l'étalonage des compteurs de nos cam's
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l'étalonage des compteurs de nos cam's
Je viens de penser que je n'ai jamais fait partager la constatation suivante sur le forum :
J'ai vérifié avec le GPS la différence entre la vitesse compteur et la vitesse réelle de mon VITO : il n'y a QUE 2 km/h d'écart.
Donc le compteur est presque juste.
Il vaut mieux le savoir pour éviter les mauvaises surprises.
A titre de comparaison, sur une 308 il y a 6 km/h de différence, sur une Modus 7km/h.
En conclusion, les compteur sont vraiment mal étalonés (sachant quand même que l'état des pneumatiques peut influer sur cette différence).
Pour reprendre le cas de la MODUS de ma femme, les 7km/h ne sont pas exponentiels, ils existent aussi bien à 100 km/h qu'à 130 km/h. Et par conséquent, un certain nombre d'opérations qui sont faites en fonction du kmétrage sont faussées.
Ca fait au moins 7% de différence sur base 100km/h, sachant que sur la vie d'une voiture, la vitesse moyenne est largement inférieure à 100km/h.
Donc les vidanges ou divers entretien, garanties au km, assurances au km sont réalisées sur des données faussées.
C'est n'est pas forcément HYPER grave, mais cette différence existe.
Ju².
J'ai vérifié avec le GPS la différence entre la vitesse compteur et la vitesse réelle de mon VITO : il n'y a QUE 2 km/h d'écart.
Donc le compteur est presque juste.
Il vaut mieux le savoir pour éviter les mauvaises surprises.
A titre de comparaison, sur une 308 il y a 6 km/h de différence, sur une Modus 7km/h.
En conclusion, les compteur sont vraiment mal étalonés (sachant quand même que l'état des pneumatiques peut influer sur cette différence).
Pour reprendre le cas de la MODUS de ma femme, les 7km/h ne sont pas exponentiels, ils existent aussi bien à 100 km/h qu'à 130 km/h. Et par conséquent, un certain nombre d'opérations qui sont faites en fonction du kmétrage sont faussées.
Ca fait au moins 7% de différence sur base 100km/h, sachant que sur la vie d'une voiture, la vitesse moyenne est largement inférieure à 100km/h.
Donc les vidanges ou divers entretien, garanties au km, assurances au km sont réalisées sur des données faussées.
C'est n'est pas forcément HYPER grave, mais cette différence existe.
Ju².
JU²- Modèle : Vito 112 F Westfalia 2001
Re: l'étalonage des compteurs de nos cam's
Idem pour moi 2Km/h de+ au compteur.
avec le précedent viano (2005) il me semble qu'il y avait 5 Km/h de différence.
avec le précedent viano (2005) il me semble qu'il y avait 5 Km/h de différence.
H&S- Modèle : VW T6 4 motion 2019
suspensions VB full air 4C
Motorisation : 2.OL 204 cv boîte dsg 7
Re: l'étalonage des compteurs de nos cam's
Marrant que tu parles de ça, puisque j'ai justement testé le compteur de maLaguan 3 aujourd'hui avec mon GPS tout neuf. Bilan : de 2 à 4 km/h d'écart à 140 au régulo, environ 2 km/h à 100... Pas si pire donc !
Le blog de Jim : Climb & Ride
Re: l'étalonage des compteurs de nos cam's
Idem pour moi, 3 km/h de différence (sur la BMW de mon père (serie 1) il a 8 km/h de différence )
Par contre je n'ai visiblement pas d'écart sur la distance (uniquement sur la vitesse et quelqu'elle soit à 50 km/h ou à 130 km/h c'est pareil )
Par contre je n'ai visiblement pas d'écart sur la distance (uniquement sur la vitesse et quelqu'elle soit à 50 km/h ou à 130 km/h c'est pareil )
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
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