Bilan après 3 semaines et 2 week end. Coffre.
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Bilan après 3 semaines et 2 week end. Coffre.
Bonsoir à tous, voilà nos premières impression après 3 semaines d'utilisation.
Au niveau conduite que du positif. Consommation moyenne 9,5l/100km ce qui est correcte vue qu'on a fait que de la montagne. Lit super confort. Frigo/gaz nickel. On a pas mis le chauffage mais ça fonctionne bien; peu être un peu de fumée au démarrage.
Petits points négatifs: la rotation du siège passager qui impose de relever un peu le dossier puis de le redescendre. La table mériterai d'avancer un peu plus pour la personne qui est assise sur le siège passager. Il me semble que certains on enlever la butée pour un meilleur ajustement.
Comme beaucoup nous avons vite compris l'utilité d'un tiroir de coffre alors petit tour d'horizon sur le forum. Merci à Sovan et Ouaffe desquels je me suis beaucoup inspiré en adaptant à nos besoins. A l'occasion je ferai un truc plus complet mais si vous avez des questions n'hésitez pas.
En résumé: fixation d'un cadre aluminium dans les rails de la banquette (101*75cm). Glissières accuride en 700 mm.Tiroir en bois avec peinture et film carbone pour la face avant (96*75 cm). Plus une petite extension pour mettre l'extincteur et les outils. 3 séparations repositionnables en fonction des besoins. A l'usage je pense que 2 aurai été suffisantes.
Au final ça fait une bonne harmonie avec le reste du véhicule et c'est vraiment pratique.
Queqlques photos en attendant un tuto.
Je demande à quoi sert la petite sangle fixée sur le cadre fixe à l'arrière.
En attendant de pouvoir allez plus loin, profitez bien de vos MP et portez vous bien.
Au niveau conduite que du positif. Consommation moyenne 9,5l/100km ce qui est correcte vue qu'on a fait que de la montagne. Lit super confort. Frigo/gaz nickel. On a pas mis le chauffage mais ça fonctionne bien; peu être un peu de fumée au démarrage.
Petits points négatifs: la rotation du siège passager qui impose de relever un peu le dossier puis de le redescendre. La table mériterai d'avancer un peu plus pour la personne qui est assise sur le siège passager. Il me semble que certains on enlever la butée pour un meilleur ajustement.
Comme beaucoup nous avons vite compris l'utilité d'un tiroir de coffre alors petit tour d'horizon sur le forum. Merci à Sovan et Ouaffe desquels je me suis beaucoup inspiré en adaptant à nos besoins. A l'occasion je ferai un truc plus complet mais si vous avez des questions n'hésitez pas.
En résumé: fixation d'un cadre aluminium dans les rails de la banquette (101*75cm). Glissières accuride en 700 mm.Tiroir en bois avec peinture et film carbone pour la face avant (96*75 cm). Plus une petite extension pour mettre l'extincteur et les outils. 3 séparations repositionnables en fonction des besoins. A l'usage je pense que 2 aurai été suffisantes.
Au final ça fait une bonne harmonie avec le reste du véhicule et c'est vraiment pratique.
Queqlques photos en attendant un tuto.
Je demande à quoi sert la petite sangle fixée sur le cadre fixe à l'arrière.
En attendant de pouvoir allez plus loin, profitez bien de vos MP et portez vous bien.
La pachouna- Modèle : MP V 300d 4-matic
Re: Bilan après 3 semaines et 2 week end. Coffre.
Beau travail !
de memoire, (je ne m'en suis jamais servi), la sangle sert a maintenir le cadre en position haute en l'attachant a l'appuie tete de la banquette ou quelque chose comme ca.
fmu
de memoire, (je ne m'en suis jamais servi), la sangle sert a maintenir le cadre en position haute en l'attachant a l'appuie tete de la banquette ou quelque chose comme ca.
fmu
fmu- Modèle : Classe V MP 250d 4matic
Re: Bilan après 3 semaines et 2 week end. Coffre.
Merci pour l'info. Donc ça sert effectivement pas à grand chose.
A plus.
Pascal.
A plus.
Pascal.
La pachouna- Modèle : MP V 300d 4-matic
Re: Bilan après 3 semaines et 2 week end. Coffre.
Très classe! Partant pour essayer. Matériel facile à trouver?
ken_shuri- Modèle : V MP 2016 220d
Re: Bilan après 3 semaines et 2 week end. Coffre.
Merci. Pour le matériel tu trouvera tout sur le post de ouaff.
En résumé. Cadre aluminium sur metalaladécoupe. Glissière accuride sur Foussier mais trouvée moins chère sur Bricozore. Tiroir en contreplaqué 15mm.
Par contre il faut quand même être bien outillé. Notamment pour tarauder les trous dans l'aluminium.
Je vais faire un tuto plus complet ce soir si j'arrive à mettre plus de 3 photos.
En résumé. Cadre aluminium sur metalaladécoupe. Glissière accuride sur Foussier mais trouvée moins chère sur Bricozore. Tiroir en contreplaqué 15mm.
Par contre il faut quand même être bien outillé. Notamment pour tarauder les trous dans l'aluminium.
Je vais faire un tuto plus complet ce soir si j'arrive à mettre plus de 3 photos.
La pachouna- Modèle : MP V 300d 4-matic
Re: Bilan après 3 semaines et 2 week end. Coffre.
La pachouna a écrit:Bonsoir à tous, voilà nos premières impression après 3 semaines d'utilisation.
Au niveau conduite que du positif. Consommation moyenne 9,5l/100km ce qui est correcte vue qu'on a fait que de la montagne. Lit super confort. Frigo/gaz nickel. On a pas mis le chauffage mais ça fonctionne bien; peu être un peu de fumée au démarrage.
Petits points négatifs: la rotation du siège passager qui impose de relever un peu le dossier puis de le redescendre. La table mériterai d'avancer un peu plus pour la personne qui est assise sur le siège passager. Il me semble que certains on enlever la butée pour un meilleur ajustement. En effet, c'est ce que j'ai fait.
Comme beaucoup nous avons vite compris l'utilité d'un tiroir de coffre alors petit tour d'horizon sur le forum. Merci à Sovan et Ouaffe desquels je me suis beaucoup inspiré en adaptant à nos besoins. A l'occasion je ferai un truc plus complet mais si vous avez des questions n'hésitez pas.
En résumé: fixation d'un cadre aluminium dans les rails de la banquette (101*75cm). Glissières accuride en 700 mm.Tiroir en bois avec peinture et film carbone pour la face avant (96*75 cm). Plus une petite extension pour mettre l'extincteur et les outils. 3 séparations repositionnables en fonction des besoins. A l'usage je pense que 2 aurai été suffisantes.
Au final ça fait une bonne harmonie avec le reste du véhicule et c'est vraiment pratique.
Queqlques photos en attendant un tuto.
Je demande à quoi sert la petite sangle fixée sur le cadre fixe à l'arrière. La sangle sert à supporter l'espèce de valise qui reçoit les chaises, en France en option, en Suisse de série.
En attendant de pouvoir allez plus loin, profitez bien de vos MP et portez vous bien.
Le_p'tit_Suisse- Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM
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