pour info, prix du service B pour un V MP 2016 en allemagne

ken_shuri a écrit:Hello, je me dis que cela peut vous intéresser.

Service B pour un V-MP de 2016, 60 000 km
1600€ TTC
Avec presque la moitié pour la BVA.

Je peux faire des photos de la facture allemande si cela vous intéresse.

ken_shuri a écrit:On a été (très) surpris... novices, venant d'un renault mégane boite manuelle. Et on a fait confiance à mercedes, sans demander de devis avant...

ken_shuri a écrit:Vous êtes caustique monsieur Doc.
J'ai compris que certains étaient familiés avec la langue de Goethe sur ce fil

ken_shuri a écrit:De retour de chez mercedes, les arguments du vendeur: "l'exemple de facture que vous me montrez est pour un Vito, ici on est un garage de voitures pour particuliers pas d'utilitaires, on n'a que du super matos, on ne peut pas comparer, par exemple l'huile qu'on vous a mis c'est de la top qualité,Ah bon , il veut dire qu'ailleurs, on nous met de la "merde" , de toute façon ce n'est pas nous qui décidons c'est le système, amis bien sur, il a bon dos le système vous aviez le choix d'aller le faire réviser ailleurs pour moins cher, on peut rien faire, ben vont pas nous poursuivre en justice mais quand même, on vous fait 20% sur la prochaine réparation". Ca tombe bien, on vient de changer les pneus. "A oui mais c'est un autre département, bla bla, donc non". Mais ils l'ont noté pour la prochaine fois. Il paraît que nos 4 jeux de disques et plaquettes sont à changer dans qq temps (toute de suite selon le vendeur, dans 10 000 km selon le mécanicien qui nous a changé les pneus...), on en profitera (vu la facture annoncée de 1200€!) ! surtout, il faut qu'ils fassent du chiffre, ça , on en est sur
Morale de l'histoire: toujours demander un devis, même si cela nécessite un rendez-vous supplémentaire (ils ne le font pas par téléphone, il faut le véhicule sur place...). Je sais que c'est la base...

Finalement, il est souvent bien d'avoir un tout petit garage avec qui on s'entend "bien" et ok , peut être qu'ils ne font pas vraiment tout ce qu'il faudrait faire mais aussi, ce sont des bons mécanos et quel serait leurs buts de faire du n'importe quoi ? , oui je pense rester ainsi avec mes deux trois garagistes qui maîtrisent même SI effectivement, la BVA, je ferai dans un MB (autre que celui que j'ai connu et déjà parlé , ok c'est un MB voiture uniquement ET ok je demanderai le prix avant mais bon, c'est trop important la BVA pour faire du "simple" mais à voir quand même, je verrai sinon avec le plus grand des trois ET discussion pour voir ce comment il procéderait, je sais déjà qu'il se renseigne tjrs avant de faire un truc qu'il maîtriserait moins donc , à suivre mais avant tout, j'aimerai en profiter un peu

vtxbe a écrit:Dans ma concession, en Belgique qui est utilitaires et voitures particulières, mon Viano et les Vito de l'usine vont à la même porte ( côté utilitaires ) et paient la même chose . Je n'ai pas ma comptabilité sous la main, mais suis certain que ce n'est pas ce tarif.
Pour mon Sprinter James Cook, moteur 3L bva , le service B ( le complet avec filtre carburant ) + filtre pollen = 548 € htva et vidange bva , de mémoire +/-300€ htva

Reviens vite de ce côté -ci du Rhin.
Tschuss