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Message  GAZI Sam 11 Déc 2010 - 11:05

riton a écrit:Avec des rennes voyons!!, scrute bien le ciel le 25 au soir, et si jamais tu l'aperçois « arête de boire »
Riton santa

Effectuvement faut arrêter de boire sinon on se trompe et ça peut donner ça :

Liste au Père Noël - Page 2 16imag10

ok je sors

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Message  aXk Sam 11 Déc 2010 - 11:10

Ouhla, oui faut arreter, après les féministes, c'est Brigite Bardot (pas la notre) qu'on va avoir sur le dos.
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Message  pasben39 Sam 11 Déc 2010 - 14:00

Hé bien moi, je demande au père Noël un nouveau MP, avec un beau marchepied pour que Riton puisse venir déposer la fleur promise dans un autre sujet !!! Merci Riton, un clin d'oeil à Lily.
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Modèle : a eu trois ans un Vito Marco Polo 112 CDI, vendu en 08.2010...Depuis mai a préferé un camping-car Pilote sur Citroën Jumper de 2005

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Message  riton Dim 12 Déc 2010 - 9:12

lol!
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Message  Fat Boy Jim Lun 13 Déc 2010 - 3:11

Mon MP, je viens ce matin de lui faire un cadeau un peu anticipé : 3 litres de liquide de refroidissement perdus je ne sais où... Evil or Very Mad Je verrai si ça suffit, sinon, j'en ai pris en stock... Rolling Eyes






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Message  aXk Lun 13 Déc 2010 - 3:15

Peut etre perdu par le "trop plein", faut rouler moins vite dans les virages... scratch Neutral
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Message  Fat Boy Jim Lun 13 Déc 2010 - 3:21

Heuuuu, 3 litres par le trop plein, faudrait vraiment que je roule comme avec une Impreza STI je pense... Shocked Rolling Eyes
Je pense que depuis mon épisode corse de cet été, je dois avoir une fuite, mais alors pas moyen pour moi de la localiser ! Evil or Very Mad






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Message  aXk Lun 13 Déc 2010 - 3:25

Oui, non mais je disais çà pour essayer de te remonter le moral...

3L çà commecne à faire beaucoup oui... reste à surveiller et voir à quelle allure tu perds çà.
T'as essayé le carton en dessous j'imagine ?

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Message  Fat Boy Jim Lun 13 Déc 2010 - 3:30

Je surveille le sol de mon garage, mais nada... Vraiment étrange ! Je vais voir si ça recommence... Le truc, c'est que je roule tellement peu que c'est dur de faire de la statistique précise !






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Message  VonZipper Lun 13 Déc 2010 - 3:39

Vérifie que tu ne fais pas de "mayo" et sinon laisse tourner ton moulin jusqu'à ce qu'il soit chaud dehors lorsqu'il fait froid ....
Si tu as une fuite genre au radiateur, tu verras ton cam qui fume ...

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Message  Fat Boy Jim Lun 13 Déc 2010 - 5:37

J'ai fait ça ce matin, après avoir remis du LdR et... rien ! Evil or Very Mad On verra par la suite !






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Message  VonZipper Lun 13 Déc 2010 - 6:47

Autres solutions :
- pompe à eau ou courroie d'accessoire qui font plus bien leur boulot ... ton moulin devrait dans ce cas chauffer sauf que par les temps qui courent .... Comment se comporte la T° du moteur ?
- Durit qui fuit quelque part
- bouchon du reservoir de LdR qui ne fait plus son boulot ( j'ai eu ça sur un autre véhicule ... le joint du bouchon était bouffé donc le Ld R s'évaporait ...)

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Message  Fat Boy Jim Lun 13 Déc 2010 - 8:46

VonZipper a écrit:Autres solutions :
- pompe à eau ou courroie d'accessoire qui font plus bien leur boulot ...
Je pensais à la même chose, et comme tu me le confirmes, je crois que je vais avoir droit à un remplacement...
VonZipper a écrit:ton moulin devrait dans ce cas chauffer sauf que par les temps qui courent .... Comment se comporte la T° du moteur ?
Mon moteur chauffe "normalement", c'est à dire rapidement malgré la froidure extérieure !Un signe de plus pour ce qui est évoqué dans les lignes au dessus... Rolling Eyes






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Message  ben38 Lun 13 Déc 2010 - 14:48

Pas de solution mécanique sauf peut être un litre de gnôle, pour mieux repérer ou elle s' écoule. drunken
Par solidarité le Fat et ne pouvant t' aider autrement... Je t' offre la gnôle.
Sinon passe un chez Dauphiné PL pour un avis ?
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Message  Fat Boy Jim Mar 14 Déc 2010 - 1:02

Je ne vais pas échapper au passage par le case Mercos, le bahut s'est remis à chauffer hier soir sur un petit trajet... Crying or Very sad Evil or Very Mad En plus, le ventilo déclenche super tard...






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Message  PoloVito Mar 14 Déc 2010 - 9:11

ben38 a écrit:Pas de solution mécanique sauf peut être un litre de gnôle, pour mieux repérer ou elle s' écoule. drunken
Par solidarité le Fat et ne pouvant t' aider autrement... Je t' offre la gnôle.

Il arrive que des enfants boivent de l'antigel. C'est souvent bleu et ça un gout sirupeux.
Le traitement ?
De l'alcool éthylique ! Le même que dans la gnôle. Qu'ils reçoivent des fois directement dans l'estomac (sonde).
Le problème c'est que quand le foie dégrade l'antigel cela génère un produit toxique. Pendant que le foie dégrade de l'alcool il est trop occupé pour dégrader l'antigel et donc le produit toxique n'apparait pas en trop grande quantité d'un coup.

Donc LeFat tu dois arretter de boire l'antigel et te remettre très vite à la gnôle comme cela t'est suggéré ! Wink






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Message  ben38 Mar 14 Déc 2010 - 10:14

Et à titre préventif, tu connais les doses ? geek
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Message  VonZipper Mar 14 Déc 2010 - 12:45

Ah ça c'est un pourrissage de post en règle ... Bravo les gars ...
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Message  VonZipper Jeu 16 Déc 2010 - 1:24

Fat Boy Jim a écrit:Je ne vais pas échapper au passage par le case Mercos, le bahut s'est remis à chauffer hier soir sur un petit trajet... Crying or Very sad Evil or Very Mad En plus, le ventilo déclenche super tard...

Alors le Fat, des nouvelles de ton MP ??? cyclops
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Message  Fat Boy Jim Jeu 16 Déc 2010 - 2:15

M'en suis pas occupé... Embarassed De toutes façons, comme il est reparti pour une hibernation dans mon garage... Je verrai ça plus tard, après les fêtes !






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Message  double j Jeu 16 Déc 2010 - 11:42

retire ton calorstat ( moins de 50 euros la pièce 1/4 heure pour la remplacer ) et fais des essais s'il chauffe à nouveau, c'est plus grave !!!!!
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Message  Fat Boy Jim Ven 17 Déc 2010 - 1:06

Merci du conseil double J, mais mes compétences en mécanique se limitent à trouver l'ouverture du capot pour faire les niveaux, alors...






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