MP Classe V : a deux doigts de craquer...

Bonjour, une petite remarque , la banquette, si tu n'en a pas réellement besoin, elle va vite te prendre de la place pour rien, et tu vas finir par la vendre

Pascal
Nb: peut de viano son équipé de cette deuxième banquette

Bonjour Pascal

Aujourd'hui nous avons 4 loulous a la maison de 14 à 20 ans (sans permis), et l'idée c'est de pouvoir les véhiculer tous dans la même voiture pour les weekend ou nous allons dans notre "résidence secondaire" plutôt que prendre deux voitures : impact financier et écologique   (PAS QUESTION, bien évidemment de partir en mode "vacances" avec eux, sauf louer un mobil home 4 lit+canapé 2 places -pas pratique a 6 normalement- et en faire dormir 2 dans le camion)

Evidemment quand ils voleront (et rouleront) de leurs propres ailes, la banquette finira au bon coin

Bonne après midi & soirée

Bonjour
De mon point de vu (je ne veux pas faire le prof)
Si tu roules peu et que tu veux le revendre dans 3 ans pour moi aucune hesitation c est le V6 car avec 20 000kl de plus et la disparition de MP V6 tu perdra moins qu un 2,2 litres plus nombreux sur le marche de l occas, et puis tu risqueras de vouloir le garder tellement tu seras content, et alors se sera tout benef.
Telephone a papa Shulz sur Autotransfair il te sera de bon conseil, même si ces véhicules sont un peu plus chers que la moyenne vendue directement en Allemagne.
Pour la banquette fait attention a la carte Grise 6 ou 4 places ça peut etre important a la revente et peu t obliger une nouvelle homologation si tu veux passer en 6 places
C' est dur de choisir surtout quand le budget..........

Merci Eider

Pas de soucis je ne le prends pas comme la leçon d'un prof, mais comme un conseil amical
J'avance pas a pas, ayant déjà répondu à a question neuf ou occasion (les prix et délais de MB sur le neuf m'ont bien aidé)

Après ça va être l'occasion que fait le larron, et le premier véhicule qui va arriver répondant a mon cahier des charges en terme d'équipements , notamment attelage, 6 places, effectif ET CG (je regarderai attentivement, merci)

sinon votre avis sur cette annonce ? http://www.leboncoin.fr/caravaning/748034079.htm?ca=22_s
Il a tous les équipements que je souhaite (sauf radar ou caméra de recul), parc contre moteur 136 CV et un tour chez le carrossier a prévoir
(c'est pas le membre du super forum qui s'est pris une souche ?)

Merci pour votre aide
Thierry

Difficile de comparer les deux premiers par rapport au 3ème, perso j'ai un gros faible pour le V6 alors forcement ...

Pour les places sur la CG, pas d'inquiétude tous les MP "facelift" sont en 6 places comme la plupart des post 2008

Ne te focalises pas trop sur la banquette 2 places, ça réduira beaucoup les opportunités, tu pourras toujours en acheter une en "deuxième main".

Sinon entre les 3 annonces proposées j'ai évidement un faible pour les 2 V6 (en plus j'aime bien la couleur et ... les jantes )

Le premier (à 42000€) a comme avantage (pour moi !!) d'avoir un toit manuel et une clim manuelle (permet de dégager un espace de rangement supplémentaire)
L'autre à comme avantage (pour moi !!) la banquette supplémentaire (en gros 1000€ de "gagnés"), le pont de bateau (c'est plus joli) les xénons (vraiment agréable) le toit ouvrant et le command APS
Gros inconvénient le toit électrique ... (et la porte coulissante aussi ??)

Le 2,0 L a comme avantage (pour moi !!) ... son prix , son toit et clim manuel
Comme inconvénient (pour moi !!!) son moteur, sa boite manuelle, l'absence du parktronic, et son auvent (je ne parle pas des jantes )

Pour la motorisation, il faut relativiser les choses, le 2,0 L reste suffisant mais l'agrément du V6 est incomparable

merci a vous tous et à Penkalet pour ton analyse fine et ton oeil acéré (je n'avais pas vu que le deuxième n'avait pas de toit électrique). J'apprends a repérer ce qui peut me convenir, et grâce aux apports du forum j'apprends aussi à éviter les intermédiaires peu recommandables

C'est si mauvais que ça le toit électrique ? du style de celui du Calif ?  j'ai viré de bord et oublié mon idée initiale de T5 Calif, justement pour ne pas être em... par la partie "loisir"

