batteries et schema électrique, Marco Polo 2.2 CDI de 2006

dportabella a écrit:vous avez raison; je viens d'écrire mon profile.
A+, David

dportabella a écrit:Bonjour,

Je viens d'acheter un Mercedes-Benz Marco Polo 2.2 CDI de 2006, et je suis trop content!

Sur cette photo, le 12.9V c'est la batterie cellule, n'est pas?

Exact

Et les 8 lignes en bas c'est aussi la batterie cellule?

Oui, c'est une indication imprécise de la capacité de la batterie auxiliaire

Comment savoir le voltage actuel de la batterie moteur?

On ne peut pas   , on peut acheter un petit voltmètre à pluguer sur la prise allume cigare

Si la batterie du moteur est à plate, puis-je démarrer la voiture avec la batterie cellule? comment?

Normalement oui, (cela n'a jamais été testé), il faut swapper les 2 batteries (c'est un peu long à faire, mais plus rapide qu'un dépannage si on est perdu en pleine nature   )
ou alors juste démonter la batterie auxiliaire, et utiliser des câbles de démarrage  

Où puis-je trouver une schéma électrique des batteries et appareils (allume-cigaretes, audio, allumages, frigo, prise 220V...)?



Merci et bonne semaine,
David

SOvan a écrit:

dportabella a écrit:vous avez raison; je viens d'écrire mon profile.
A+, David

Merci David, juste une aparté sur l'utilisation appropriée de la gestion du "Profil". Celui-ci apparait comme tu le constates en colonne gauche de "tous" tes messages, il doit donc être en principe aussi concis que possible (quelques mots suffisent). Tandis que la rubrique Présentations est là pour étaler tout ce qui est susceptible d'intéresser les Marcopolistes, photos à l'appui, sans limites (sauf pour DOC évidemment ).
Autre détail, on évite en principe de lister son tél et son mail au vu de tous, il existe une messagerie interne pour contacter ou être contacté par un autre membre  
Bienvenue sur le forum

dportabella a écrit:Merci pour les infos!

>> Comment savoir le voltage actuel de la batterie moteur?
> On ne peut pas   , on peut acheter un petit voltmètre à pluguer sur la prise allume cigare

Bonne idée! J'ai trouvé ceci: car cigarette lighter voltmeter, avec aussi 2 prisses USB.
ups, je ne pas mettre les URLs puisque "Les nouveaux membres ne sont pas autorisés à poster de liens externes ou des emails pendant 7 jours. Veuillez contacter l’administrateur du forum pour plus d’informations."


>> Si la batterie du moteur est à plate, puis-je démarrer la voiture avec la batterie cellule? comment?
> Normalement oui, (cela n'a jamais été testé), il faut swapper les 2 batteries (c'est un peu long à faire, mais plus rapide qu'un dépannage si on est perdu en pleine nature   )
> ou alors juste démonter la batterie auxiliaire, et utiliser des câbles de démarrage  
å
hihi, il faut demonter le siege passager pour avoir accès à la batterie cellule, c'est un peu longe en effet.

Non, la batterie sort par le coté, elle retenu par une tôle (qui supporte les fusibles), et qui est fixé par 2 vis

Pascal

je me demande pourquoi ils n'ont pas pensé à mettre les bornes + et - facilement accessibles. :O

Fox29 a écrit:Bonjour,
Autre solution pour avoir sa tension batterie moteur (et alternateur en direct quand ça tourne !): via prise OBD en bluetooth sur smartphone ou autoradio Android avec un OBD Reader.