Tierfeu. Ca à l'air de tenir le coup. On verra après quelques utilisations... Voilà ce que ça donne :

Ponçage du plastique à la Dremel pour un meilleur accrochage du Sikaflex (en effet, ça ne colle pas bien sur le plastique lisse)

Le produit qui va bien... Merci Thierfeu

Du papier sulfurisé de cuisson (ça colle pas   ) bien plaqué sur l'évidement à remplir, remplissage au Sikaflex 291i

On rabat le papier pour presser le mastic. Quand c'est sec, on retire sans peine le papier, et on arase au cuter :


Voilà mon bricolage, sur une idée originale de Léo Trouvetou    en attendant que ces pièces soient dispos en SAV, ou pas, si ça tient bien !

Bien vu, on espère qu'en attendant une solution de la part de Mercedes, cette réparation tienne suffisamment longtemps

Je comprend pas MB puisque sur le logiciel de commande des pièces détachées... il y a les embouts à l'unité!

Voici les références (si pas déja sur le fofo).

j'espere pour toi que ça va tenir..

Tu  passe les "fragiles" a l'arriere ? ?

L'idée de la petite plaque en plus c'était pour soulager un peu la patte car maintenant le risque de casse doit être ici :  

. . . . . . . . . . .

 Que  Sainte  Sika  soit avec toi  ! ! !    

@Léo : En fait, ça reste assez souple. Peut-être que le mastic durcira avec le temps... Avec le temps, va... tout s'en va... Souplesse comprise    Bien sûr, j'ai mis les 6 fragiles à l'arrière. Et maintenant, on va se calmer un peu la-haut !!

@vboys : Super, ta liste de refs ! Le magasinier de MB m'avait déjà passé ce schéma par mail pour que je lui dise quelle pièce je recherchais (124). Et c'est là qu'il m'a annoncé qu'il ne pouvait commander que le kit complet 118 ou 120 (le 118 étant le dernier à l'arrière, plus court), à 130€ le bout.
Si tu me confirmes qu'on peut commander la seule pièce 124, j'y retourne avec ta ref et j'vais lui montrer qui c'est Uno !    Ca serait énorme, quand même...

Merci à tous !  
A suivre...

les zones montrées par Leo sont normalement éclipsées sur le cadre, donc je pense que le risque de rupture est moindre.

Le sika marine est vraiment adapté a cette réparation car souple et vraiment costaud. j'ai fait des réparations et montages a mon bateau, qui n'ont pas bougé malgré les vibrations et l'eau. même des taches de sika sur des parties en résine n'ont pas bougé en 2 ans...

Sinon merci pour les photos et l'astuce du papier sulfurisé. dès que j'ai le temps et le courage d'en faire autant, je complète ce post

PS : et très curieux de savoir si le 124 est en vente séparément. MB est vraiment mauvais quant à sa gestion des pièces de la partie "Camper" (ou super fort pour s'en mettre plein les fouilles)

salut , je viens de regarder sur le site de poptopshop .nl et c'nest plus marquée epuisee/out of stock, donc cest peutetre possible de commander les pièces a nouveaux ????

Right !  
Et comme j'avais déjà une commande en attente chez eux, ils m'ont contacté ce PM pour m'informer de la disponibilité. J'ai donc validé ma commande.
J'attend maintenant leur facture... à payer par virement, pour qu'il lancent ensuite l'expédition...

Purée, ça commence à ressembler à la quête du Graal, ce truc !

PS : Entre temps, j'avais relancé la responsable qualité MB au sujet du SAV de ces pièces par MB. Toujours ni son ni image...

envoie lui 500 minions

 

Dès que je les ai reçus ! restons prudents...

Bonsoir
Le wk dernier il y a un embout de latte qui a cédé.
Cher Mercedes on trouve la latte avec les embouts et toi tu en a trouvé.
Il m'en faudrait un + un au cas pourrez tu me dépanner ou me donner un site.
Merci Marielou 17

Hello

un petit tour ICI pourrait t'y faire trouver ton bonheur

Bonne nuit

Salut !

Si quelqu'un dispose d'un embout de latte cassé, je pourrais toujours essayer de regarder si c'est imprimable en 3D (mais je n'ai que du PLA, j'ai un doute sur la résistance mécanique).

A +

Pierrick

Salut  Pierrick  tu a besoin de quoi exactement   . . ( j'ai du perdre le fil ...  )