Des auvergnats

Bonjour/Bonsoir,

Une rapide présentation pour un couple de futurs voyageurs en Marco Polo...

Jean-Michel et Raïssa, un photographe indépendant et une graphiste-illustratrice. Moi, Clermontois pur souche et Elle, la Cherbourgeoise venue se perdre dans mon Auvergne par amour il y a 5 ans... (Mon Dieu, que c'est beau !)

Bon, je ne vais pas abuser de votre temps et j'en viens à l'essentiel. Nous sommes sur le point craquer pour un joli camion, un van euhh... Enfin une camionnette avec la dînette, vous voyez ? pas un tracteur nonnononon... la version "avion de chasse".

La Volvo est vendue et il va donc falloir se prendre le cul par l'anse pour trouver un véhicule. ("être dans la décision" comme elle dit...)

le bon coin, mobil.de, autoscout... c'est 10 visites par jour sur chaque, vous connaissez ça ?
Je regarde même les vols pour Hambourg, Munich...

J'ai donc décidé de calmer un peu le jeu. De venir me présenter, de mettre par écrit mes choix, de poser mes questions et peut être d'avoir vos conseils. Je lis le forum tous les jours depuis un peu plus d'un mois

Alors voilà ou j'en suis :

Il faut remplacer une volvo S60, excellente routière, moteur 185ch, sobre... Mais coffre limité pour le studio photo et la "machinerie"... Nous avons aussi envie de voyager en Europe pour les vacances, mais aussi se faire de petites escapades hors saison les week-end. Nous voyagerions à 2 (pas d'enfants en commun, les 2 miens sont grands et vivent avec leur maman)

Les solutions :

- Achat en France par petites annonces : peu de véhicules, peu de choix, prix élevés.

- achat en France par un mandataire (je suis en contact avec 5 ou 6 dont AUTOTRANSFAIR) : choix important de véhicules, recherche personnalisée, possibilité de faire livrer le véhicule en bas de chez soi. MAIS prix élevés par rapport à la solution suivante... et impossible de voir le véhicule avant la transaction.

- achat en Allemagne chez un professionnel : choix important, possibilité de négociation, garantie ?, préparation du véhicule, des papiers et certificats, des plaques export... par le pro. possibilité de voir et essayer le véhicule avant de payer. Mais, il faut se comprendre pour négocier, avoir du temps pour aller chercher le MP (Je suis à mon compte et je parle un anglais correct, donc OK !)

- achat en Allemagne chez un particulier : avantage idem au dessus... Mais inconvénients : il faut s'occuper des papiers sur place parfois sans l'aide du vendeur... là, c'est moins souple.

Pour le moment je suis sur la 3eme solution : recherche de la perle sur mobile, puis contact email avec demande de photos HD, puis téléphone avec le professionnel... J'en suis même à regarder les horaires des vols.

Avec un budget de 34500, je cherchais un Viano MP de 2007/2008 avec moins de 80000km, V6, chauff stat, sièges chauffants, régul, vitres teintées, parkmatic, roues alliages, porte-vélo.... et je pense avoir trouvé.

Le professionnel contacté dispose d'un service "export" s'occupe des plaques, du Certificat de conformité, de l'assurance temporaire. Il prends en charge une nuit d'hôtel si besoin et vient me chercher à l’aéroport. J'ai la liste des documents à remplir en Allemagne pour la CG une fois revenu en France... Rien ne me parait insurmontable...

Est-ce que j'ai oublié quelque chose dans ma démarche ? L'enthousiasme à vous rejoindre m'aurait-il fait oublier un point essentiel ? Une option à ne pas oublier ou même à éviter ?

ah oui ! question à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse. fiabilité de l'ouverture/fermeture de toit électrique ? et une autre aussi : fermeture de la porte latérale, option électrique ? bien/ pas bien ?

Merci !

Jean-Michel

Hello JMG et bienvenue ici ! Pas de conseil à te donner concernant l'achat en Allemagne. Mais je ne me fais pas de soucis : d'autres te donneront tous les conseils dont tu as besoin.
Le toit et la portière électrique, c'est un gadget sympa, pas plus. Je ne crois pas qu'un panne de l'un ou de l'autre soit un soucis chronique, mais quand ça arrive, merci la galère ! Le toit manuel est vraiment facile à ouvrir et à fermer et même plus rapide que l’électrique. Quant à la portière, je ne vois même pas à quoi ça sert qu'elle soit électrique...Pour moi, c'est deux sources d'ennui potentiel.

Hello et bienvenue ici JMG

Tes remarques m'ont fait sourire car c'est exactement ce que je viens de "traverser" (je connais tous les heures de vol avec les différentes correspondances au départ de Brest pour rejoindre au plus vite Hambourg, Munich, Berlin ... )
Au final je passe par un importateur (ça me rassure) pour un prix que je trouve très correct, il faut dire aussi que toutes les démarches/négociations avaient déjà été réglées grâce à une très bonne amie germanophile
Mais je vois que pour toi tous les détails semblent avoir été sérieusement étudiés. Il n'y a plus qu'à ... y aller !

