« On arrête le Marco Polo classe V »
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Bro Alré
Drakkar
les simpsons
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Rvo
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Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Discussions :: Bistrot
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« On arrête le Marco Polo classe V »
En exclusivité pour le super forum, voici la phase choc prononcée cet après-midi par Dieter Zetsche lors d’un directoire exceptionnel convoqué suite aux révélations fournies par le super forum concernant la sortie imminente de la nouvelle Britmobil.
En effet une enquête dirigée par le super forum a découvert la dernière version de la Britmobil sur les routes albigeoises.
Après investigations notre reporter a surpris l’équipe de recherche de la société suisse en pleine réunion pour les ultimes décisions concernant l’équipement du véhicule.
Sur la photo ci-dessus on distingue la présidente de la société suisse accompagnée de ses ingénieurs chargés du développement du véhicule. Nous découvrons avec stupeur que ce sont des membres dissidents de notre forum, le premier spécialisé sur les liquides (ce qui explique son pseudo) et le second excelle dans le maniement de la langue. Ils tracent d'ailleurs les contours du nouveau forum Britmobil.
Nous avons découvert que ce véhicule est le fruit d’une collaboration étroite entre la suisse et une usine spécialisée françaises. Le premier modèle sortira de chaine demain en fin d’après-midi. Il reste un léger doute quant à la pérennité de l’accord, la société française revenant au tout dernier moment sur des accords financiers qui priverait la suisse d’une détaxe de TVA. Affaire à suivre.
Mercedes Benz devant ce succès commercial évident a donc décidé de stopper l’aventure Marco Polo classe V. Mercedes avait pourtant pris une bonne décision en se rapprochant de Renault avec des accords important sur la motorisation et sur la transmission pour son activity. Mais devant la force de l’association de la petite entreprise suisse et de cet aménageur français Mercedes vient de jeter l’éponge.
Dans un prochain article, nous détaillerons toutes les conséquences de cette décision dont le licenciement de la plus grande partie du personnel de la société autotransfair (dont d’ailleurs un membre du forum). Cette société garde un commercial pour vendre le seul classe V connu du forum aux français aux aguets. Mais l’installation d’autotransfert en suisse est déjà en cours de réalisation pour vendre les futurs Britmobil en deuxième main. On reconnait là la vision prémonitoire de Papa Scholz.
Si vous voulez vous aussi découvrir ce véhicule c’est là
Rvo
En effet une enquête dirigée par le super forum a découvert la dernière version de la Britmobil sur les routes albigeoises.
Après investigations notre reporter a surpris l’équipe de recherche de la société suisse en pleine réunion pour les ultimes décisions concernant l’équipement du véhicule.
Sur la photo ci-dessus on distingue la présidente de la société suisse accompagnée de ses ingénieurs chargés du développement du véhicule. Nous découvrons avec stupeur que ce sont des membres dissidents de notre forum, le premier spécialisé sur les liquides (ce qui explique son pseudo) et le second excelle dans le maniement de la langue. Ils tracent d'ailleurs les contours du nouveau forum Britmobil.
Nous avons découvert que ce véhicule est le fruit d’une collaboration étroite entre la suisse et une usine spécialisée françaises. Le premier modèle sortira de chaine demain en fin d’après-midi. Il reste un léger doute quant à la pérennité de l’accord, la société française revenant au tout dernier moment sur des accords financiers qui priverait la suisse d’une détaxe de TVA. Affaire à suivre.
Mercedes Benz devant ce succès commercial évident a donc décidé de stopper l’aventure Marco Polo classe V. Mercedes avait pourtant pris une bonne décision en se rapprochant de Renault avec des accords important sur la motorisation et sur la transmission pour son activity. Mais devant la force de l’association de la petite entreprise suisse et de cet aménageur français Mercedes vient de jeter l’éponge.
Dans un prochain article, nous détaillerons toutes les conséquences de cette décision dont le licenciement de la plus grande partie du personnel de la société autotransfair (dont d’ailleurs un membre du forum). Cette société garde un commercial pour vendre le seul classe V connu du forum aux français aux aguets. Mais l’installation d’autotransfert en suisse est déjà en cours de réalisation pour vendre les futurs Britmobil en deuxième main. On reconnait là la vision prémonitoire de Papa Scholz.
Si vous voulez vous aussi découvrir ce véhicule c’est là
Rvo
Rvo- Modèle : Marco polo 250 4 matic
Re: « On arrête le Marco Polo classe V »
La Présidente ............ porte la barbe , c’est bien cela , il nuit ?
ZeRAR- Modèle : Mercedès Viano Fun 2,2 année 2006 , 80000 km .
les simpsons- Modèle : celui qui choisira Marge! donc elle a choisi un viano gris silex !
Motorisation : bon quand il fait beau
Re: « On arrête le Marco Polo classe V »
Suite de l'enquète ......
Vu d'un autre angle ,on pouvait apercevoir le négociateur
Malgré le peu d'éclairage ,les quelques caméras de surveillance ont filmé les négociations autour d'un repas bien arrosé.