Je vais essayer de voir le 2.0 la semaine prochaine, et contacter autotransfair (même si à la base je préfèrerais une transaction entre particuliers, difficile à dire pourquoi...mon coté humaniste peut être")

bon dimanche (sous vos applaudissements)

bonsoir, non le toit électrique n'est pas si mauvais que cela, il y a des panne bien sur, mais pas tant que cela (il faut faire un beau d'entretien, huillage).
la calif T5 si c'est comme le T4 avec le moteur qu'il faut refaire à 100.000km , tu as bien fait d'oublier
autotransfair est un mandataire sérieux, et il sont sympa, et parle français (notament Mr Scholz) .
Pascal

Bonjour
Je pense que tu commence a y voir plus clair; essai bien le 2 litres pour les reprises et les cotes, car le MP chargé approche les 3 tonnes, et le moteur souffrira si tu tires un peu trop dessus (par obligation...) et les factures montent vite chez merco. maintenant tu peux aussi prendre une assurance mécanique pour etre plus tranquille (bien lire les contrats notemment le KM...)

REGARDE sur boncoin MP V6 88000 KM avec chauffage stationnaire a 42000 euro ??

bonjour oui c'est celui la que je chouffe ...avec le 2.0 aussi les deux extrêmes
Il y en a un sympa aussi, mais à vannes, ça fait un peu loin de Grenoble

EIDER a écrit:Bonjour
Je pense que tu commence a y voir plus clair;  essai bien le 2 litres pour les reprises et les cotes, car le MP chargé approche les 3 tonnes, et le moteur souffrira si tu tires un peu trop dessus (par obligation...) et les factures montent vite chez merco. maintenant tu peux aussi prendre une assurance mécanique pour etre plus tranquille (bien lire les contrats notemment le KM...)

 ça c'est du conseil ....  3T ? assurance mécanique ?
Je retourne me baigner ...

Vz

Alors bon courage a toi,VZ

Bin il en faut ....
C'est bien de partager son point de vue ... mais de là à prodiguer des conseils sur l'achat d'un MP ... sans en avoir jamais possédé .... (en tous cas au lire de ton profil et de tes remarques ...) cela me parait hasardeux ... comme certains de tes commentaires ...
Alors à bons entendeurs ....

Vz

bonjour vz
je suis l'epouse d'Eider et suis donc vos conversations sur le superforum. Je suis consternée par les réponses désobligeantes que vous faites à l'égard des avis qu'Eider dispenses sur le forum. Les intéressés ne semblent pourtant pas se plaindre de ses réponses ; alors quel est votre intérêt de nous livrer des propos désagréables qui pour le coup, n'apportent rien de constructif aux demandes des membres du forum ?
Soyez plus détendu et positif, le forum s'en portera mieux.
Chacun essaie de faire de son mieux pour répondre aux interrogations.
A mon tour donc de vous poser une question ( vous qui semblez avoir la science infuse), vous pourrez peut-être me dire quand la construction des 4 matic sera lancée et surtout à quand leur livraison ?
Sans rancune !

EIDER a écrit:
je suis l'epouse d'Eider
A mon tour donc de vous poser une question, vous pourrez peut-être me dire quand la construction des 4 matic sera lancée et surtout à quand leur livraison ?

AUTO CENSURE.
Quand je dis auto-censure, c'estpour dire que je me suis censuré seul pour éviter de raconter des conneries... et de rajouter de l'huile sur le feu.

Seb

Je trouve également que les réponses de certains participants du forum sont à la limite de la bienséance.
Il serait dommage que cet endroit devienne aussi détestable à fréquenter que celui de la concurrence à cause de certains participants qui s'érigent en censeurs public.
Même si les conseils d'Eider n'étaient pas les plus pertinents je pense qu'il est toujours préférable d'argumenter plutôt que de véhémenter ...
Un participant lambda.

Les 2 (3) font la paire ... 
Comme il l'a déjà été noté, 95% de vos messages sont négatifs, forcément ça finit par agacer ...
Signé: La grand mère de jm
(Si je l'attrape celui là )

Salut épouse d'Eider, Steph 59,

Je ne suis pas désobligeant, je constate juste que des réponses erronées sont apportées par des personnes qui n'ont jamais possédé de Marco Polo ... Après quelques gentilles remarques, peut être trop subtiles    de ma part qui n'ont pas été suivies d'effets, je passe la seconde ....

