Cherche Viano Fun

modulo a écrit:...et Oeildenuit a moins de mal à fumer la moquette que le rail...

T'en veuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuux???

Moi j'en voudrais bien.... de la protection de rail

Quelle ambiance !!!

merci pour ces précisions !

Et encore ça c'est rien pour l'ambiance c'est pareil y a aussi des spécialistes

bonjour,

Sur la photo, ce que l'on voit est une protection que l'on met sur le rail afin d'éviter l'introduction de cailloux et autres objets indésirables (c'est vendu au mètre chez Mercedes à vil prix)... Cette protection est un cache qui bien sûr empêche de voir s'il y a une glissière !

Je rappelle qu'il faut distinguer les places fonctionnelles et présentes dans le véhicule et les places possibles sur la carte grise .

LE SEUL moyen de vérifier la présence des glissières dans les rails est une photo les montrant , de même pour la carte grise !

Tout est possible ... dans mes recherches j'ai vu des cg avec 7 places mais avec avec un seul ensemble de glissière pour un seul siège, les véhicules ont un passé et les anciens propriétaires ont parfois modifier leur véhicule ... Pour ceux à carte grise 6 places, j'ai toujours constaté l'absence d'un jeu de glissières de siège (derrière le siège passager ou conducteur, les glissières pouvant se mettre dans les rails derrière l'un ou l'autre siège à la discrétion de l'utilisateur - la fixation se fait par de grosses vis torx).

Surtout, il faut savoir qu'il est absolument interdit de rajouter des places supplémentaires quand la carte grise les limite ...

En résumé : contrôle systématique ! il suffit d'un mail au vendeur.



Jean

oeildenuit a écrit:C ou ya pas de rail du tout, dans ce cas c moquette, sinon il y est et c'est un cache

Et en langage compréhensible aisément, cela donnerait quoi ?

- la présence de moquette est indépendante de la présence ou non de rails, elle est liée au choix du premier propriétaire qui a choisi dans la longue liste d'options de chez Mercedes : le plus souvent la présence de moquette est liée à l'option confort "avec pare soleil éclairé et réhausse du tableau de bord par un liseret argenté" mais encore faut-il prendre l'option "confirmation de moquette en place arrière et contre porte" ou l'inverse "sans moquette à l'arrière et contre porte" ... bref c'est le concept de la personnalisation

Jean

jeansuissur a écrit:

oeildenuit a écrit:C ou ya pas de rail du tout, dans ce cas c moquette, sinon il y est et c'est un cache

Et en langage compréhensible aisément, cela donnerait quoi ?

- la présence de moquette est indépendante de la présence ou non de rails, elle est liée au choix du premier propriétaire qui a choisi dans la longue liste d'options de chez Mercedes : le plus souvent la présence de moquette est liée à l'option confort "avec pare soleil éclairé et réhausse du tableau de bord par un liseret argenté" mais encore faut-il prendre l'option "confirmation de moquette en place arrière et contre porte" ou l'inverse "sans moquette à l'arrière et contre porte" ... bref c'est le concept de la personnalisation

Jean

Je crois juste qu'il y a un problème de vocabulaire... C'est quoi la différence entre glissière et rail pour toi?
Je pensais que la question était de savoir si il y avait un rail ou pas. Si le truc noir était juste un cache avec pas de rail dessous. Si il n'y a pas de rail, c'est de la moquette (ou tout autre revêtement de sol), mais comme il y a en tous cas un cache, il y a forcément un rail dessous pour la glissière, est-ce-qu'on parle des chariots?

Les protections de rail ne peuvent pas être mises en place en présence de ce que tu appelles une glissière et qui s'appelle en fait un chariot. ça ressemble à ça:



C'est ça qui permet de fixer un siège ou une banquette dans les rails ... donc qui dit protection en place dit absence de chariot ...

Ajouter des chariots dans les rails est tout à fait possible .... un chariot coute 46 € HT chez mercedes ... Il suffit de démonter le(s) rail(s) concerné et de glisser le chariot dedans ...

Ce qui peut être plus pénalisant pour le nombre de sièges, c'est la configuration des rails (simple/double) et leur positionnement .... mais là encore, rien d'impossible à condition d'avoir le portefeuille qui va bien ...


Vz

re-bonjour,

Vonzipper a tout dit en des termes avec les bons termes techniques (chariot au lieu de glissière , mille excuses !)

Ainsi, pour répondre à Oeildenuit, il faut un rail pour y installer un chariot, mais la présence d'un rail n'autorise pas la pose d'un chariot si la carte grise limite le nombre de places. (Cest d'ailleurs le cas mon 3ème viano fun actuel - cg 6 places)

En ce qui concerne la pose de la protection impossible en cas de présence d'un chariot, je le confirme ... en théorie, mais j'ai vu certaine protection modifiée par l'évidement d'une partie de la nervure centrale sur la longueur du chariot afin d'en permettre la pose.

Jean

jeansuissur a écrit:re-bonjour,

Vonzipper a tout dit en des termes avec les bons termes techniques (chariot au lieu de glissière , mille excuses !)

