La fin du Viano Fun toit relevable ??

penkalet Sam 13 Oct 2012 - 2:41

Je découvre avec stupéfaction les derniers taux du malus écologique pale

Avec plus de 190g CO2/km le nouveau barème inflige une taxe de 5000€ ! Et pour plus de 200g c'est 6000€ !!

Comme le Viano Fun ne peut échapper à ce malus (contrairement au Marco Polo) il se retrouve de fait plus cher qu'un Viano Marco Polo Shocked

Et oui la première version (2.0 L) en boîte manuelle est déjà à 190g, en boîte auto on dépasse les 200g, avec un tarif de base de 41 510€ auquel il faut ajouter le prix du toit relevable 4768€ et maintenant les 5000€ de malus on arrive à un prix de base de 51 278€ soit 348€ plus cher qu'un Marco Polo (alors que le véhicule est moins bien équipé Shocked

) En boîte auto on est encore avec 1000€ de plus d'écart

C'était des fois le cas de voir un Fun plus cher que le Marco Polo en fonction des (nombreuses) options choisies, mais là même en version de base il devient plus (trop ?) cher

Avec des tarifs comme ça j'ai bien peur que le Fun disparaisse !!

À moins que Mercedes arrive à faire un aménagement amovible qui permettrait d'immatriculer le Fun en VASP (par contre incompatible avec la deuxième porte latérale). C'est ce que ferait VW sur le T5 Beach avec un meuble équipé (eau, frigo et rechaud) amovible qui permettrait une immatriculation en VASP

À suivre ....

GG Sam 13 Oct 2012 - 3:36

et ça n'a rien à voir avec de l’écologie, c'est de l'arnaque légale ..............

GG scratch

brit Sam 13 Oct 2012 - 3:54

Euh... Sans vouloir paul&mickey et je le dis tout doucement : c'est pas normal qu'un MP échappe au malus. On pollue, on assume. Mais bon, on ne va pas s'en plaindre non plus. Wink

Millepattes Sam 13 Oct 2012 - 11:26

Bonsoir
Et c'est combien les taxes écolo en Suisse? Question

Millepattes

brit Sam 13 Oct 2012 - 11:40

a. Calcul de la valeur cible pour les petits importateurs
La valeur cible assignée aux petits importateurs est calculée individuellement pour
chaque voiture de tourisme au moyen de la formule suivante:
Emission spécifique admissible = 130 + a x (poids à vide – M t-2) g CO2/km.
a: 0.0457 (coefficient angulaire de la droite de la valeur cible)
M t-2: 1453 kg (poids à vide moyen des voitures de tourisme immatriculées pour
la première fois en Suisse durant l’avant-dernière année civile précédant
l’année de référence (en kg). Pour 2012, le poids à vide moyen appliqué
est celui de l’année 2010.
b. Calcul de la valeur cible pour les grands importateurs et les constructeurs
Pour les grands importateurs et les constructeurs, la valeur cible est calculée au moyen
de la formule suivante pour le parc de voitures neuves nouvellement immatriculées durant
l’année de référence par un importateur:
Emission spécifique admissible = 130 + a x (Mi,t – Mt-2) g CO2/km
a: 0.0457 (coefficient angulaire de la droite de la valeur cible)
Mi,t
: poids moyen à vide des voitures de tourisme de l’importateur immatriculées
pour la première fois durant l’année de référence (en kg).
M t-2: poids à vide moyen des voitures de tourisme immatriculées pour la première
fois en Suisse durant l’avant-dernière année civile précédant l’année de réfé-
rence (en kg). Pour 2012, le poids à vide moyen appliqué est celui de l’année
2010, soit 1453 kg.

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