Petit nouveau

Bonsoir à tous et félicitation pour la création de votre site.
A la recherche d'un fourgon aménagé pour 4 personnes (2 adultes et 2 enfants) jours et nuits et éventuellement pour 6 personnes (vu le prix dommage de pouvoir avoir que 4 place carte grise), me voilà parti au salon du Bourget pour faire mon "marché". Après avoir fait tous les standes des fourgons aménagés (et 2 week end de suite...pour être sûr) ...il ne reste que le Marco Polo pour satisfaire à tous nos "besoins".......et super la finition, le lit , les rangements et tout et tout.

De ce fait , je me permet de venir sur ce forum pour trouver plein de réponses à différentes questions avant de finaliser mon achat (parce que franchement les vendeurs au salon chez mercedes, ils ne sont pas au point, ils ne connaissent pas le produit).

-Pour les 6 places, la 2eme banquettes est elle équipée de ceinture 3 points et en cuir ?
Peut on la mettre dos à la route ?

-La clim à l'arrière est elle indispensable ? ( vu la taille du véhicule)
Y a t 'il des aérateurs à l'arrière sans cette option ?

- Pour la version 4matic qu'elle est sa hauteur? Car sur la doc la dimension est de 2 025 mm contre 1 960mm pour le 2 roues motrices ? (sur les photos il parait haut sur pattes). Donc tout plein fait ( eau + gazoil) et 4 personnes dedans la barre des 2 mettres ça passe ?

- Pour lever le toit (manuel car au salon il était électrique et en panne... houps) est ce que c'est facile?

- Pour tourner les sieges conducteur et passager faut il absolument ouvrir les portes (démo faite par le vendeur sinon ça frotte sur les garnitures intérieurs des portes ...et quand il pleut ?????)

Pour ce soir j'arrête , j'ai encore plein d'autres questions (motorisation, chauffage....) mais j'en garde pour la prochaine fois;

D'avance merci.

Salut Mehari,

Bienvenue ici avant tout !
Une réponse rapide ce soir à tes questions :

-

Pour les 6 places, la 2eme banquettes est elle équipée de ceinture 3 points et en cuir ?
Peut on la mettre dos à la route ?

J'ai la chance d'avoir une banquette supplémentaire 2 places (carte grise 6 places) et je peux te confirmer qu'elle est équipée de ceintures 3 points, et qu'on peut la mettre dos à la route ou face à la route, au choix. Par contre si tu veux mettre la banquette en position nuit, cette banquette supplémentaire doit être en position face à la route. Voir ici

-La clim à l'arrière est elle indispensable ? ( vu la taille du véhicule)
Y a t 'il des aérateurs à l'arrière sans cette option ?

Chez nous pas de clim arrière (seulement une clim manuelle avant), malgré l'absence d'aérateurs à l'arrière, aucun problème de "surchauffe" jusqu'à maintenant ! (sans doute grâce à l'isolation du véhicule)

Pour la version 4matic qu'elle est sa hauteur? Car sur la doc la dimension est de 2 025 mm contre 1 960mm pour le 2 roues motrices ? (sur les photos il parait haut sur pattes). Donc tout plein fait ( eau + gazoil) et 4 personnes dedans la barre des 2 mettres ça passe ?

Un début de réponse sur ce post

- Pour lever le toit (manuel car au salon il était électrique et en panne... houps) est ce que c'est facile?

Nous avons un toit manuel, et notre fille de 9 ans parvient à le monter seule et à le descendre également, dans la mesure où un adulte s'occupe de la parie "sécurité" de l'opération. En ce qui concerne le toit électrique ?? mais je n'ai jamais entendu qu'un utilisateur ait eu un quelconque problème ... (ils avaient vérifié la batterie sur le stand ??)

Pour tourner les sieges conducteur et passager faut il absolument ouvrir les portes (démo faite par le vendeur sinon ça frotte sur les garnitures intérieurs des portes ...et quand il pleut ?????)

Ouvrir la porte pour faire tourner le siège ?? effectivement, les commerciaux ne connaissaient pas le produit ! ce problème a déjà été évoqué là mais sincèrement, ça ne nous pose jamais aucun problème.

