Des petits nouveaux en Eure & loir

Bonjour à toutes et à tous,

Inscrit depuis une quinzaine de jours je prends enfin le temps de passer par la case présentation.

Nous sommes un couple d’Eure & Loir (la quarantaine) avec deux filles de dix et sept ans à la recherche d’un Marco Polo.

L’idée d’un véhicule de loisir de ce type a germé depuis maintenant cinq ans. D’abord attiré par le véritable Combi VW puis par sa version moderne (Le Transporteur), j’ai d’abord écumé un des forums « d’en face » (le Collectif California pour ne pas le nommer). Comme tout le monde, nous sommes restés à l’état d’un doux rêve (voyages, liberté, etc …) sans jamais vraiment décider du passage à l’acte dans le monde réel (investissement de plus de 40 K€, immanquables galères mécaniques ou de fiabilité dans la partie cellule de ce type de véhicule, etc …).

Il y a deux ans nous avons failli faire l’acquisition d’un Combi VW Westfalia entièrement restauré mais le projet (avec une société spécialisé dans la restauration puis import de carcasses de combi US) a capoté; la facture commençait à grimper et le rapport investissement / fiabilité des anciens combis nous a semblé déraisonnable.
Un peu plus tard nous avons failli craquer pour un T4 Westfalia 4 roues motrices vendu par un particulier mais là aussi nous avons finalement reculé.

Aujourd’hui notre véhicule principal est en fin de course ( 250 000 km sur notre petit monospace familial). Songeant à son remplacement, je me dis qu’en doublant (heuu, triplant ?) la note nous pourrions enfin accéder à notre rêve. Nous voilà enfin mûrs pour l’acte d’achat.

Sûr de moi (je veux un T5 California, héritier naturel du vénérable Combi), je me suis donc rendu chez un distributeur de véhicules de loisir avec ma famille pour que mon épouse et mes filles puissent voir un modèle en vrai avec ses aménagements intérieurs. J’ai donc demandé à mon interlocuteur de nous montrer un T5 California. Il nous a dit OK et nous a dirigé vers …. un viano MP ! Hé monsieur, moi c’est un T5 que je veux ! Ce à quoi il me répond : « Regardez le Mercedes. Après je vous montre un VW. C’est pareil …. mais en moins bien … ».

D’abord sceptiques, nous avons effectivement pu vérifier l’affirmation du vendeur. La qualité des aménagements de la cellule n’a rien à voir ; Il y a vraiment une impression de fragilité perceptible sur le VW qu’il n’y a pas dans le MP, surtout sur le mobilier. Cependant je préfère toujours la forme du « camion » VW à celle du Viano ainsi que l’ambiance intérieure (les tons clair et modernes du T5 par rapport à l’ambiance un peu froide de l’aménagement Westfalia). En revanche je suis rassuré avec la manipulation manuelle du toit relevable là où j’ai l’impression qu’il faut croiser les doigts à chaque manipulation sur le T5 Comfortline …

Bref, tout est chamboulé et nous voilà maintenant partis pour un MP (idéalement un 4Matic même si cela me chagrine un peu que la transmission intégrale soit permanente sur le MP).
Donc, naturellement, nous voilà inscrits sur notre nouveau forum préféré.

Bon, vous aller me dire, acheter un VW ou un Mercedes c’est finalement la même démarche ; Il suffit de se rendre chez le vendeur. Mais en fait non car :

1. Le réseau de distribution de fourgons aménagés est très confidentiel, c’est pas comme acheter un Scenic. (Autant chez VW il y a le réseau Utilitaires mais chez Mercedes on se demande s’ils ont connaissance qu’ils ont ce véhicule au catalogue).

2. Comme vous tous nous avons appris que le Viano n’est plus commercialisé et nous sommes dans l’attente de la présentation (et des tarifs, oups …) de la version MP du Classe V.

Bref tout cela complique encore un peu l’acte d’achat déjà difficile à franchir. (Faut-il attendre le nouveau modèle ? Faut-il se tourner sur de l’occasion récente ? Et dans cette deuxième hypothèse dans le parc français ou bien allemand (une complexité de plus si il faut trouver le mandataire/importateur sérieux).

Voici donc où nous en sommes. Nous souhaitions être prêts pour l’été 2015. Je me disais que nous avions vu large mais je n’en suis plus très sûr ….   

