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direction assistée OUI mais que a gauche

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Message  excelsis Mer 27 Oct 2010 - 1:58

et voila encore une petite panne étrange si quelqu'un connait le probleme et a pu le résoudre !
ma direction assistée ne marche bien mais que lorsque je tourne vers la droite la c'est braquage du volant avec le petit doigt par contre a gauche c'est plutot les deux mains et un début de tandinite tellement il faut forcer, alors HELP HELP HELP Exclamation
allez bonne journée et merci
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Message  GAZI Mer 27 Oct 2010 - 2:43

c'est marrant, d'habitudec'est le contraire :
c'est à gauche qu'on est assisté, et c'est quand on va à droite que ça se durcit...............;

(dsl, c'était juste pour le bon mot, j'ai pas pu m'empêcher, celà n'est en rien un avis ou une opinion politique Mr les Gomeurs....et en plus pour une fois je fais pas une vanne en dessous de la ceinture)

voilà dsl, ça ne résout pas ton pbl
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Message  de valck Mer 27 Oct 2010 - 14:25

C'est peut etre un pb de bulle d'air dans le circuit.
Il faut controller le niveau de liquide de direction et peut etre le faire vidanger?

Sinon faire des rond a droite c'est dans l'air du temp clown
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Message  nono975 Jeu 28 Oct 2010 - 5:52

ça pourrait être la canalisation du circuit assisté gauche obstruée (j'y crois pas trop) ou écrasée par un choc.
si ça à l'air en bon état tu peux tenter une purge pendant 3 à 4 mn du circuit hydraulique en braquant de chaque coté à fond plusieurs fois avec un bon niveau de liquide, à faire moteur tournant
au début la pompe fait du bruit en butée et les bulles remontent dans le réservoir

ça peux aussi être la crémaillère de direction grippée du coté gauche
tu regardes l'état du soufflet, tu le démontes s'il est pas coupé et tu verras l'état de la barre de direction qui doit être brillante et légèrement grasse

allez au boulot, sinon c'est au mécano et attention les euros !!!

lol!
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Message  excelsis Jeu 28 Oct 2010 - 6:49

benh.... on va regarder ça!
j'ai un WE de 4 jours cela devrait suffire!
un grand merci.
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Message  nono975 Jeu 28 Oct 2010 - 7:52

Encore une idée drunken
Avant de te mettre vraiment les mains dans le cambouis scratch
Tu peux monter ton vito sur 2 chandelles à l'avant et tu faits pivoter tes roues à la main
Si tu sens déjà une résistance c'est que ce n'est pas l'hydraulique qui est en cause
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Message  boarderlines Jeu 28 Fév 2013 - 12:01

hello,

As tu trouvé une solution a ton probleme.
J'ai ca aussi de temps en temps, surtout l'hiver quand je n'utilise pas souvent la voiture.
Je dois purger en braquant a gauche puis a droite 4/5 min et ca va mieux, mais on dirais qua quelques bulle persiste et ne sorte pas .
Quelqu'un a une solution?
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Message  caarlos Ven 31 Aoû 2018 - 2:46

Bonjour avez-vous trouvé une solution à votre problème de direction assistée je viens d’acheter un Mercedes Vito et j’ai exactement le même souci merci d’avance
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Message  gasty Ven 31 Aoû 2018 - 3:34

GAZI a écrit:c'est marrant, d'habitudec'est le contraire :
c'est à gauche qu'on est assisté, et c'est quand on va à droite que ça se durcit...............;

Elle est bonne Razz Razz Razz
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Message  ZeRAR Ven 31 Aoû 2018 - 10:05

Ouais , rien à ajouter .
Pour contrôler la " mécanique de direction ,
1 x voiture sur chandelle
2 X enlever les roues AV
3 X avec un arrache rotule déconnecter les biellettes de direction
4 X contrôler l' aisance de rotation droite et gauche
5 X avec cette méthode on contrôle aussi les roulements supérieurs de pivot camouflés en haut des amortisseurs .
Au turf !
ZeRAR
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Message  caarlos Dim 9 Sep 2018 - 14:13

j’ai continué d’analyser le problème et après vidange et purge du liquide DA, contrôle de la direction sur chandelle, le problème semble venir de la partie hydrolyque de la cremaillere. Je vais sûrement la remplacée, quelqu’un a déjà t il fait ce remplacement?
caarlos
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Message  Pim Lun 10 Sep 2018 - 1:31

caarlos a écrit:j’ai continué d’analyser le problème et après vidange et purge du liquide DA, contrôle de la direction sur chandelle, le problème semble venir de la partie hydrolyque de la cremaillere. Je vais sûrement la remplacée, quelqu’un a déjà t il fait ce remplacement?
Un clapet/valve doit être malheureusement coincé.
Pim
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Message  caarlos Lun 10 Sep 2018 - 3:19

Malheureusement je pensai bien à quelque chose dans ce genre là, Je vais essayé de me trouver une revue technique et de m’y collé.
caarlos
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