Comme vous pouvez le voir ,un seau était a proximité des convives
Une rapide visite dans le recyclage des bouteilles ,ont permis de découvrir les cadavres témoins des négociations
Drakkar.
Attendons la version de Brit !!!!!!!!!!!!!!!!!
Vu d'un autre angle ,on pouvait apercevoir le négociateur
Malgré le peu d'éclairage ,les quelques caméras de surveillance ont filmé les négociations autour d'un repas bien arrosé.
Comme vous pouvez le voir ,un seau était a proximité des convives
Une rapide visite dans le recyclage des bouteilles ,ont permis de découvrir les cadavres témoins des négociations
Drakkar.
Attendons la version de Brit !!!!!!!!!!!!!!!!!
(__/)
(='.'=)
(")_(")
Drakkar- Modèle : VENDU (Viano Marco Polo 2014, Rouge Hibiscus )
Motorisation : Mp VENDU (CDI 2,2 163 cv BVM6)
Re: « On arrête le Marco Polo classe V »
Très bon reportage. merci à notre envoyé spécial en terre Albigeoise
Bro Alré- Modèle : Viano Marco polo 2005
Motorisation : 2.2 CDI 150 cv
Re: « On arrête le Marco Polo classe V »
Dernière minute:
Francois Hollande première visite officielle en Suisse aujourd'hui.
C'est tenu secret sur toutes les radios mais il est indéniable que le président vient défendre le projet de la Britmobil. Ce qui permet de croire à une issue favorable au conflit financier concernant la récupération de la TVA opposant l'entreprise suisse et l'entreprise associée française.
Rvo
Francois Hollande première visite officielle en Suisse aujourd'hui.
C'est tenu secret sur toutes les radios mais il est indéniable que le président vient défendre le projet de la Britmobil. Ce qui permet de croire à une issue favorable au conflit financier concernant la récupération de la TVA opposant l'entreprise suisse et l'entreprise associée française.
Rvo
Rvo- Modèle : Marco polo 250 4 matic
Bizarre ,Bizarre ,vous avez dit Bizarre !!!!!!
Autres sources d'information,
Nous avions aperçu Brit dans le Lot en début de semaine, "Rocamadour" ,Cahors ,etc,
Quelques heures plus Tard ,notre Cher Président ,foulait les terres cadurciennes ....
Ce matin nous apprenons la visite de ce dernier en Confédération Helvète .
Brit participera t-elle au mini rasso du Tarn et Garonne ???
Rvo ,amène des croissants , mais pas en Scooter .
Drakkar
Nous avions aperçu Brit dans le Lot en début de semaine, "Rocamadour" ,Cahors ,etc,
Quelques heures plus Tard ,notre Cher Président ,foulait les terres cadurciennes ....
Ce matin nous apprenons la visite de ce dernier en Confédération Helvète .
Brit participera t-elle au mini rasso du Tarn et Garonne ???
Rvo ,amène des croissants , mais pas en Scooter .
Drakkar
(__/)
(='.'=)
(")_(")
Drakkar- Modèle : VENDU (Viano Marco Polo 2014, Rouge Hibiscus )
Motorisation : Mp VENDU (CDI 2,2 163 cv BVM6)
Bizarre ,Bizarre ,vous avez dit Bizarre !!!!!!
Une photo volée prouverai qu un grosse firme s intéresse a l affaire , bien quelle pris soin de carrosser le carrosse , a l instar du classe V c est sous cette robe bariolée , qu il vous est présenté ,
affaire d état vous avez dit ?
affaire d état vous avez dit ?
cathare- Modèle : 4 MATIC GRIS SILEX LIVRAISON MAI 2014
Motorisation : 2.2
Re: « On arrête le Marco Polo classe V »
L'excellent journal d'investigation Voici a laissé entendre qu'il y avait de l'eau dans le gaz avec Julie Gayet, il semblerait donc que le charme helvète soit déjà à l'oeuvre...
Re: « On arrête le Marco Polo classe V »
La nouvelle société de MonteBourg conseille cette petite entreprise et envisage même de prendre plus de 50% du capital.
Affaire à suivre
Affaire à suivre
BOBO116681- Modèle : classe V 220D, 163 cv, BA 7 G-tronic+
4matic gris galet commandé le 23/10/16, reçu le 8 mars 2017 Vendu le 6 juin 2022
Le prochain arrive en septembre: + long, + haut, +large, BVA 9 et couleur Bleue tempête.
Motorisation : FIAT DUCATO 140 CV, BA 9
Re: « On arrête le Marco Polo classe V »
SOvan a écrit:L'excellent journal d'investigation Voici a laissé entendre qu'il y avait de l'eau dans le gaz avec Julie Gayet, il semblerait donc que le charme helvète soit déjà à l'oeuvre...
Normal !!
Comment peut-on hésiter entre une Star(lette) et une Reine ??? Surtout que personne n'imagine que je dis cela uniquement parce que le Superrasso approche
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
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