changement de la pompe à eau

rose et jérôme a écrit:Ok. Donc il faut aussi vérifier que la pompe soit vendue avec connecteur electrique.

Bon maintenant, si tu as une pompe sans connecteur, tu achètes des Wago pour fils souple et en 2 temps et 3 mouvements c'est fait. Il te faut juste un couteau pour couper et dénuder.

Seb

Bonsoir

Je suis nouvelle, parisienne, 61 ans, j'ai un MP 22 CDI de 2012 ; je l'ai acheté neuf par un copain allemand qui travaille chez Mercedes mais du coup tout est en allemand et je n'ai jamais trouver le mode d'emploi de l'équipement en français, apparemment on ne peut l'avoir qu'en achetant le véhicule en France.

J'ai laissé par mégarde l'interrupteur de la douche ouvert toute la nuit ; le lendemain la pompe ne fonctionnait plus.
J'ai changé le fusible à tout hasard mais ce n'est pas le pb.
J'avais l'intention d'aller chez Mercedes la faire changer quand je suis tombée sur ce magnifique photoreportage ...
Seul problème je ne vois pas la référence de la pompe bleue et je ne la trouve pas sur les sites de pièces détachées.
Où faut-il la commander et quelle est la référence exacte ?
Comment accède t'on à cette pompe ? Il faut enlever aussi la banquette arrière ?

Un grand merci d'avance pour la réponse.

Bonsoir

SLOOGHY a écrit:Bonsoir

Je suis nouvelle, parisienne, 61 ans, j'ai un MP 22 CDI de 2012 ; je l'ai acheté neuf par un copain allemand qui travaille chez Mercedes mais du coup tout est en allemand et je n'ai jamais trouver le mode d'emploi de l'équipement en français, apparemment on ne peut l'avoir qu'en achetant le véhicule en France.

Euh..... non on peut le commander en France (manuel du Viano, et de la partie marco polo)
ou tu les as dispo en format pdf sur le net  

J'ai laissé par mégarde l'interrupteur de la douche ouvert toute la nuit ; le lendemain la pompe ne fonctionnait plus.
J'ai changé le fusible à tout hasard mais ce n'est pas le pb.
J'avais l'intention d'aller chez Mercedes la faire changer quand je suis tombée sur ce magnifique photoreportage ...
Seul problème je ne vois pas la référence de la pompe bleue et je ne la trouve pas sur les sites de pièces détachées.

tu peux prendre un peu n'importe quel pompe immergé 12Volts (10 litres / minute)
genre : https://www.mon-camping-car.com/article/4896/pompe-immergee-12v-comet-10l
ou celle là (j'ai ce model) : https://www.mon-camping-car.com/article/4873/pompe-immergee-reich-10l-12v
Par contre il te faudra probablement des cosses pour raccorder la pompe (ou récupérer sur l'ancienne pompe, et souder les 2 fils dessus  
Ou encore utiliser un domino, pour cela garde 5 cm de fils (de l'ancienne pompe) au niveau du connecteur )


Où faut-il la commander et quelle est la référence exacte ?
Comment accède t'on à cette pompe ?

C'est bien expliqué sur les photo  

Il faut enlever aussi la banquette arrière ?

Non  

Un grand merci d'avance pour la réponse.

Pascal

Un grand merci pour les infos ; j'ai commandé la pompe, je suis étonnée de la différence de prix avec celle de Mercedes qui avoisine les 60 € ... C'est curieux que les deux sites n'apparaissent pas quand on cherche sur le net "pompe à eau pour camping car" .
Belle économie si l'on bricole un peu.

Bonjour pour info
aprés avoir lu les différents sujets sur cette pompe qui ne fonctionnait plus sur mon MP j'ai ouvert le réservoir garce aux explications du Forum et réussi a faire tourner la pompe à la main et elle s'est remise en marche ! peut etre pas pour longtemps ?? pour le moment ça marche !

kerfou a écrit:Bonjour pour info
aprés avoir lu les différents sujets sur cette pompe qui ne fonctionnait plus sur mon MP j'ai ouvert le réservoir garce aux explications du Forum et réussi a faire tourner la pompe à la main et elle s'est remise en marche ! peut etre pas pour longtemps ?? pour le moment ça marche !

Oui peut être et peut être pas
SI ça fait longtemps qu'elle n'a pas fonctionné, c'est possible qu'elle c'est bloquée sans plus

Si elle a tendance à grogner, elle est en fin de vie.

Fab11T a écrit:Si elle a tendance à grogner, elle est en fin de vie.

Après, sauf SI tu es en WE ET que c'est dimanche QUAND ça arrive, ben tu peux trouver dans toutes les concessions C/C une pompe pour pas trop cher ET la changer avec trois fois rien n'importe où
Donc, pas de panique

Bonjour,

J'avais mis en loc mon van et je crois que les locataires m'ont flingué la pompe à eau , la pompe se met en route de façon aléatoire et la pression est quasi nul...

