Viano Marco Polo 4Matic de 2012 et il tire...

LtDan Dim 22 Sep 2013 - 9:58

... tout droit, ni à droite ni à gauche.

J'ai beau essayer de lâcher le volant, accélérer, ralentir, freiner, rien n'y fait il reste en trajectoire droite et parfaite. Pourtant il a déjà 20 000 km, il devrait faiblir un peu, marquer sa souplesse, user ses pneus dissymétriques, dé-paralléliser son carrossage (oui je sais je n'y connais rien).

Et bien non, rien de rien.
Dois-je m'en inquiéter, faire vérifier tout cela chez MB, écrire avec AR au service client voire alerter la DGCCRF ou pire encore écrire à auto-plus?

LtDan.

P/S : N'y voyez aucune malice, j' ai tellement entendu d'histoires, sans parler des taux horaires, que j'essaye de conjurer le sort.

VonZipper Dim 22 Sep 2013 - 13:10

A ta place pour continuer à conjurer le sort : vidange de BVA et des ponts ..... ça permettra de virer les limailles et autres merdes de rodage .... puis la prochaine à 70 000 puis tous les 60 000 ....

Bonne route ça à l'air bien parti
Vz

Balroglefou Dim 22 Sep 2013 - 14:36

VonZipper a écrit:

A ta place pour continuer à conjurer le sort : vidange de BVA et des ponts ..... ça permettra de virer les limailles et autres merdes de rodage .... puis la prochaine à 70 000 puis tous les 60 000 ....

Bonne route ça à l'air bien parti
Vz

Ben justement, je suis en train de lui conseiller tout ça en privé, mais il a du mal à y croire Very Happy

LtDan Dim 22 Sep 2013 - 23:24

J'ai compris :

en février 2014 mon véhicule a 2 ans (il aura 25000km) je dois faire :

- 1 vidange moteur (dès maintenant d'ailleurs) avec changement filtres gasoil et filtre à huile
- 1 vidange BVA
- 1 vidange Pont arrière
- 1 vidange Pont avant

au global à peu prés de 800€ rien que pour de l"entretien courant. Ca fait mal pour un véhicule vendu 74K€, mais c'est logique (j'ai eu l'occasion d'échanger plus complètement en MP avec Balroglefou).

Ouais, ouais...
Quelqu'un peut il me dire quelles sont les huiles et quantités nécessaires, je fais faire des devis. Je suppose que ça peut être fait par tout mécano disposant d'une clé à molette non?

LtDan

brit Dim 22 Sep 2013 - 23:28

Si tu as encore une quelconque garantie, va chez Merco !

Balroglefou Dim 22 Sep 2013 - 23:31

LtDan a écrit:J'ai compris :

en février 2014 mon véhicule a 2 ans (il aura 25000km) je dois faire :

- 1 vidange moteur (dès maintenant d'ailleurs) avec changement filtres gasoil et filtre à huile
- 1 vidange BVA
- 1 vidange Pont arrière
- 1 vidange Pont avant

au global à peu prés de 800€ rien que pour de l"entretien courant. Ca fait mal pour un véhicule vendu 74K€, mais c'est logique (j'ai eu l'occasion d'échanger plus complètement en MP avec Balroglefou).

Ouais, ouais...
Quelqu'un peut il me dire quelles sont les huiles et quantités nécessaires, je fais faire des devis. Je suppose que ça peut être fait par tout mécano disposant d'une clé à molette non?

LtDan

Attention à la qualité de l'huile de la boite auto : dans les quasi 300e de vidange de boite auto ce qui coute très cher c'est l'huile....
L'huile de pont ne coute rien, mais attention à utiliser la bonne viscosité.

Je suis au travail alors j'ai pas accès à mes factures, mais je pourrais te donner la référence Merco de mon huile de boite et de pont ce soir et les quantités qu'on m'a facturées.

VonZipper Lun 23 Sep 2013 - 5:25

Salut LtDan,

Si ta concession est "normale" elle doit te conseiller la vidange de BVA à 22500 km pour éliminer les éventuelles limailles et autres, et tu dois en profiter pour faire faire les vidanges de pont qui représentent, lorsqu'une vidange de BVA est faite un surcout d'une cinquantaine d'euros ....
Oui, au total tu devrais avoisiner les 700- 800 €, mais c'est le prix pour avoir aucun soucis avec la garantie après .... Si tu la fais faire ailleurs, certes il y existe des révisions qui conservent soi disant la garantie mais en cas de pb, le garage et merco vont se renvoyer la balle et t'as pas fini d'en chxxr, tout ça pour économiser quelques dizaine d'€ ...

Vz

Balroglefou Lun 23 Sep 2013 - 10:07

Huile Boite auto : ref A 001 989 68 0313 : 8 LITRES à 14,31 €/L = 114,48 € HT

Huile de pont arrière : ref 1000190 Tranself B90 : 1 litre à 6,95 €

Pont avant : vous remarquerez qu'il n'ont pas utilisé la même huile ..... sont trop fort chez SAMI Aquitaine : ref A001 989 53 0310 : 3 litres à 9,88 € = 29,64€ HT

LtDan Lun 23 Sep 2013 - 13:04

Vous êtes affûtés les gars, je me demande si je dois m'en féliciter ou m'en inquieter.
Merci.
Comme quoi un petit post genre boutade de fin de semaine peut dégénérer, et encore, il n'y a pas tout le forum...

Vz, c'est cristal clair mais en quoi la garantie intervient-elle? Mon MP est garanti 2 ans non? Donc après le 23/02/2014 tout est pour ma pomme.
Il me vient donc une question...l'extension de garantie payante, c'est utile, rentable?

LtDan

jean72 Dim 20 Oct 2013 - 1:08

Mb te mettra la bonne huile, si l'autre garage se trompe et que la boite cafouille alors MB dira "pas ma faute"...

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Viano Marco Polo 4Matic de 2012 et il tire...

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