(parce que franchement les vendeurs au salon chez mercedes, ils ne sont pas au point, ils ne connaissent pas le produit).
car au salon il était électrique et en panne... houps)
démo faite par le vendeur sinon ça frotte sur les garnitures intérieurs des portes

Quand ils veulent chez Merco qu'ils m'appellent pour faire la démonstration du produit sur le stand !! parce que ça à l'air de ne vraiment pas être ça !! Remarquez, parfois en concession on est confronté aux mêmes problèmes de méconnaissance du produit (même si tout s'arrange toujours au moment de signer le chèque !!)

Emmanuelle de Penkalet et Bertrand aussii (mais c'est moi qui ai le clavier...)
comme ça on est deux à griller le Fat, en un seul post

Ah ben bravo les Penkalet... Si vous vous y mettez à deux maintenant, je ne peux plus lutter. Bon, de toutes façons, j'ai laissé courir depuis un moment

En tous cas, salutations et bienvenue à Mehari ! Voilà quelqu'un qui, je le sens; sera bientôt un heureux possesseur de Viano MP. Mon cher Mehari, un seul mot : FONCE ! Après le moment douloureux du chèque, ce n'est que du bonheur pour des années...
On attend donc de tes nouvelles.

Le Fat

Salut Méhari et bienvenue.

Pas grand chose à rajouter aux explications détaillées de Penkalet, notre meilleur commercial.

La clim arrière ne m'a servi qu'une seule fois, un jour de forte chaleur, 30°/35°. C'est très efficace mais peut etre pas indispensable.

@+

Salut Mehari,

Moi non plus je n'ai rien à ajouter. Tout a été dit et bien dit. D'autant plus que je roule en Vito MP.

Les toits manuels sont très simples à monter et à ranger. Dans mon entourage, sur un T5, le toit est électrique. J'ai le sentiment que c'est un peu plus compliqué. Lever le toit pour nous c'est 2 seconds (comme chez decathlon) alors qu'électrique c'est plus long. Le fermeture c'est aussi plus long. Alors par contre, quand çà tombe en panne, c'est une autre histoire.

A propos Mehari, je viens de lire un papier sur la commercialisation d'un nouveau modèle de Mehari. Fabriquée sur une plate-forme Dacia par Heuliez, elle serait vendue chez Renault.

A+

Salut Mehari,
Bienvenue, je te souhaite un bon achat,
Riton

Salut Méhari et bienvenue sur le forum.
Le nombre d'inscrits augmente tous les jours !

Je pense que Mercedes va pouvoir nous offrir un MP pour toute la publicité que nous faisons .

Bienvenue Méhari

Même sans clim et avec un toit manuel, le Marco c'est le bonheur tous les WE
Bon achat

Bouriq

Bonjour à tous et merci pour vos réponses (et la rapidité de penkalet...) à peine parti 3 jours sur Grenoble et déjà des réponses.

Sinon pour répondre à Fat boy le plus dur ,c'est vrai, va être de faire le chèque (en négociation avec madame.....c'est rude...)

Ps : vu sur l'autoroute ce week end sur l'A71 sens Clermond/Paris un Marco bleu vitres arrières teintées vendredi vers 15h00 ....c'est un menbre du forum ? Il avait l'air nickel...

Mehari a écrit:Bonjour à tous et merci pour vos réponses (et la rapidité de penkalet...) à peine parti 3 jours sur Grenoble et déjà des réponses.

De quoi de quoi ? On vient à Grenoble, chez moi, et on ne me dit rien... À une prochaine, avec ton Marco Polo alors !!!

Et oui Fat boy j'étais à Grenoble car je suis de Grenoble et j'ai ma famille à Grenoble....donc je vais à Grenoble (sutout l'hiver pour le ski.... )

Mehari a écrit:Et oui Fat boy j'étais à Grenoble car je suis de Grenoble et j'ai ma famille à Grenoble....donc je vais à Grenoble (sutout l'hiver pour le ski.... )

Eh ben ça fait bien plaisir de trouver enfin un autre Grenoblois sur ce forum où la Bretagne semble plus ou moins dicter sa loi Je me sens moins seul du coup...

Bonsoir, me voilà de retour parmi vous après une longue période d'absence.........avec un Mercedes mais pas un Viano comme prévu mais un Sprinter James Cook signé WESTFALIA de 2007.

