Avis sur Viano 163cv en provenance d'Allemagne - 280 000 kms

Ricou65 Jeu 6 Déc 2018 - 4:13

Salut,

j'ai un opportunité d'achat pour un MP de 04/2012 à 280 000 kms en provenance d'Allemagne.

Apparemment c'est une première main, avec carnet entretien Mercedes complet et qui a roulé principalement sur longues distances (routes/autoroutes).

Le kilométrage nous fait très peur du coup pourriez-vous me renseigner sur les opérations d'entretien qui doivent avoir étaient faites sur ce véhicule?,

Merci beaucoup

Invité Jeu 6 Déc 2018 - 4:38

Salut

Rajoute la version sur ta demande Wink

(motorisation, BVA ou pas Rolling Eyes

)
Sinon, ben la vidange BVA (à voir, on entend dire à 30000 puis 60000, 120000, 180000 et donc 240000 ) ça reste à vraiment confirmer et OU tous les 5 ans d'après ce que Penk avait écrit (je pense qu'il sait mieux que moi )
Vidange moteur clown

(maxi tous les 30000 ou années encore que l'ordi te le dit Wink

)
Bref, le mieux est que tu regardes le carnet d'entretien QUI est qq part sur le forum ET là tu seras bien fixé
Suspect

Ne pas oublier le FAP (perso mais pas le même que celui là, faut faire faire une vérif à 180000 Neutral

Après ?? que vérifient ils ????? je sais pas trop
En principe c'est de la bonne mécanique ET suivant le prix plus de ce que tu penses faire (garder) scratch

à voir , ça te coûte pas grand chose avant de décider Very Happy

Ricou65 Jeu 6 Déc 2018 - 5:17

Merci DOC

C'est un 2.2 CDI 163cv boite auto. Il est d'avril 2012 et le mandataire a pu négocier le prix à 24000 euros+1500 euros de commission.

C'est quoi le FAP?

Merci

Invité Jeu 6 Déc 2018 - 9:46

Ricou65 a écrit:Merci DOC

C'est un 2.2 CDI 163cv boite auto. Il est d'avril 2012 et le mandataire a pu négocier le prix à 24000 euros+1500 euros de commission.

C'est quoi le FAP?

Merci

Filtre à particules sur TOUS les nouveaux diesels (enfin nouveau Rolling Eyes

le mien l'a déjà Neutral

)
Pas d'affolement, de nos jours tout le monde en a un et il te faut de "l'adblue" pour normalement, tu en as déjà entendu parler j'en suis sur Smile

Attend d'avoir d'autres avis/conseil des forumeurs, MAIS ............ ça vaut peut être le coup d'être vu What a Face

Fab11T Jeu 6 Déc 2018 - 10:08

24000, c'est un prix correct selon l'état, les options et le suivi de son entretien.

DOC a écrit: il te faut de "l'adblue"

T'en es certain, car pas d'adblue sur mon MP de janvier 2012. scratch

Invité Jeu 6 Déc 2018 - 11:37

Fab11T a écrit:24000, c'est un prix correct selon l'état, les options et le suivi de son entretien.

DOC a écrit: il te faut de "l'adblue"
T'en es certain, car pas d'adblue sur mon MP de janvier 2012.

Non pas vraiment, mais je sais qu'il n'ont pas gardé le même principe que "nous"
Jusqu"à quelle année ??? je sais absolument pas, désolé Crying or Very sad

penkalet Jeu 6 Déc 2018 - 12:17

Non pas d'Adblue sur TOUS les Vito (W639) et TOUS les Viano. Ca n'a commencé qu'avec le Classe V et Vito (W447) ...

Pour l'entretien de la BA en gros l'idéal est tous les 60 000 km mais il y'a certaines préconisions qui sont différentes suivant les modèles pourtant équipés du même moteur scratch

(ainsi les recommandations ne seraient pas les mêmes entre un Vito 122 CDI et un Viano 3,0 L CDI qui ont pourtant le même moteur et la même BA ...)
C'est pourquoi tu peux avoir une première vidange à 30 000 km puis la suivante à 120 000 km ...
Sinon pas plus de 5 ans non plus entre 2 vidanges de la BA (2 ans pour la vidange moteur, mais dans ton cas 280 000 km en 6 ans pas de pb d'un temps trop long entre les vidanges Very Happy

)

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