Vanlife mais à quel prix?

Salut,

Je regarde de plus en plus régulièrement les annonces concernant les vans/fourgons et autres camping car et je trouve hallucinant les prix sur les annonces.

Certes nous sommes dans une période « van life » mais parfois je me pose la question de savoir si je suis complètement déconnecté de la réalité…

J’ai le même avis pour les voitures actuelles mais parlons uniquement du sujet qui nous rapproche.

Lorsque je vois certains MP vendu plus cher qu’au prix du neuf, il y a des choses qui me dépassent et je rencontre le même constat sur les véhicules neufs.

L’autre jour, je regardais un sprinter presque neuf joliment équipé pour le off road, on atteint quand même les 180000€, c’est le prix de certaines maisons en France et d’appartements dans certaines villes. Ça reste un utilitaire

Et vous qu’en pensez vous?

Arghh !!!
S'il y a une expression qui m'énerve au milieu de la surenchère médiatique dans laquelle nous vivons, c'est bien "Vanlife".

"Vanlife", ça ne veut rien dire.
C'est juste un terme médiatique utilisé pour renouveler le bon vieux "Camping car".

Tu ne peux pas tout simplement dire que tu cherches un Marco Polo, un California ou autre modèle pour partir en congés ?

Vu les tarifs, je me dis que j'ai bien fait d'acheter le mien il y a bientôt 8 ans. Et même si je n'ai plus dormi dedans depuis fin 2016, je le garde comme voiture familiale.
Aujourd'hui, je pense que j'abandonnerai le projet d'achat sauf si je tombais sur un vendeur pratiquant un prix raisonnable.

AAlain a écrit:Arghh !!!
S'il y a une expression qui m'énerve au milieu de la surenchère médiatique dans laquelle nous vivons, c'est bien "Vanlife".

"Vanlife", ça ne veut rien dire.
C'est juste un terme médiatique utilisé pour renouveler le bon vieux "Camping car".

Tu ne peux pas tout simplement dire que tu cherches un Marco Polo, un California ou autre modèle pour partir en congés ?

Entièrement d’accord avec toi sur le terme. Je l’ai employé juste pour l’ironie

Fab11T a écrit:Vu les tarifs, je me dis que j'ai bien fait d'acheter le mien il y a bientôt 8 ans. Et même si je n'ai plus dormi dedans depuis fin 2016, je le garde comme voiture familiale.
Aujourd'hui, je pense que j'abandonnerai le projet d'achat sauf si je tombais sur un vendeur pratiquant un prix raisonnable.

Oui je te comprends tout à fait.

De plus les délais sur du neuf sont étonnants alors si en plus tu veux certaines options c’est mort!

Même chez les artisans aménageurs, il y a du délai…

La mode du "Vanlife", comme toutes les modes, est un phénomène de "moutonnisation" de la pensée pour ceux qui n'arrivent pas à s'inventer une vie...
Alors, il faut, soit anticiper les effets de mode, soit les succéder pour profiter des liquidations quand la mode est passée...   Patience...  
Exemple : la caravane est passée de mode, mais cela reviendra, et les "Vanlifers" du moment ne jureront que par ça en lui trouvant tous les avantages du monde...    Patience...  

J'ai eu pendant 5-6 ans un mini fourgon (Toyota Lite Ace) dans les années 80 que j'avais bricolé pour pouvoir y dormir et popoter dedans, avant d'avoir les enfants. Après, on est passé à la caravane/tente pour 5 pendant une vingtaine d'années, que du plaisir et des supers souvenirs..., alors que déjà tout le monde rêvait d'un camping-car... Et puis, les enfants ont grandi et nous sommes revenus en 2010 au fourgon (on appelait ça comme ça, avant que les bobos disent "van", anglicisme plus chic ), avant la mode, à cette époque ou les "fourgonneux" se faisaient encore un petit appel de phares sur les routes...  

La mode a sévit... L'important est de garder l'esprit et les valeurs de ce monde de liberté en plein air, quelque soit le moyen, avec ses moyens...
Enjoy !

Uno31 a écrit:La mode du "Vanlife", comme toutes les modes, est un phénomène de "moutonnisation" de la pensée pour ceux qui n'arrivent pas à s'inventer une vie...
Alors, il faut, soit anticiper les effets de mode, soit les succéder pour profiter des liquidations quand la mode est passée...   Patience...  
Exemple : la caravane est passée de mode, mais cela reviendra, et les "Vanlifers" du moment ne jureront que par ça en lui trouvant tous les avantages du monde...    Patience...  

