Décharge batterie moteur par l’auto radio ?!
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Décharge batterie moteur par l’auto radio ?!
Bon au bout de 8 ans J’ai enfin fait les mesures de consommation du poste radio, de la recharge de la batterie moteur par le chargeur Westfalia, etc ...
Donc moteur Arrêté bien sur, et tout consommateur coupé
Porte conducteur ouverte, après quelque minute de repos (et oui quand on ouvre la porte, les divers calculateurs s’allume, affichage du compteur, etc…
Donc au repos total : 0,3A de consommation sur la batterie moteur (bon il y a peu être quelque milliampère de l’alarme que j’ai rajouté ), mais cela explique bien que lorsque l’on n’utilise pas le véhicule pendant un certain temps, ben… y démarre plus
Allumage auto radio (c’est un Command APS 50, NTG2.5), le courant monte jusqu'à 3.2 ampères et se stabilise à 2.4A son à zéro (Et 2.8Amp avec un volume moyen , mode lecteur mp3 sur carte SD)
Ce n’est pas une consommation énorme, mais cela ne justifie pas vraiment de le couper au bout de 15/20 minutes
Si on branche le chargeur Westfalia, et bien cela de comble pas la décharge de la batterie qui passe à 0,6A de décharge (le courant passe en mode recharge à 1,7A si on coupe l’autoradio, donc moins des 2 Ampères donné par Westfalia )
Tous les tests faits avec une tension de batterie assez faible (entre 12 et 12.5 Volts), il va falloir que je la change bientôt
Pascal
Donc moteur Arrêté bien sur, et tout consommateur coupé
Porte conducteur ouverte, après quelque minute de repos (et oui quand on ouvre la porte, les divers calculateurs s’allume, affichage du compteur, etc…
Donc au repos total : 0,3A de consommation sur la batterie moteur (bon il y a peu être quelque milliampère de l’alarme que j’ai rajouté ), mais cela explique bien que lorsque l’on n’utilise pas le véhicule pendant un certain temps, ben… y démarre plus
Allumage auto radio (c’est un Command APS 50, NTG2.5), le courant monte jusqu'à 3.2 ampères et se stabilise à 2.4A son à zéro (Et 2.8Amp avec un volume moyen , mode lecteur mp3 sur carte SD)
Ce n’est pas une consommation énorme, mais cela ne justifie pas vraiment de le couper au bout de 15/20 minutes
Si on branche le chargeur Westfalia, et bien cela de comble pas la décharge de la batterie qui passe à 0,6A de décharge (le courant passe en mode recharge à 1,7A si on coupe l’autoradio, donc moins des 2 Ampères donné par Westfalia )
Tous les tests faits avec une tension de batterie assez faible (entre 12 et 12.5 Volts), il va falloir que je la change bientôt
Pascal
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
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