temoin moteur allume code erreur
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temoin moteur allume code erreur
Bonjour
voila j'ai mon témoin moteur qui c'est mit sur ma voiture
Mercedes c180 cdi 120cv w204 année 2011
83000km
voila le diagnostique
j'ai mit du produit 1,5 litre da MARLY ULTRA CLEANER,TURBO, FAP, EGR dans un demi reservoir
j'ai roulé et après deux jours ma voiture fonctionne normalement
sa a dure 4 jours maintenant sa recommence
quelqu'un sait il m'aider
merci d avance
voila j'ai mon témoin moteur qui c'est mit sur ma voiture
Mercedes c180 cdi 120cv w204 année 2011
83000km
voila le diagnostique
j'ai mit du produit 1,5 litre da MARLY ULTRA CLEANER,TURBO, FAP, EGR dans un demi reservoir
j'ai roulé et après deux jours ma voiture fonctionne normalement
sa a dure 4 jours maintenant sa recommence
quelqu'un sait il m'aider
merci d avance
cobras00- Modèle : Mercedes c 180 cdi 120 cv w204 année 2011
Re: temoin moteur allume code erreur
Bonjour, Ah je comprend mieux ta venu, ici on est pas des pro des code erreur, et de la mécanique
tu as d'autre forum qui sont très bien comme par exemple : http://www.forum-mercedes.com/
Maintenant, on est pas contre une petite description de ton matériel de diagnostique, qui a l'air de donner pas mal de détail
Pascal
tu as d'autre forum qui sont très bien comme par exemple : http://www.forum-mercedes.com/
Maintenant, on est pas contre une petite description de ton matériel de diagnostique, qui a l'air de donner pas mal de détail
Pascal
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
Re: temoin moteur allume code erreur
il est probable que cela soit le capteur différentielle de pression du filtre à particule hors service , ou pire le FAP bouché
Pascal
Pascal
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
temoin moteur allume code erreur
merci Pascal
ce capteur est composé de deux entrée tuyaux et une prise électrique 3 broches
peut on vider le FAP
ce capteur est composé de deux entrée tuyaux et une prise électrique 3 broches
peut on vider le FAP
cobras00- Modèle : Mercedes c 180 cdi 120 cv w204 année 2011
Re: temoin moteur allume code erreur
----->>> je sais pas si on peux le vider , par contre , on peux le percer à la manière léo85 (au foret de 12 )cobras00 a écrit:merci Pascal
ce capteur est composé de deux entrée tuyaux et une prise électrique 3 broches ----->>> pour les deux tuyau oui c'est sur, pour la prise , je pense que oui, je suis pas sur )
peut on vider le FAP
Bien sur je ne te conseil pas de la faire, mais en dernier recours, s'il est vraiment bouché (après faut faire attention, au control antipollution)
Pascal
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
Re: temoin moteur allume code erreur
Vu que tu parles de "nettoyage".
Pour certain véhicule récent, il existe une fonction "régénération du filtre à particule". Je sais que chez Audi cela existe. J'ai vu cette fonction. J'ai vu aussi le nombre de gramme de suie dans le FAP.
Aussi pour les voiture récente, ce nettoyage ce fait automatiquement tout les 400km, sans que l'on s'en aperçoive. Donc, cette régénération ne se fait en théorie que rarement.
J'imagine que cela doit exister pour MB, et qu'il faut certainement l'ordi MB Star Diag.
Pour certain véhicule récent, il existe une fonction "régénération du filtre à particule". Je sais que chez Audi cela existe. J'ai vu cette fonction. J'ai vu aussi le nombre de gramme de suie dans le FAP.
Aussi pour les voiture récente, ce nettoyage ce fait automatiquement tout les 400km, sans que l'on s'en aperçoive. Donc, cette régénération ne se fait en théorie que rarement.
J'imagine que cela doit exister pour MB, et qu'il faut certainement l'ordi MB Star Diag.
Manudum- Modèle : MP de 2004, 2.2 et BVA
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