Bonne soirée.

ça c'est un sacré engin . une petite visite en photos serait tout simplement géniale. Mais avant tout, je pense que même sans marcopolo, tu es le bien venu ici

je m'interesse aussi au James cook...
tu peux nous donner ton avis et/ou poster des photos

Bonsoir PIPASOL, merci pour l'accueil.

Pour le James cook il est de 2007 avec 33 000 km. C'est un 150 cv avec chauffage, salle de bains avec douche eau froide et chaude, WC , cuisine équipé avec frigo et frezzer à compression.

Il y 4 couchages (le lit bas de 1,30 X 2m et le lit haut de 1,50 X 2m)

Pour les photos ce sera demain.

Pour les impressions ............ça ne fait pas une semaine qu'il est arrivé....

MEHARI

Ouaaa le James Cook c'est la classe au dessus, avec ses avantages ... et ses inconvénients !

En tous les cas bienvenue ici au premier James Cook (récent) du forum, on attend les photos avec impatience !

Bienvenue à toi,
Pasben39

Salut Mehari, ben, ca dééééééééééééménaaaaaaaaaaaaage, Marco souhaite la bienvenue a James, S.T.P photos du petit
dernier,
Riton.

Bonjour Méhari,
Bravo pour ce superbe achat.
un James Cook, je me penche dessus depuis plusieurs mois en vue d'un achat futur pour le projet d'un voyage à long terme.
Impatient de voir quelques photos et de recueillir vos impressions.

Bonjour, voici un petit résumé des caractéristiques du véhicule:

Il s’agit d’un sprinter 315 c’est à dire 150 CV (même moteur que sur le viano)
Dimensions : longueur 5,99 largeur 1,99 hauteur 3,3
92 litres d’eau propre et 70 d’eau usée
Lit haut 2,4X1,5 lit banquette 2x1,3




Il est équipé d’origine du double air bag , ASR , ABS, vitres et rétros électriques
Les options (longues chez Mercedes comme d’habitude…….) :
Régulateur / limiteur de vitesse, clim auto avec sièges chauffants , aide au parking « parktronic », volant multifonction (ordinateur de bord et commande radio) , radio sound 5, toit ouvrant électrique, vitres arrières teintées noires, surveillance de la pression des pneus, panneau solaire, marche pieds électrique, porte vélo (pour 4 vélos), store extérieur de 3m intégré dans la carrosserie.






Frigo de 62L et congélateur de 13L



lit haut replié



Il est d’origine équipé du chauffage au gazoil avec 2 réglages de température (une pour la salle d’eau et une pour la partie habitable....le grand luxe) et du chauffe-eau (10l)



Voilà pour un premier résumé. Pour mes impressions va falloir ettendre un peu car il est arrivé samedi dernier ... sinon pour la conduite pas de problème mais la conso

9-10L ville et petite route à 90 et 12,4L sur autoroute à 110-120........à confirmer

A la prochaine visite je mets les photos des couchages.

A plus

Superbe machine à voyager que tu t'es offert là, bravo. Dans le pratique, c'est moins passe-partout qu'un Marco Polo, par contre, quel confort

Félicitations pour cet achat

Tant qu'à faire les choses bien et qu'on s'y retrouve, j'ai repris ce post de présentation du James Cook et j'en ai fait un vrai topic dans la bonne rubrique. Ce sera donc à voir dans ce topic !
Mehari, si tu pouvais poster la suite de tes photos et commentaires sur ce nouveau topic, ce serait bien !

Bonjour Fat Boy Jim, bonne idée et pas de souci la suite se fera sur le nouveau topic.

MEHARI

Bonjour Mehari,

bonne recherche pour ton mp

A+

Paimpolette a écrit:Bonjour Mehari,

bonne recherche pour ton mp

Heu Paimpolette, je crois que Mehari a trouvé son bonheur... avec un James Cook et non un MP

oups !

Et oui Paimpolette, c'est trouvé...pas un MP mais c'est bien quand même!!!!

Voila ce que c'est de lire en biais, j'étais persuadée que tu cherchais à le vendre pour acheter un MP ... en tout cas il est magnifique, la grande classe !