Donc censure non, j'ai d'autres outils pour cela que je n'utilise (presque) jamais (démo à la demande   ) ...
Par contre souffrez que je vous fasse part de ma désapprobation ... car je suis aussi là pour cela  

Sans rancune aucune non plus

Vz
PS: Ici ce n'est pas une concession Mercedes, d'où la confusion certainement .... Mais si vous êtes capable de signer un bon de commande pour un véhicule à 70 plaques sans date certaine de livraison voire de fabrication, je ne peux rien pour vous ....

steph59 a écrit:... à cause de certains participants qui s'érigent en censeurs public.

"s'érigent en censeurs publics", une phrase qu'on ne trouve plus que sur les forums
Perso, lorsque je débarque sur un forum, si je récolte des réponses "subtiles" à la Vz, ou pire à la JM, je commence par m'intéresser au CV du pékin en question (depuis combien de temps sur le forum, sujets créés, style d'interventions, etc.), ça prend à peine quelques minutes et ça permet généralement de mieux cerner "l'esprit" de la réponse. Bon concernant JM c'est plus difficile, il brouille les cartes (pseudos, désinscriptions ) et navigue fréquemment au 2ème, voire au 3ème degré, mais c'est juste parce qu'il a pas (plus) de MP

EIDER a écrit:bonjour vz
je suis l'epouse d'Eider et suis donc vos conversations sur le superforum. Je suis consternée par les réponses désobligeantes que vous faites à l'égard des avis qu'Eider dispenses sur le forum.../...

steph59 a écrit:Je trouve également que les réponses de certains participants du forum sont à la limite de la bienséance.../...

Bonjour Madame Eider et Steph59,

Pour commencer à avoir un peu de bouteille sur le forum, je peux vous assurer qu'il faut connaître les piliers que sont VZ, Brit, Penkalet, et autres JM, ... pour savoir qu'ils sont à la fois super sympas et compétents en matière de Marco Polo. Je conviens que l'humour de certains peut être décapant, déroutant, déstabilisant.  
Je suis bien placé pour en parler puisque j'ai été à 2 doigts de quitter le forum en 2011 suite à un malentendu à ma première intervention. Et comme vous voyez, je suis toujours assidu en 2015 sur ce beau forum qui respecte tous les avis.
Alors, tenez bon et continuez à apporter vos contributions en toute sérénité.

steph59 a écrit:.../...je pense qu'il est toujours préférable d'argumenter plutôt que de véhémenter ...

Oui, oui, oui au plaisir de continuer à nous écouter ... mutuellement.
sans rentrer dans le pays des Bisounours, comme dirait JM.


Alors, je vous redis Bienvenue sur notre/votre superforum  
à bientôt dans un futur rassemblement où vous pourrez apprécier la convivialité de chacun,
et à Madame Eider de la part de Pablo Picasso
BONNE ANNEE 2015

Heu, Alezan, t'y vas pas un peu fort là ? Ca dégouline  !!!!!   
Guillaume.

Heu, ... peut-être ... un peu ... beaucoup ... passionnément ... à la folie ... pas du tout ...

2 doigts de craquer + 2 doigts de quitter = ça commence à faire beaucoup de doigts non ? Heureusement que ce ne sont pas des jantes ...  ça poserai un sérieux problème à certains d'entre nous... 
JM
(qui lève le sien bien volontier à la maîtresse , reste à savoir lequel)
(C'est bon là on est assez "à la limite de la bienséance" ? )

Quand on aime, on ne compte pas

Bonsoir ....ou bonne nuit...

Si ca ne vous ennuie pas , je me permets de reprendre le fil de...ce fil

Je touche au but et j'espère etre bientot des vôtres avec un beau navire sur la route des Indes.  

J'en profite pour me porter candidat à l achat d'une banquette deux places pour ViAno ou Vito MP. Si j ai bien tout compris il faut rajouter quelque chose aux banquettes Vito pour coulisser dans le rail ? (Navette ...?)

