Fermeture du toit extrêmement difficile
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Fermeture du toit extrêmement difficile
Bonjour, la fermeture du toit de mon Viano est de plus en plus difficile, à tel point que j'ai cassé la lanière. Je l'ai remplacée par du fil nylon. Naturellement j'appuie sur le côté en fermant pour désenclaver la barre.
Auriez-vous des conseils à me donner ?
Y-a-t-il un entretien particulier à observer ?
Merci pour votre réponse.
kiki86
Auriez-vous des conseils à me donner ?
Y-a-t-il un entretien particulier à observer ?
Merci pour votre réponse.
kiki86
Invité- Invité
Re: Fermeture du toit extrêmement difficile
Bonsoir, oui bien sur, on a des conseils, après une petite présentation de ta part et de ton V6
Pascal
Pascal
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
fermeture toit
Bonjour,
j'ai posté une demande hier relative au titre.
Tu me demandes une présentation de ma part et de mon V6. J'ai complété mon profil. Est-ce suffisant ?
Cordialement
kiki86
j'ai posté une demande hier relative au titre.
Tu me demandes une présentation de ma part et de mon V6. J'ai complété mon profil. Est-ce suffisant ?
Cordialement
kiki86
Invité- Invité
Re: Fermeture du toit extrêmement difficile
T'inquiéte, rien de très formelle dans la présentation, c'est surtout que c'est plus sympa, et surtout ça donne des infos (voulues ou pas ...) et dans ton exemple/soucis je pense que tu n'as pas ton MP depuis longtemps (moins d'un an) et tu trouves que ton toit est de plus en plus dur à fermer parce que ... l'été arrive
Et oui les vérins sont plus résistants quand la chaleur augmente. C'est très perceptible sur le hayon par exemple, mais sur le toit aussi et si tu laisses le toit ouvert en plein cagnard et que tu veux le refermer, la force demandée est plus importante.
Moi aussi je trouve que sur mon Facelift le toit est (nettement) plus dur à fermer que sur le premier, au départ je m'étais dit que c'était parce qu'il était neuf, mais depuis plus de 5 ans d'utilisation ça reste pareil ...
Et comme Westfalia à changé la sangle par un modèle moins résistant (plus souple) les coutures n'ont pas tenue et j'ai été moi aussi obligé de changer la sangle
Et oui les vérins sont plus résistants quand la chaleur augmente. C'est très perceptible sur le hayon par exemple, mais sur le toit aussi et si tu laisses le toit ouvert en plein cagnard et que tu veux le refermer, la force demandée est plus importante.
Moi aussi je trouve que sur mon Facelift le toit est (nettement) plus dur à fermer que sur le premier, au départ je m'étais dit que c'était parce qu'il était neuf, mais depuis plus de 5 ans d'utilisation ça reste pareil ...
Et comme Westfalia à changé la sangle par un modèle moins résistant (plus souple) les coutures n'ont pas tenue et j'ai été moi aussi obligé de changer la sangle
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: Fermeture du toit extrêmement difficile
Bonjour Penk
Finalement , il est pas si mal le toit Easy Up
Pascal
Finalement , il est pas si mal le toit Easy Up
Pascal
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
Re: Fermeture du toit extrêmement difficile
Ouais, ouais ... on se rassure comme on peut
Le toit du 2ème est (nettement) plus dur que le premier, mais ça ne veut pas dire qu'il est dur à fermer, seulement sur le premier mon garçon à 10 ans y arrivait seul, sur le nouveau c'est sûr qu'il n'y serait pas arrivé ! Et la sangle du premier était plus résistante, enfin surtout pas "élastique" contrairement à la deuxième quiest était plus "souple" ce qui fait que les coutures n'ont pas tenu le coup
Le toit du 2ème est (nettement) plus dur que le premier, mais ça ne veut pas dire qu'il est dur à fermer, seulement sur le premier mon garçon à 10 ans y arrivait seul, sur le nouveau c'est sûr qu'il n'y serait pas arrivé ! Et la sangle du premier était plus résistante, enfin surtout pas "élastique" contrairement à la deuxième qui
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
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