J'ai eu pendant 5-6 ans un mini fourgon (Toyota Lite Ace) dans les années 80 que j'avais bricolé pour pouvoir y dormir et popoter dedans, avant d'avoir les enfants. Après, on est passé à la caravane/tente pour 5 pendant une vingtaine d'années, que du plaisir et des supers souvenirs..., alors que déjà tout le monde rêvait d'un camping-car... Et puis, les enfants ont grandi et nous sommes revenus en 2010 au fourgon (on appelait ça comme ça, avant que les bobos disent "van", anglicisme plus chic ), avant la mode, à cette époque ou les "fourgonneux" se faisaient encore un petit appel de phares sur les routes...  

La mode a sévit... L'important est de garder l'esprit et les valeurs de ce monde de liberté en plein air, quelque soit le moyen, avec ses moyens...
Enjoy !

Bravo et bien résumé.

Je suis persuadé, comme toi, que c’est une mode. Comme les tentes de toit d’ailleurs.

Par contre souvent des interdictions naissent avec l’effet mode, comme les barres sur les parkings et ne disparaissent que rarement, frustrant ceux qui aiment ce mode de vie/vacances.

Les effets de mode ("vanlife") génèrent des surfréquentations (parkings bondés), qui génèrent des nuisances (voitures et fourgons garés comme des m...., déchets) , auxquelles il faut bien répondre par des interdictions (barres de limitation de hauteur).

Sinon, il reste la solution de fuir les zones surfréquentées pour aller vadrouiller dans des jolis coins de France injustement méconnus.

Intéressant cette évolution.
Maintenant on parle « van » et « spots ». Je trouve cette évolution plutôt positive.
Au début (1980) on avait des C35 ou des J7 où t’étais assis sur le moteur avec les réducteurs qui hurlaient. Mais on faisait des 1000 bornes par jour, tirette d’accélérateur au tableau de bord, changement de chauffeur à 100 kmh, à 16-17 h on se faisait des appels de phares entre camions pour se regrouper. Puis on s’invitait a voir le camion et on parlait fourgon, mecanique, voyages, bouquins, politique, parkings sauvages et plages naturistes sauvages. Chaque jour on bougeait. 2-3 soirs par semaine on allait dans des campings populaires qu’on adorait. Douche, échange sympa avec notre milieu social, des ouvriers comme nous qui étaient en vacance sous toile. On allait aussi dans des festivals et des rassemblements politiques. Puis au milieu des années 90 sont arrivés sur la route des vacanciers d’une autre planete. Les campings-cars blancs en forme de congélateurs bahut, avec des vieux dedans genre « hibernatus » ils voyaient ce mode vie comme un truc idéal pour ne pas payer les campings. Alors ils s’installaient dans le domaine public comme si ça leur appartenait ! Un soir une délégation de congelos à poils ras sont venus taper à la porte du camion avec chien loup et survêtement à rayures bleu-blanc-rouge pour nous donner l’ordre de partir sur le champ car nos gosses faisaient du bruit après 20h. Aujourd’hui les hibernatus vont au camping pour congélateurs à 200 000€ parce qu’il y a des barres partout. Aujourd’hui les voyageurs ont des vans de moins de 1,90 m et ils vont partout. Même à l’hôtel ou dans des parkings souterrains en centre ville pour visiter les musées nationaux.
À bientôt on the road. On a dû se croiser un jour, nous avons 43 ans de voyage en camion et au moins 1 million de km.
Sincèrement c’est mieux aujourd’hui grâce aux barres, à park4night et au merveilleux Vito plein d’aides à la conduite, souple, silencieux, il boit 6,5l/100 et il ne fait que 1,86 m de haut!

perso, j'avais un congélo puis passé au van pour finalement revenir au congélo qui me nous convient très bien
Après, avec le van , on c'est aussi fait virer par endroit sachant qu'on est plus adepte de ville que forêt abandonner
Avec nos soucis de santé, on a fait ce choix qui de toute façon ne nous permettrait plus de rester hors réseaux portable
Conclusion, il en faut pour tout le monde
Nb: les barres de hauteur sont interdites, le panneau avec symbole camping car n'existe pas au code de la route
Bref, c'est un peu comme les dos d'ânes non reglementaire que l'état dit de mettre au norme mais que personne ( collectivités surtout) ne font
Espérons que les '' journaux '' spécialisés et autres arriveront à faire pénaliser toutes ces personnes
Un peu comme avoir un diesel moderne en crit'air 2 sachant qu'un porteur essence n'existe pas ET qu'une étude il y peu dit que finalement le diesel est bon pour détruire le méthane qui lui est je crois 8 x plus polluant