Ainsi, pour répondre à Oeildenuit, il faut un rail pour y installer un chariot, mais la présence d'un rail n'autorise pas la pose d'un chariot si la carte grise limite le nombre de places. (Cest d'ailleurs le cas mon 3ème viano fun actuel - cg 6 places)

En ce qui concerne la pose de la protection impossible en cas de présence d'un chariot, je le confirme ... en théorie, mais j'ai vu certaine protection modifiée par l'évidement d'une partie de la nervure centrale sur la longueur du chariot afin d'en permettre la pose.

Jean

Bon, voila, c'était un problème de vocabulaire alors!
Pour chipoter un peu (qui a dit fouteur de merde?), la présence d'un rail autorise chaque fois la pose d'un chariot, pas de problème. Mettre le siège est aussi possible, et doit même être légal tant que le nombre de passager et la charge utile ne sont pas dépassée non?

Pour y ajouter un peu de clarté, je suis avec un Fun long où j'ai fait rajouter le 7 ème siège et donc les chariots dans les rails et l'inconvénient majeur est que dès lors que tu as retiré tous les sièges à l'arrière et que tu veux avancer la banquette au maxi, elle vient buter sur les chariots des sièges qui eux restent dans le rail ... tu perds donc un peu de modularité et il faut souvent prendre un tournevis ou autre pour faire coulisser le chariot au maxi et ainsi avancer ta banquette au maxi
voilà voilà pour les petits détails énervant à mon goût ...

Je pense qu'avec tout ça Parkersax est bien renseigné et merci pour cette dernière précision NOUVEAU 46
c'est sur qu'on y pense pas tant qu'on est pas devant!

merci à tous !

quelle solidarité ! !
je pense avoir tous les éléments.

il ne reste plus qu'a trouver THE perle rare ! !

encore merci et bonne soirée !!

NOUVEAU 46 a écrit: Pour y ajouter un peu de clarté, je suis avec un Fun long où j'ai fait rajouter le 7 ème siège et donc les chariots dans les rails et l'inconvénient majeur est que dès lors que tu as retiré tous les sièges à l'arrière et que tu veux avancer la banquette au maxi, elle vient buter sur les chariots des sièges qui eux restent dans le rail ... tu perds donc un peu de modularité et il faut souvent prendre un tournevis ou autre pour faire coulisser le chariot au maxi et ainsi avancer ta banquette au maxi
voilà voilà pour les petits détails énervant à mon goût ...

Les heureux Marco Polistes ont normalement ça dans leur dotation :



Ca permet d'avancer les chariots très facilement ... ( ça se situe dans le tiroir sous la banquette et c'est clipsé sur le panneau de séparation)

Réf: A 639 959 00 61


Vz

question à nouveau 46.

quand tu as fait rajouter le 7ème siège, as tu changé ta carte grise ?
était elle déjà en 7 places ?

Les Funistes aussi l'ont, à moins que mon vendeur ne l'ait piqué sur un MP et oublié de le récuperer

VonZipper a écrit:
Les heureux Marco Polistes ont normalement ça dans leur dotation :



Ca permet d'avancer les chariots très facilement ... ( ça se situe dans le tiroir sous la banquette et c'est clipsé sur le panneau de séparation)

Réf: A 639 959 00 61


Vz

Merci Vz pour cette précision et cette référence, j'avais vu que ça existait, mais ni le premier (pourtant avec banquette sup) ni le deuxième (logique car pas de chariot dans les rails) n'ont cet ustensile bien plus pratique qu'un tournevis !!
Je ne suis pas sûr que ce soit dans la dotation de série des véhicules qui n'ont pas de banquette ou siège supplémentaires ? Si ??

Pour moi pas de chariot ni banquette supp. lors de l'achat (mais il est possible qu'ils y étaient et que le vendeur les ait ôté avant de mettre le camion en vente car il a repris un autre MP derrière) par contre CG 6 places et ce bidule livré (oublié ?) avec ...


Vz

Moi j'ai une carte grise 8 places et 7 sièges, et le bidule !

Parkersax a écrit:question à nouveau 46.

quand tu as fait rajouter le 7ème siège, as tu changé ta carte grise ?
était elle déjà en 7 places ?

J'ai acheté le véhicule d'occasion chez un vendeur pro qui a tout géré et en regardant à l'instant la CG, je suis avec 8 places assises ... Pour le bidule de VZ, le tournevis est moins encombrant et plus multi fonction mais je n'avais pas sans dans le véhicule

Boarf, n'importe quoi ... Le bidule est bcp plus pratique qu'un tournevis pour les chariots, y prend pas de place du tout ( il se clipse sur la paroi de séparation dans le coffre sous la banquette) et je te garantis qu'il est aussi multifonction .... les cannettes de bière (entre autres) tremblent quand je le sors


Vz

des cannettes de bière dans un V6, et moi qui pensait qu'il n'y avait que luxe, volupté et champagne ...de troyes
Bon je vais le chercher cet engin qui sert à tout ...

Disons que l'utilisation principalement estivale du MP nécessite la désaltération .. et en la matière la bière est beaucoup plus efficace que le champagne .... surtout s'il vient de 3 ....


Vz

Et bien moi j'ai eu la chance de gouter du champagne qui arrivait directement de 3, euh non pas vraiment en direct, il a fait un petit détour par la Baule (en V6 svp !!) et bien il était délicieux

oué

ben tant que je n'aurais pas vu de photos, je n'y croirai pas ....

Vz