Pour moi le toit et/ou la portière électriques faisaient partie des options ... à éviter (je n'en vois pas l'intérêt et même si visiblement c'est fiable, ce ne peut-être que la source d'ennuis au fil des années, mais ce n'est que mon avis. Les possesseurs du toit électrique sont globalement satisfaits)

Bonjour et bienvenue ici JMG ....

Ca nous fait un JM de plus ... (j'espère que tu ne te contenteras pas de citer les blagues salasses du site dans tes messages

Je vois que tu as bien travaillé ... deux points encore à voir selon moi .... le mode de paiement, car ce n'est pas ce qu'il y a de plus pratique entre la France et l'Allemagne et une check list des points à vérifier car autant te dire qu'une fois devant la bête c'est très dur de garder son sang froid .... tu en trouveras sur le forum regroupant l'ensemble des points à vérifier .... Il ne faut pas oublier que le MP est un véhicule avec un aménagement spécial .... qu'il y a donc une multitude de points à vérifier en plus d'un véhicule normal et qu'à défaut d'être passé par cet exercice long et fastidieux, ça peut couter cher en réparation ....
En ce qui concerne les bidules électroniques, +1 avec Brit : pas essentiel et source ultérieure de soucis ...

Voilou
Vz

le mode de paiement, car ce n'est pas ce qu'il y a de plus pratique entre la France et l'Allemagne et une check list des points à vérifier car autant te dire qu'une fois devant la bête c'est très dur de garder son sang froid

J'ai vu ce matin avec le manager de l'agence bancaire. J'envisage un règlement par transfert/téléphone dans une agence "partenaire" en Allemagne... (Apres avoir vu et testé le véhicule)

La check list des points à vérifier est déjà imprimé en 2 exemplaires...

Pour les fermetures électriques, j'aurais préféré éviter car je pense également que ça peut devenir source de galères... Mais bon, on ne trouve pas forcement exactement la perle.

JMG

Peux tu nous en dire plus sur ton transfert/ téléphone ? ... Il faut pour cela que le vendeur soit titulaire d'un compte dans une bancaire partenaire de la tienne , c'est cela ? ....

Pour les ouvertures électriques, ce sont des options onéreuses donc plutôt un + pour le camion ... à condition qu'elles fonctionnent correctement ... donc à surveiller particulièrement au moment de l'essai ...
Bon achat
Vz

Bienvenue à toi, JMG !
Rassure-toi, être comparé à JM est un grand honneur sur le forum.
Pour le budget, tu as prévu 34 500 €, mais tu à plus de chance à trouver qqchose de bien à 34 900 € (enfin, je peux me tromper... )

Ouaip ben ca c'est pas sur ...
En tout cas bienvenu !
Et d'ailleurs un chou est un chou, n'est il pas ?
jm

Compliqué de réagir assez rapidement pour réserver LA bonne occaz... et de 3 qui me passent sous le nez !

Le mode de règlement est un frein (transfert banque). Il faudrait vraiment avoir le cash dispo et la possibilité de partir du jour au lendemain.

Bref, je suis sur un nouveau véhicule... par l'intermédiaire d'un mandataire cette fois-ci.

On ne lâche rien !

Jean-Mi

C'est le problème des "bonnes occases" : elles ne restent jamais longtemps !! Il faut être prêt à dégainer rapidement, sans s'enflammer non plus, c'est ça la grosse difficulté

Voila voila, il est en bas... il est bleu... 700 bornes sous la pluie, de nuit...
Il ne reste plus qu'a faire des photos, c'est bien ça ??

JMG

cool, content pour toi ... C'est celui dont on avait parlé ....

Have Fun

Vz

Moi le VZ c'est quand il se met à parler comme un surfeur californien de 17 ans, que je le préfère ...
jm

Bravo,

bienvenue sur le forum et j'espère pour toi de nombreux kilomètres et que du bonheur avec tonMP!

Bon ben... voila ENFIN le bestiau ! Il ne correspond pas exactement à la recherche initiale puisque c'est un 2.2 CDI 2004 et que nous étions sur un V6 2007.
Nous le trouvons plutôt bien équipé. Vitres teintées, cuir, chauffage stationnaire et auxiliaire, jantes alliage, parktronic, régul, toit ouvrant électrique, system Comand avec pre-equipement téléphone, ordi de bord avec volant multifonctions... et 76 000 km.

Pour l'achat, nous sommes passé par un intermédiaire de la région de Strasbourg. Il a été plus que patient (arrivé à 8h30 départ 15h30) et m'a fait cadeau de la rallonge électrique, d'une bouteille de gaz (pas présents sur le véhicule) et de 4 roues neiges neuves... Un bon point pour ce mandataire qui a déjà importé plus d'une 20aine de MP et qui commence visiblement à bien les connaitre.

Tout fonctionne sauf la jauge des eaux usées... ou alors je ne l'ai pas remplie assez pour le voir.

