Panne chauffage stationnaire

BOUTEAUD Vincent Dim 11 Sep 2016 - 5:19

Bonjour à tous,
Petite surprise hier soir quand j'ai voulu mettre le chauffage, erreur F32 il fait un bruit comme si il allait démarrer puis se met en erreur F32. J'ai tenté de réinitialiser la console en retirant le fusible et en le remettant mais pareil. Est ce que quelqu'un pourrait m'éclairer sur cette erreur ?

pascal83550 Dim 11 Sep 2016 - 6:19

Bonsoir, info pris sur la doc du airtronic D2-D4 qui serait le même (à vérifier) Wink

032 - BLOWER MOTOR SHORT CIRCUIT 1. Install test ECU
2. Clear codes and run unit.
3. If problem is resolved leave new control unit in the Espar.
4. If problem is not resolved replace blower, reinstall the previos control unit and restart the troubleshooting.

je suis nul en anglais, mais bon, je pense que cela veut dire un problème de moteur de soufflerie en court circuit Crying or Very sad

Donc peut-¨être démonter dans un premier temps pour voir si les fils de ce ventilateur ne sont pas en court circuit, et si c'est bien le ventilo qui est fichu affraid

Ou bien sur aller voir un spécialiste Wink

Pascal

vboys74 Dim 11 Sep 2016 - 7:39

BOUTEAUD Vincent a écrit:Bonjour à tous,
Petite surprise hier soir quand j'ai voulu mettre le chauffage, erreur F32 il fait un bruit comme si il allait démarrer puis se met en erreur F32. J'ai tenté de réinitialiser la console en retirant le fusible et en le remettant mais pareil. Est ce que quelqu'un pourrait m'éclairer sur cette erreur ?

Verifie ton modèle en enlevant la cache batterie conducteur, l'étiquette doit être sur le chassis du fauteuil...

Sinon ca doit être le D3S

Seb

Panne chauffage stationnaire D3s10

pascal83550 Dim 11 Sep 2016 - 8:03

Bonjour Seb, super tu as la doc traduite en français, c'est un .pdf Question

tu peux me l'envoyer par mail Question

Pascal

vboys74 Dim 11 Sep 2016 - 8:12

pascal83550 a écrit:Bonjour Seb, super tu as la doc traduite en français, c'est un .pdf
tu peux me l'envoyer par mail

Pascal

Bonjour Pascal!

Euh non, je viens juste de la trouver sur le net... traduit avec gogole .

Seb

BOUTEAUD Vincent Lun 12 Sep 2016 - 5:04

Merci à tous les deux pour vos réponses, après quelques recherches sur le net j'en était arrivé à la même conclusion 😁 Maintenant il ne me reste plus qu'à trouver comment démonter le bazar ... on y accède par sous le siège ? J'ai pas trouvé de Tuto de démontage... je pensai commencer par démonter la grille derrière le siège conducteur...

vboys74 Lun 12 Sep 2016 - 6:02

BOUTEAUD Vincent a écrit:Merci à tous les deux pour vos réponses, après quelques recherches sur le net j'en était arrivé à la même conclusion 😁 Maintenant il ne me reste plus qu'à trouver comment démonter le bazar ... on y accède par sous le siège ? J'ai pas trouvé de Tuto de démontage... je pensai commencer par démonter la grille derrière le siège conducteur...

Normalement, tu n'as pas le choix:
-Déposer le siège
-Déposer le chassis du siège
-Démonter le chauffage...

Il me semble qu'il y est des photos sur le forum... mais pas sur et je ne sais pas ou.

Seb

Millepattes Lun 12 Sep 2016 - 6:34

Bonjour
Est ce que la tension batterie aux est bonne ?
Millepattes

robert Lun 12 Sep 2016 - 8:13

ICI ...

http://marcopolo.superforum.fr/t3982-acces-au-chauffage-m-p-2006?highlight=chauffage

Smile

BOUTEAUD Vincent Mar 13 Sep 2016 - 2:32

Je vais essayer de démonter ça ce weekend pour m'assurer que tout est bien connecté et qu'il n'y a pas de fil abîmé. un bon démontage / remontage, ça ne fait pas de mal avant d'aller en concession Very Happy

Pascool Mar 13 Sep 2016 - 9:52

De mémoire (d'après ce que m'a dit un type qui a déjà démonté et remonté intégralement son MP... JM je crois), les fils sont accessibles uniquement en enlevant le cache plastique coté soufflerie du chauffage, ça t'évitera peut être de tout démonter Wink