puissance fiscale 4matic 2.2 150cv en VASP

beaver Lun 27 Fév 2012 - 3:28

Bonjour,
Après une longue quête j'ai enfin trouvé le graal. Notre MP 4matic doit nous être livré vendredi par Autotransfair. Je vous ferai la présentation le moment venu, la semaine va être.... interminable. Merci au gigamegasuperforum pour toutes les informations que j'ai pu y glaner (je ne manquerai pas d'arborer fièrement l'autocollant du site).
Il me manque par contre une info: je fais le tour d'horizon des assureurs et en ce qui concerne la puissance fiscale (sur laquelle je n'ai pas d'indication sur le bon de livraison) on trouve tout et n'importe quoi sur le net: 8cv, 10, 11. Quelqu'un peut-il me dire?
juste pour info, les tarifs vont de 675 à 331€ pour des garanties et des franchises identiques. ça vaut le coup de faire le tour (pour l'instant: MAAF la moins chère)

VonZipper Lun 27 Fév 2012 - 3:43

Content pour vous cheers

Le 2.2 150 cv BVA fait 7 CV en VASP.... le 4matic devrait être pareil .... le V6 fait 10 CV en VASP

On attend les photos ....

Cool

Vz

penkalet Lun 27 Fév 2012 - 4:30

Sur la doc que j'ai le MP 4matic est annoncé avec 9 cv fiscaux pour le 2.0L et 11 cv pour le 2.2L et là il n'y a pas plusieurs possibilités alors que pour le MP "normal" il est bien spécifié qu'il est soit 7 ou 8 pour le 2.0, soit 7 ou 10 pour le 2.2L et pour le 3.0 soit 10 ou 14 cv

scratch

A vérifier study

beaver Lun 27 Fév 2012 - 4:50

merci de vos réponses. j'aurais plutôt tendance à vous croire mais je reste un peu perplexe quand je vois notammentcette annonce et d'autres

beaver Lun 27 Fév 2012 - 4:56

je viens de recevoir la réponse de Bjorn Scholz que j'avais sollicité. Je ne suis pas plus informé:
"Normalement, le véhicule devrait être classé 7cv (carte grise Campingcar) - mais la légistlation francaise est des fois confusant sur ce sujet. Au pire, c´est 10 cv. Chez nous en Allemagne, nous n´avons pas de chevaux fiscaux."
Le mystère reste entier...

Beaver

penkalet Lun 27 Fév 2012 - 5:59

Pour les annonces il ne faut surtout pas croire ce qu'elles racontent !!

Dans ton exemple la longueur correspond à l'ancien modèle ....

Pour en revenir aux cv fiscaux, j'aurai tendance à croire la doc que j'ai et qui laisserai supposer que le MP 4 matic ne peut pas être immatriculé en tant que VASP (d’où le nombre imposé de cv)
Les 4matic peuvent confirmer ou au contraire infirmer ?

On attend de toutes façons la présentation du bolide une fois que tu l'auras réceptionné cheers

GAZI Lun 27 Fév 2012 - 6:03

Salut à toi,

et très bon choix!!!

je te regarde ça ce soir dès que j'aurais remis la main sur ma femme et du coup la CG.
mais il me semble bien pour compléter Penkalet que je suis en VASP...
après en ce qui concerne les longueurs, largeurs.... je laisse les spécialistes des évolutions modèles s'en dépatouiller, de toute façon je n'ai jamais trouvé un document concernant le 4matic qui soit d'accord avec l'ensemble des infos, c'est un peu le flou artistique....

tiens Hiers sur France info il y a avait un reportage sur la famille 4matic de mercedes, ses avantages, inconvenient.....bonne pub

Balroglefou Lun 27 Fév 2012 - 8:49

Salut à tous,

Je confirme que mon 4Matic, 2.2 150 CV fait 7 chevaux fiscaux sur ma carte grise et il est bien en VASP Wink

penkalet Lun 27 Fév 2012 - 9:11

Voilà une bonne nouvelle cheers

Je suppose qu'en VP on doit être à 11 cv pour le 2.2L et à 9 cv pour le 2.0L

beaver Lun 27 Fév 2012 - 9:49

Excellente nouvelle!!! bounce

ça fera une sacrée différence sur le coût de la CG.
Quand aux assurances, suite à mon tour de table, elles n'ont pas eu besoin de la puissance fiscale précise... mais une seule a trouvé le Marco Polo référencé dans ses listings: la MAAF.
A bientôt pour vous dire, quand j'aurais la CG, ce qu'il en est de la puissance

GAZI Lun 27 Fév 2012 - 13:25

je confirme ! tout pareil.

oeildenuit Lun 27 Fév 2012 - 13:47

beaver a écrit:Excellente nouvelle!!! ça fera une sacrée différence sur le coût de la CG.
Quand aux assurances, suite à mon tour de table, elles n'ont pas eu besoin de la puissance fiscale précise... mais une seule a trouvé le Marco Polo référencé dans ses listings: la MAAF.
A bientôt pour vous dire, quand j'aurais la CG, ce qu'il en est de la puissance

Comme quoi, ça dépend plus du conseiller que de l'assurance... Moi à la MAAF ils n'ont jamais trouvé le MP. De plus, ils ont été malhonnêtes avec moi pour la moto, mais c'est une autre histoire. Depuis j'ai pris un courtier qui bosse pas mal avec Generali.