Sur la route c'est une camionette, à 130 km/h sous la pluie, il est difficile de tenir une conversation avec le passager. Le moteur est bruyant.
Conso Strasbourg > Clermont-Fd affichée : 7.8 L moyenne 98 km/h (tout au régul)... c'est sans doute un peu plus.
Le système audio : une honte sur un véhicule à ce prix... Je ne sais pas ce que je vais faire car la taille des HP est ridicule. Mais il va falloir faire quelque-chose c'est certain (un caisson à la place du chargeur de CD ? ou derrière le siège conducteur ? et une entrée AUX ?) Je suis juste un peu déçu car ce n'est pas l'image que j'avais de ce constructeur (qualité des plastiques et de l'assemblage, du son...)

Pour l'instant j'ai adopté le berceau spécial iPhone qui fonctionne parfaitement.

Je vais avoir plein de questions et je posterai dans les rubriques appropriées.

Un grand merci à VZ pour son assistance !

Place aux photos, faites "un peu à l'arrache" hier aprem.

JMG

un beau bleu Jaspe très propre et avec pas beaucoup de km

Pour la jauge des eaux usées, il suffit souvent de la démonter ( elle est dans le placard sous l'évier ... il faut démonter le tiroir) et de la nettoyer ... je l'ai fait y a pas longtemps ... va voir là

Pour le comand .... ben je ne peux qu'être d'accord ... tu sais où investir une partie de tes économies ...

Pour le bruit à 130km

Bonne route et profitez en bien


Vz

Il a l'air dans un état irréprochable aussi bien à l'intérieur ( l'intérieur cuir avec le tapis de sol ça rend vraiment super bien !!) qu'à l'extérieur Magnifique !!

Pour le bruit à 130 km/h c'est vrai que ce n'est pas la meilleure allure pour le MP, on ne peut pas parler d'un intérieur bien insonorisé, mais ça reste quand même acceptable. C'est surtout le bruit du moteur ou les bruits de roulement que tu trouves envahissants ? Sur mon MP j'avais eu un problème de roulement sur le train arrière (roulement arrière droit changé un peu avant 100000 km) et le bruit était devenu vraiment insupportable. Ce bruit était apparu petit à petit, ce qui fait que l'on s'y habitue ... jusqu’à un certain point Après le changement du roulement la différence était tellement énorme que j'avais l'impression d'avoir récupéré un camion neuf ! Je dis ça pour expliqué le fait que tu as peut-être un début de "fatigue" de ce coté (ton MP a quand même + de 7 ans) ce qui pourrait expliquer un bruit anormalement élevé ?

JMG a écrit:
Sur la route c'est une camionette, à 130 km/h sous la pluie, il est difficile de tenir une conversation avec le passager. Le moteur est bruyant.
[...]
Un grand merci à VZ pour son assistance !

JMG

Ben voilà, c'est malin ! C'est pas parce que VZ t'a aidé qu'il faut apporter de l'eau à son moulin, paie lui un godet plutôt, ça lui fera plaisir, et ça pourrira moins le forum !!

Beau MP en tous les cas, félicitations et bienvenue.

Ette

T'es bien placée pour dire ça ETTE ... je te rappelle (au cas ou tu l'aurais oublié) que tu(vous) e(te)s la plus belle illustration de la pertinence de mes propos impertinents .... (ça va niveau surfeur blond de 17 ans JM ?)

D'ailleurs, depuis ce choix, tu ne meugles plus le vendredi


Vz

Très beau camion ! (Eh oui, au final, c'est quand-même des camions, en V6 ou en 2l...)

Pour la jauge, fais un essai avec le plein d'eau. Notre sonde était fichue et elle a été remplacée, mais celle de remplacement est plus courte que celle d'origine (Merco dixit ) Du coup, on ne l'a pas vu s'allumer une seule fois durant les vacances d'automne.
Je suis d'accord avec toi pour la sono : une honte !!! Et je paris que t'as pas encore essayé le claxon !!!

Mouaip, ben notre autoradio va mieux on dirait, on n'a pas votre truc sophistiqué nous...
Joli le cuir. Bon avec les clébards, oublie
Par contre ces tapis de sol, ok c'est beau. Mais ils pouvaient pas intégrer deux lamelles de caoutchouc fendues au milieu qui protègent les glissières? Parce que moi, si je mets des tapis, c'est pour empêcher la me*de de tomber dedans...
Bonne route!

VonZipper a écrit:T'es bien placée pour dire ça ETTE ... je te rappelle (au cas ou tu l'aurais oublié) que tu(vous) e(te)s la plus belle illustration de la pertinence de mes propos impertinents .... (ça va niveau surfeur blond de 17 ans JM ?)

D'ailleurs, depuis ce choix, tu ne meugles plus le vendredi


Vz

Ça va les chevilles ? Tu ne crois quand même pas avoir eu quelque influence que ce soit dans notre choix

décidément, tu as un sacré potentiel comique, qui l'eut cru ?

Ette

Il est magnifique ce Van, mais le photographe y est aussi pour quelque chose.
Bon vent

Vraiment magnifique ce MP !!

Par contre, je suis désolé les auvergnats, mais si vous arrivez à plusieurs sur le forum, ça ne va pas être possible... ça va poser des problèmes !