Je pars en vacances la semaine prochaine et comme aucune concession ne peut me le prendre assez rapidement, commence une course contre la montre pour trouver une pompe à eau qui puisse fonctionner sur mon Van un MP V de 2019.

Quand je regarde la pompe c'est une COMET VIP 10 12V DC 0.5 bar.

Je n'en trouve pas sur le net, connaissez vous un modèle équivalent ?

Merci

Bonjour
je viens de changer ma pompe hier
J'ai trouvé la pompe pour pas cher : la même sur le site camping car plus (16,99 )
https://www.camping-car-plus.com/wc-eau-entretien/circuit-d-eau/pompes-immergees/pompe-a-eau-immergee-comet-12v-20l-min-6206.html
le problème c'est le délai de livraison
on trouve cette pompe sur de nombreux site dont le site américain bien connu !

si vous venez dans le Var vous pouvez passeer chez moi , je sais changer la pompe !
j'ai eu du mal car le tuyau était trop court et on doit travailler les mains dans le réservoir ! si le tuyau avait fait 5cm de plus c'était facile !
Cordialement

Jen profite pour demander au webmaster si on peut donner ses coordonnées aux Marcopolistes qui souhaiteraient s'arréter chez moi pour une raison X ou Y ?

La VIP plus fonctionne ? Car ce ne sont pas les mêmes caractéristiques, 1.1 bar au lieu de 0.5

En tout cas merci de la proposition , je vais normalement dans les Alpes...

Je viens de monter celle là oui la pression est un peu + forte mais sans conséquence ?
en tous cas je ne pense pas moi ca fonctionne bien ce martin

Je vais la commander, je l'ai trouvé en livraison pour samedi sur Amazon, j'aurais le WE pour l'installer

Merci pour ce tutoriel et les explictaions qui viennnet de me sauver la vie du moins la sortie en eau propre la pompe nous a lâché en plein roadtrip

Pas de difficulté pour en trouver une autre dans les magasins de camping car, le modele n'est pas identique mais fait parfaitement le job pour 20 €

Bonsoir, à la fin du printemps (fin du confinement) j'ai eu un problème avec cette pompe, elle ne tournait plus, mais consommait toujours ces 4 ampères
Je me suis dit quelle devait être bloqué
Et bien oui, en vérifiant, il y a une petit "languette" au "cul" du moteur, et elle était bloqué  par du calcaire
J'ai pu le débloquer, en tournant cette languette
Après un petit bain de vinaigre blanc (2 à 3 heures).
Facile à faire : vider le réservoir d'eau propre, et prendre une bouteille plastique, couper le haut, et la remplir à convenance, de vinaigre blanc et d'eau, et mettre sans démontage la pompe dans la bouteille.
cela fait bientôt 3 mois quelle refonctionne  
Cela vaut le coup de le faire avant de remplacer, cela fait gagner du temps (pas oublier de faire tourner le moteur de la pompe, avec la petite languette)

Pascal

Allez Louya !
Notre Cher Pascal est ressuscité !
Je vais fêter ça en buvant une. . . . . Une Belge !
Comme la pompe elle remarche , et hop une Pression.

excellente idée Pascal, cela m'aurait peut être évité un achat , je garde l'idée pour la prochaine fois

Merci pour ce tuto.
Sur la fin de mon roadtrip, j'ai dut changer ma pompe qui grognait depuis l'acquisition de mon MP en octobre 2019 (c'est un MP 2.2 de 2011). Pas de soucis pour faire le plein d'eau, la pluie normande remplace ma cuve d'eau propre
En la remplaçant avec la nouvelle (comet 10l 0,5bar) je constate que ce bruit n'était pas normal
Le remplacement est vraiment a la portée de tous. Il faut juste prévoir un petit couteau (leatherman pour ma part, pas trop fan du modèle suisse ) et de se demambrer une épaule car l'accès est assez étroit.
Merci pour vos précieux conseils

Bonjour,effectivement les pompes arrive a lâché relativement souvent en cause régulièrement le calcaire bien sur un dimanche un soir ou pas a proximité d un fournisseur .....Ma dernière pompe en revanche ma lâché a cause de l infiltration de l eau entre le fil électrique au niveau du branchement dans la pompe fil en cuivre oxydé donc par précaution j ai changé ma pompe par une 15 l heure et en la remontant j ai mis un point de silicone au pied du fil au niveau de la pompe j ai également acheté deux pompes pour en avoir toujours une de secours dans le MP même chose pour la bouteille de gaz..... Pour info 10.65 la pompe

grâce à ce fil qui date de 4 ans, j'ai pu changé ma pompe à eau et je peux vous dire que si je l'ai fait tout le monde peut le faire.
ce forum est une source d'infos vraiment efficaces.
maintenant que le problème de la pompe à eau est résolu, je vais pouvoir passer au frigo qui ne marche pas non plus, ms là, ça me parait plus compliqué pour ma petite personne.
je vais aller lire ce qui se dit sur le sujet
à +

je ne suis pas sur le bon fil, pas grave c'est l'intention qui compte

Hello et merci pour ce fil qui m’a permis de changer la pompe.
J’ai coupé les câbles pour pouvoir sortir la pompe cassée.
J’ai raccordé la nouvelle avec deux wagos.
Et maintenant j’ai crevé roue avant droite…. La loose

