futur achat vito marco polo 112 tdi 2002

Bonjour,

Intéressé par l'achat d'un vito marco polo, j'aurai voulu avoir une idée du prix d'un vito marco polo 112 TDI année 2002, équipé westfalia, environ 170000 KMs, boite auto, chauffage stationaire.

Merci par avance pour les réponses.

Salut et Bienvenue,

Si c'est un marco polo et qu'il est en très bon état:  dans les 20000€

Dis nous en plus, on pourra afiner ...

Vz

bonne chasse

re bonjour,

Voila plus de détails :

Marco Polo Vito Diesel 122 Cdi Equipé par Wesfalia   166000 kms
Excellent état extérieur comme intérieur.
Noir métallisé
1ère immatriculation 02/2002
CT OK valable jusqu'au 29 avril 2015
4 places carte grise.

Technique et Sécurité
° Boîte auto
° ABS (antiblocage de roues)
° Airbags frontaux à l'avant 
° Régulateur de vitesse
° Ceintures de sécurité trois points à toutes les places
° Dispositif anti-démarrage
° Rétroviseurs extérieurs électriques 
° Pneus neiges (50 % bons) sur jantes alliages.
° Antibrouillard

Confort et Aménagement
° Intérieur velours gris, décor carbone
° Banquette 2 places convertible en lit
° Toit relevable avec 2 couchages en haut
° Chauffage stationnaire
° Climatisation
° Lève-vitres électriques 
° Miroirs de courtoisie éclairés
° Pré-Equipement douchette dans coffre 
° Prise 12V arrière
° Radio CD 
° Sièges avant chauffants et pivotants avec 2 accoudoirs/siège
° Vitres latérales coulissante 
° Porte vélos (4)
° Attache remorque

Aménagement d'origine Wesfalia
° 2 couchages 2 personnes 
° 2 feux de cuisson
° Evier avec robinet
° Réfrigérateur (40 litres) réglable
° Multiples espaces de rangement: tiroirs, lingère...
° Prise 220V extérieure
° Prise électrique 220V intérieure
° Réservoir d'eau propre + Réservoir d'eau usée 
° Table escamotable

Longueur : 455 cm
Hauteur : 188 cm (passe dans la plupart des parking souterrains).

Pot catalytique et échappement neuf changé par Mercedes Benz le 30 mars 2013 (facture 1904 euros TTC).

prix demandé 23000 euros

qu'est ce que vous en pensez ?

 plus

Un poil trop chère !!
Vu le kilométrage, je dirai 21 K€ pas plus
Dp

il a l'air très propre sur les photos , c'est très bon signe!

il vient du 56 donc attention à la corrosion du chassis, le pot changé n'est pas un hasard.
au niveau entretien :
- il est en boite auto donc il te faut impérativement des traces d'au moins deux vidanges,
- il te faut un suivi d'entretien,
- points à suivre : tendeur de chaine de distribution, galet et courroie d'accessoire, bougies de préchauffage, amortissement et état des silent- blocs de suspension et moteur...
- tu arrives dans la période ou les caoutchoucs durites... commencent à se dégrader.
as tu un rapport de ct?
jean

Pour la corrosion dans le 56 pas d'inquiétude particulière, les routes sont bien rincées ! Tu as beaucoup plus de risque dans les régions où les gelées/neige sont fréquentes (salage abondant des routes)
J'habite dans le Finistère et les voitures n'y sont pas particulièrement rouillées, ou plutôt moins que dans les régions montagneuses par exemple !
À moins d'aller rouler sur la plage !

D'accord avec Penk!

Il est de la mer, je suis (j'étais) de la montagne.

Le sel jeté sur les route vient s'insinuer partout et attaque les carrosseries. Il est plus probable qu'il soit plus agressif au vue des quantités.
Pour moi, je préférerais acheter une voiture ailleurs qu'en montagne (on parle de vrai montagne, pas dans les villes de fond de vallée qui ne sont pas plusieurs mois sous la neige...).

D'ailleurs, halte au salage! Je 

seb

hello
l'atmosphère marine et humide du bord  de mer breton est super agressive ...ça rouille même sous abris. je voulais juste prévenir, pas taper!
le véhicule est sur auray à 15km de carnac plage, je ne sais pas si c'est aussi agressif qu'en bord de mer.

C'est vrai que niveau salaisons, ils s'y connaissent en sarthe ....

Vz

en sarthe ce n'est pas trop le cochon qu'on fume sur la ligne droite des hunaudières:D

Ah ... un nouveau candidat au V6 ...
jm