Désolé pour cette longue introduction. J’espère au moins qu’elle m’évitera la traditionnelle première réponse : « Même pas un bonjour …. ».   

A bientôt sur les nombreux sujets de cet excellent forum.

Oomingmak

Bonjour et bienvenue ici   

Voilà une présentation plus que complète    qui soulève des interrogations bien légitimes auxquelles je ne pourrais pas donner des réponses claires et précises (et encore moins définitives ...)

En premier j'ai toujours dit (et je connu à le dire    ) qu'il faut choisir le véhicule que le cœur choisit   
Comme ça lorsque tu rencontres des soucis sur ton véhicule tu les accepteras plus facilement.
Après coté fiabilité l'aménagement Westfalia reste malgré tout un référence et le Viano est véhicule plutôt bien né avec peu de aucun problème récurrent (j'ose le dire : mieux  que le T5)

Si tu t'orientes vers un achat neuf, c'est vrai que la période est délicate. le Viano MP n'est plus produit et le Classe V MP pas encore ... (d'autant plus en 4matic)
Par contre les derniers Viano MP présentent des opportunités très intéressantes = un véhicule fiable et éprouvé associé à des prix très (très !) compétitifs. Le seul hic, impossible de choisir le véhicule à la carte (par exemple plus de 4matic)

Je pense qu'actuellement il est urgent d'attendre car les viano MP ne commenceront à vraiment baisser sur le marche de l'occasion que lorsque les classe v seront effectivement disponibles.
Pour l'instant la baisse est très timide

Merci à vous pour votre accueil,


Effectivement, ce contexte de renouvellement rend la reflexion plus compliquée.

Il me semble que le Classe V MP doit être présenté fin du mois lors d'un salon Allemand (je ne sais plus lequel).
Et en France j'ai cru comprendre qu'on y verra un peu plus clair lors du salon du Véhicule de Loisir du Bourget (fin septembre / début octobre).
J'espère que ce sera le modèle pour le commun des mortel qui sera présenté et non celui dont on peut apercevoir quelques photos sur le web et qui fait plus penser à l'intérieur d'un Yacht (cuir blanc, mobilier brun) ...
Sur ces quelques photos , le mobilier fait un peu penser a une re-utilisation de celui qui était présent (en rouge) dans le Fiat Scudo Michelangelo (D'ailleur est-il toujours comemrcialisé celui là ?)

Mais je suis d'accord avec vous, il faut attendre les tarifs (et sans doute quelques premiers retours d'expérience) pour décider si un véhicule ancien (et éprouvé) avec un prix relativement bas mais un moteur d'ancienne génération est plus interessant qu'un nouveau modèle (dont la fiabilité est a prouver) très cher mais possédant une motorisation de nouvelle génération à faible consommation. Dans le deuxième cas, dans la durée, on peut peut-être également s'y retrouver financièrement.

Se pose aussi la question du délai de livraison du futur modèle.

Ca va être dur d'attendre ....  

steph59 a écrit:Je pense qu'actuellement il est urgent d'attendre car les viano MP ne commenceront à vraiment baisser sur le marche de l'occasion que lorsque les classe v seront effectivement disponibles.
Pour l'instant la baisse est très timide

Je pense même que les tarifs des occases vont monter dans les mois à venir. Comme il y a un arrêt de la commande/livraison d'un neuf de bien six mois, au printemps, on aura une petite pénurie et pour ceux qui veulent un  neuf un délai d'attente plus long au vu du nombre de personnes qui attendent maintenant la possibilité de commander leur V-Class. Mon avis à moi qui n'engage que moi...   

steph59 a écrit:Je pense qu'actuellement il est urgent d'attendre car les viano MP ne commenceront à vraiment baisser sur le marche de l'occasion que lorsque les classe v seront effectivement disponibles.
Pour l'instant la baisse est très timide

quand on voit le prix des T4 aujourd'hui je miserais pas trop la dessus ...  

Merci pour ta présentation cher voisin.
Il semblerait que nous suivrons le même parcours.
Le monospace puis orientation naturel vers le monument historique VW avec virage vers une étoile.

Bonjour,
Si tu veux visiter un Vito MP, n'hésites pas, je suis sur Chartres.
@+

Merci à toi.
Comme je l'ai dit dans ma présentation, nous avons eu l'occasion de découvrir cet été l'intérieur d'un MP en statique. Et déjà ma femme trouvait cela excellent.