Bonjour à tous,

J ai juste démonter et tourner avec un petite tournevis les ailettes. La pompe fonctionne à nouveau.
Donc merci pour les photos et conseils

Bonjour jat.gab,

Ayant le même souci de VIP 10 0.5 bar qui semble morte, l'as-tu finalement remplacé par le modèle VIP PLUS Comet 12V 20L/min ?
Elle est bien compatible ?

Merci d'avance,

(Désolé de déterrer ce post)

Ph.

jat.gab a écrit:Bonjour,

J'avais mis en loc mon van et je crois que les locataires m'ont flingué la pompe à eau , la pompe se met en route de façon aléatoire et la pression est quasi nul...

Je pars en vacances la semaine prochaine et comme aucune concession ne peut me le prendre assez rapidement, commence une course contre la montre pour trouver une pompe à eau qui puisse fonctionner sur mon Van un MP V de 2019.

Quand je regarde la pompe c'est une COMET VIP 10 12V DC 0.5 bar.

Je n'en trouve pas sur le net, connaissez vous un modèle équivalent ?

Merci

Phil a écrit:Bonjour jat.gab,

Ayant le même souci de VIP 10 0.5 bar qui semble morte, l'as-tu finalement remplacé par le modèle VIP PLUS Comet 12V 20L/min ?
Elle est bien compatible ?

Merci d'avance,

(Désolé de déterrer ce post)

Ph.

jat.gab a écrit:Bonjour,

J'avais mis en loc mon van et je crois que les locataires m'ont flingué la pompe à eau , la pompe se met en route de façon aléatoire et la pression est quasi nul...

Je pars en vacances la semaine prochaine et comme aucune concession ne peut me le prendre assez rapidement, commence une course contre la montre pour trouver une pompe à eau qui puisse fonctionner sur mon Van un MP V de 2019.

Quand je regarde la pompe c'est une COMET VIP 10 12V DC 0.5 bar.

Je n'en trouve pas sur le net, connaissez vous un modèle équivalent ?

Merci

Salut,

Bonne question, je me rappelle en avoir acheté 2 mais je me rappelle plus laquelle j'ai installé et je retrouve plus celle qui devrait me rester ... Mais il me semble que j'avais finalement installé celle-ci :

https://www.h2r-equipements.com/groupe-d-eau-pompe-pour-bateau/547-comet-pompe-immergee-bidon-et-jerrican-accessoire-bateau-fourgon-camping-car.html

Merci de ta réponse rapide,
je vais repartir dans mon réservoir en cas, pour prendre le diamètre de l'embout, car je ne sais pas si c'est du 10 ou 12mm. Je pensais trouver la VIP 10 sur le net mais elle semble introuvable.

jat.gab a écrit:
Salut,

Bonne question, je me rappelle en avoir acheté 2 mais je me rappelle plus laquelle j'ai installé et je retrouve plus celle qui devrait me rester   ... Mais il me semble que j'avais finalement installé celle-ci :

Je suis tombé par hasard dessus, tu as la pompe d'origine ici :

https://marcopolo-mylife.com/en/marco-polo-pumpe-wassertank/et-0106

Super, merci beaucoup pour l'info, je n'ai rien commandé encore !  

jat.gab a écrit:Je suis tombé par hasard dessus, tu as la pompe d'origine ici :

Bonjour, la pompe à eau nous a lâché la semaine dernière au Portugal. A l'aide du forum je viens de la remplacer par une Comet Eco 11l/min 0,65 bar. J'ai rencontré un seul problème, le tuyau relié à la sortie d'eau de la pompe ne tenait plus avec la pression et se déboitait dès ouverture d'un robinet. La sortie de la Comet Eco est un peu moins longue que celle de la Comet VIP. J'ai donc élargi la sortie de la pompe avec un morceau de velcroc autocollant afin que le tuyau tienne ( je n'avais que ça sous la main )

carlos49 a écrit:Bonjour,

Souvent la pompe est bloquée à cause du calcaire présent dans l eau...  elle reste bloquée après une période de non utilisation.
Il suffit de faire tourner l hélice  (partie inferieure de la pompe ) manuellement pendant quelques secondes et c'est répartit! (gratuitement )

Bonne soirée!!

Ça fonctionne ! Merci beaucoup pour ce truc ! Vraiment content d'avoir pu "réparer" ma pompe moi même et sans frais !

Bonjour à tous,

Quelqu'un peut il m'aiguiller quand cela ne fonctionne toujours pas même après avoir changer la pompe à eau et le fusible?

Merci d'avance à vous!