Clé VW piratée en 10 minutes...

Bien content de ne pas avoir un VW.
En 10 minutes, il y a moyen de ne plus l'avoir.
Lire ici

Bon, il est clair qu'il faut le matos, et les moyens mais bon

... et tu penses que nos MP sont à l'abri d'un tel piratage ?

Pour ma part, j'envisage les bonnes vieilles solutions.
Comme ça :



Et / ou, encore ça :



Oui, tu me diras – à juste titre – que ça ne résiste pas plus de 10 minutes au marteau ou à la cisaille d'un casseur.

En fait ce sont ces dix minutes qui comptent !
10 minutes dissuasives.

Un temps durant lequel le casseur risque de se faire repérer.
Un temps qu'il préfèrera mettre à profit pour aller visiter d'autres bagnoles moins chiantes à ouvrir !

Sinon, dans le cas contraire quelque soit le système, il cassera quand même.

Ça vous fait marrer, hein ?

Palissy

Bonsoir, quelque soit la marque, de véhicule, personne n'est à l'abris, bien souvent les voleurs entrent dans le véhicule et avec une copie du logiciel de M B, avec un équivalent de la valise, font reconnaitre une nouvelle clé par l'ordinateur de bord , et après c'est facile de démarrer
Solution, couper l'alimentation ou les fils de communications de la prise ODB, ou bien faire une coupure d'un circuit électrique indispensable au fonctionnement du moteur ( j'ai testé, cela fonctionne bien)
Pascal
Nb ; autre solution prendre le calculateur/ordinateur de bord avec soit (il n'est pas trop gros, c'est comme un disque dur 3,5 pouces)

Conneries !

Je joue au golf avec le boss de la boîte aux étoiles. Je vous dévoile le projet Merco Top Secret qui en est aux phases d'essai .
L’opération se résume au changement de moteur par un nouveau procédé 100 % écologique.
Le prix , en euros français se situerait aux alentours de 16500 euros, plus un pack de cannettes de bière belge pour les ingénieurs et les tapeux de marteaux de chez Daimler Benz Corporaichonne.
C’ est quoi ?

Remplacement du moteur diesel qui pète et qui pue par un ensemble écolo - alternatif fonctionnant au charbon de bois de chêne de Bavière avec possibilité d’une option conifères alpins .
La finesse et l ’ intelligence de l'ingénierie font que pour démarrer l'engin , compter 3 heures en habits de chauffe .
Bonjour a nos amis roumains pour les voler !
Comme nos BAB n'ont pas pour objet principal d'aller à la chasse matinale aux croissants mais de trinqueballer le postérieur douillet de nos moitiés qui nous bouffent les 3/4 de notre chemin de croix ,
Je salue respectueusement l'initiative allemande qui a trouvé là manière à se racheter de son piège à cons que sont nos vitres électriques avec galets fusibles en plastoc, parce qu’ en plastic ça aurait été beaucoup plusse solide .
Vive l'Allemagne , la Bavière, le vin de Moselle et Boom Boom Beckenbauer !
Trop forts les gamins d’ Angela !

Bonsoir , c'est la renaissance du Gazogène
https://fr.wikipedia.org/wiki/Gazog%C3%A8ne
Pascal

S'il vous prend l'idée de tester vos talents de bidouilleur (clé VW piratée en 10 mn),
Il y a un rassemblement VW ici

Cela donne cela :
"de T5 et T6 Volkswagen
Formulaire d’inscription Rasso 2016 T5zone du 5 mai au 8 mai 2016 à
compléter
Cette année le rassemblement national 2016 se déroulera au camping de
Chaillé les Marais
(85450) en Vendée.
Site internet du camping :
Camping Chaillé-les-Marais
Aucune inscription ne sera définitive sans le paiement complet ....
..../..."

Sinon il y a ça aussi



C 'est très dissuasif
Doc

Pour le rasso VW, cela donne vraiment envie d'y aller....si j'avais un T5 ou T6 bien sûr. Ouf que non

Franchement la présentation du rasso est trop carrée, mais quelle rigueur ennuyeuse.
Même l'autorisation de mettre (diffuser) des photos est obligatoire (il y a une astérisque)

Heureusement que ce forum ne fait pas comme cela.

Alezan a écrit: Il y a un rassemblement VW  Cette année le rassemblement national 2016 se déroulera au camping de
Chaillé les Marais (85450) en Vendée.

Ha  ben  voila  eux ils donnent dans le centralisé  ( Charente Vendée ! )

Mais perso pour les Marco  je  voterais contre  . . . . .  .  .  . . Bôoooooocoup   trop  près