Sinon, sans transition : Qui a une expérience utilisateur du store F35 de Fiamma ? L ex élu n'aura pas de marquise (tant mieux je ne voudrais pas me trimbaler ca à demeure) et le Fiamma est relativement facilement démontable ainsi que ses équerres
Je suis preneur aussi sur des commentaires sur la solution Reimo Palm Beach et le caravanestore

Pour le reste : Peace and love, mes frères (et sœurs)

Et encore un grand merci à ce forum sans lequel je n'écrirai pas pas sur ce forum.... et à vos conseils éclairés

PS : pour la banquette, je sais : cest cher, c'est lourd, ça pue (quand elle est vieille) , c'est inutile dans 99% des cas,  mais dans mon cas j'en ai besoin pour trimbaler ma troupe d ados (pas camper avec eux, hein, juste les trimbaler) et quand ils nous lâcheront la grappe voleront de leurs propres ailes, alors elle retournera au bon coin ou à la rubrique vente d'accessoires de notre forum adoré

Bonsoir thierfeu, tu as aussi la possibilité d'utiliser le tarp de décatlon :
http://www.decathlon.fr/tarp-fresh-id_8300081.html (existe aussi en kaki)
il y a juste une petite modif a faire pour pouvoir glisser un des ces bords dans le rail sur le coté du M P.
c'est pratique, prend peux de place, et comme cela le Marco Polo reste jolie.
Pascal

Attention pour la banquette sup 2 places seules celles du Viano (Vito W639 après 2003) vont dans le MP. Donc une banquette 2 places de Vito MP n'ira pas dans le Viano, par contre une banquette 2 places de Viano Trend, Fun ou truc ira dans le Viano MP

Tu peux voir tout ça >ici<, tu verras également à quoi correspondent les "navettes" qui coulissent dans les rails.

Pour les mettre en place tout est expliqué >là< et même la mise en place de la banquette >ici<

Avec tout ça tu devrais facilement pouvoir équiper ton nouveau MP

Merci pour les réponses :

Pour le tarp de chez Décathlon, j'ai bien noté, par contre pour la couture du jonc ca risque d'être un peu compliqué.
Par contre il y a un Reimo avec la couture toute faite donc le principe est sur la liste.    
Sachant que j'aime bien le palm beach avec son toit en pagode.  l'inconvénient c'est qu'il doit être mis dans le coffre, et au final, avec le bazar + le surmatelas (on est fragiles du dos) ca risque de faire beaucoup.  
Le caravanstore a l'air d'être un bon compromis car assez rigide et se glisse dans le rail...juste un doute sur la facilité d'ouverture de la porte une fois qu'il est monté
Sinon le F35 pro Fiamma, qui me fait de l'oeil car (assez) facilement amovible et pas obligé de se le coltiner toute l'année ni les attaches pas franchement élégantes
Mais je verrai tout ça quand j'aura la bête...  

Par contre Si quelqu'un a un F35 pro de chez Fiamma ce serait sympa de mesurer (avec précision) la hauteur max au sol. Il est sensé ne pas dépasser, certes, mais le toit de mon entrée de garage est à 1m97 du seuil ou coulisse la porte et 1m99 du sol...donc c'est assez "tendu du string" et il est hors de question de le monter démonter a chaque fois que je rentre ou sort, car me connaissant ...un jour j'oublierai

Pour le MP pour la taille ce sera OK, je croise les doigts, car hauteur max = 1m96 donc ça passe d'autant plus que le MP est plus bas que 1m96 au droit des roues avant et arrière, là ou il s'élève un peu en franchissant le seuildu garage. Par contre avec le F35 monté, ce n'est plus vrai du fait de l'horizontalité de celui-ci

Sinon merci encore 1000 fois Penkalet pour les conseils sur la banquette.
J'ai regardé sur le site allemand mais ils ne livrent qu'en Allemagne...
Il me manquait ces éléments en effet. ce forum est incroyable, on croit avoir tout lu sur un sujet et bien non il y a encore et encore des informations.  
Bonne résolution 2015 : systématiser l'usage de "rechercher" et varier les mots clef.
En tout cas super utile pour ne pas me faire fourguer une banquette inadaptée...

Bonne soirée a tous

Bonjour
après mure réflexion, j ai décidé -
-vu les remarques et l etat d espriit de certains qui me prennent pour un C......et les critiques sans aucunne démonstration de tout ce que j écrit, uniquement pour rendre service.
-.d ANNULER la commande de mon PM classe V2504matic.
car au final je n ai pas envie de dépenser autant d argent pour RISQUER de me retrouver sur des airs de camping ou stationnement avec l etat d esprit de certains

MERCI A TOUT CEUX AVEC QUI J AI EU DE BONS RAPPORTS

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