Quelle hypocrisie cette histoire ! Bon à savoir, un des plus gros exploitants des aires privées payantes est une filiale du groupe SIR, le plus gros constructeur de CC…. Donc le plus gros financeur des revues CC ( par la pub). Les journalistes c’est comme les musiciens, c’est celui qui paye l’orchestre qui choisit la musique.

A part ça maintenant on achète le gas-oil en Inde, qui l’achète à Poutine. Les grosses têtes ne sont pas toutes sur RTL, il y en a une à l’Élysée !

Vito a fait une analyse précise avec des termes choisis, panoramiques mais chirurgicaux. Son exposé assemble a la fois l ' humain- ceux qui pratiquent et qui en sont l' essence- et le materiel- les premiers fourgons bricolés qui nous donnaient l' impression d' être les rois du monde, de tout faire avec rien avec les gosses qui se défouulaient heureux prenant le lac pour un océan avec maman qui regarde ébahie ses enfants comme miroir de sa jeunesse échappée pendant que le chauffeur du J7 pansait fuite thermostat antigel cambouis échappement. Je pense que c' étaient des moments de bonheur volés à l ' Eternité.
J' ai bien aimé ce petit exposé et c' est là que je trouve extraordinairement réjouissant ce forum oü le hasard- en admettant qu ' il existe?- me. Fit discourir de vive voix avec notre contributeur Uno31 où j' ai retrouvé cette même chaleur humaine du plaisir de ce qui nous rassemble.... .
Bien sûr je ne puis omettre le Chef de batterie, le maître des ions et des cations, notre ami breton, l ' air VO qui me fait voyager aux premières loges.... en version originale,
Finalement, nos engins ont plus de valeur dans leurs perspeectives de bonheur que le prix de leur ferraille et plastique réunis.
Mes amitiés à Tous.
Le Z'. Il ne

Pas de pouce pour approuver un propos, dommage. Le cœur y est !
J’ai lu avec grand interêt l’étude d’Ivan Jablonka qui a grandi dans le combi des parents (soyez heureux en camping-car) toutefois je pense que sur notre forum nous pourrions enrichir la connaissance de ce mouvement spontané (qui perdure). Tellement de trucs à dire, quand on arrivait au carrefour le vendredi soir à 1 km de chez nous « on va à droite ou à gauche ? ». On n’avait pas réfléchi. Demain matin les gosses se réveilleront dans la neige à Piau Angaly ou à sainte lunaire ? Ce pouvoir suprême on l’a transmis à nos enfants. Des voyageurs eux aussi. Mais qu’est-ce qui nous pousse à rouler comme ça ?
Hello ZeRar, c’est très énigmatique ta signature «  Le Z’. Il ne ». Peut être un micro encore ouvert ?

Bonjour
En fait dans son élan poétique plein de nostalgie comme il sait faire, ZeRAR a commencé à signer mais il s'est interrompu pour essuyer une larme qui commençait à fuiter et sa main est retombée lourdement su la touche return.
Millepattes

Voilà la capsule spatio-temporelle que nous avions avant le Vito.

Je réponds au sorcier Millepattes, l ' infâme, qui fort de ses qualités électro ( magnétiques) décrypte les âmes, en extrayant les facettes les plus aimables mais en gardant, mine de rien, capacité à y générer un * coup de circuit *, on ne sait jamais.
Avec une très profonde modestie j' essaie d' appliquer tous les préceptes de Georges Brassens qui a chanté avec passion tous les thèmes et les affres de nos vies.
Ma signature classique Z' se réfère toujours à Co'uche ( Keul pinar devrait y' ett Ô-bli-ga-tou-Har), mais j' avais cru l' embellir d' un petit mobile, raté, qui a viré à l ' énigme, à l' insu de mon plein gré.
En conclusion, le Sorcier ou sourcier est pire, il vise le cœur : heureusement le Cycliste a le palpitant solide.
Je nevous cacherai pas que vos réponses me sont chaleureuses, Mo qui habite le NoooooooooooooooooRRRRRRR
Au plaisir.