Chip tuning
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Chip tuning
Quelqu'un a-t-il une expérience là-dessus ?
Passer le 112CDI en 155cv avec plus de couple est-il intéressant ?
Peut-on le faire sans risque sur un moteur de 100000km ?
Passer le 112CDI en 155cv avec plus de couple est-il intéressant ?
Peut-on le faire sans risque sur un moteur de 100000km ?
Merci,
Francis.
Chip tuning
Ayant possédé un 112 CDI, la puissance de 122 ch me parait suffisante. ça arrange fort sur ces modèles.
Je dirais tout simplement ne pas le faire, en plus toute modification demande à passer aux mines et là ça demande beaucoup de patience et de fric........... et surement un refus au final.
ATTENTION, en cas d'accident grave, l'assurance est en droit de ne RIEN rembourser et de se retourner contre toi.
A réfléchir avant de monter des puces ou tout autres astuces miracle pour un gain de puissance décevante.
Voilà ce que je peux te conseiller.
Amicalement.
Je dirais tout simplement ne pas le faire, en plus toute modification demande à passer aux mines et là ça demande beaucoup de patience et de fric........... et surement un refus au final.
ATTENTION, en cas d'accident grave, l'assurance est en droit de ne RIEN rembourser et de se retourner contre toi.
A réfléchir avant de monter des puces ou tout autres astuces miracle pour un gain de puissance décevante.
Voilà ce que je peux te conseiller.
Amicalement.
MARCOPEDALO 69- Modèle : viano marco polo 2010 6 places
Motorisation : 2.2 l 150 ch
Re: Chip tuning
+1
(pas pour la puissance suffisante du 112 bien sûr, mais pour le reste ...
Vz
(pas pour la puissance suffisante du 112 bien sûr, mais pour le reste ...
Vz
"Génie toujours à moitié voilé, l'Impertinence n'a pas besoin du secours des mots pour apparaître; sans appuyer, elle a une force bien autrement pénétrante que l'épigramme la plus brillamment rédigée."
Jules Amédée Barbey d'Aurevilly
VonZipper- Modèle : Viano Marco Polo V6 CDI
Re: Chip tuning
Merci pour vos réponses, si la puissance du 112 est suffisante, tant mieux, ça permet de rester dans la légalité
Merci,
Francis.
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