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Message  Burns Jeu 4 Juil 2019 - 12:59

Bonjour.

Je suis tombé par hasard sur cette vidéo si ça peut compléter vos retours d’expérience.
Pour ma part j’étais déjà convaincu!

A plusse!

https://youtu.be/bcR9jDTzkTE
Burns
Burns

Modèle : V Marco Polo mars 2016
Marron dolomite
Motorisation : 220 CDI

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Message  sdnv Jeu 4 Juil 2019 - 14:12

très instructif
sdnv
sdnv

Modèle : Classe V 220 MP (vendu)
(Avant : Viano MP 2.2 150ch 2010)

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Message  Invité Jeu 4 Juil 2019 - 14:22

Salut Very Happy
Mauvaise pub Razz
Ouais, c'est truqué clown
Anonymous
Invité
Invité


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Message  vtxbe Jeu 4 Juil 2019 - 23:31

dans ce genre d'exercice, les pneus sont certainement aussi important que la transmission.
vtxbe
vtxbe

Modèle : Mercedes James Cook NCV3

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Message  leo85 Ven 5 Juil 2019 - 5:17

.
Il semble bien que la  ''gestion'' électronique n'est pas la même !
.
ça a sans doute a voir avec ça Shocked    Smile
.....................................................................Comparatif 4x4 Levage10
.
. Mais il y a le même genre de vidéo avec et sans le grip control (de plusieurs constructeurs !) Twisted Evil  et dans la vrais vie tout n'est pas aussi évidant ! ! Suspect
leo85
leo85

Modèle : Ex 4 Matic'queur ! nouveau Peugiste
Motorisation : EXPERT 4 BlueHDi 180CH

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Message  Romarin 06 Ven 5 Juil 2019 - 5:58

Bonjour,

Je ne voudrais pas faire le rabat joie de service, mais quelques images sur Youtube n'ont pas valeur de preuve...
Le MP est peut-être meilleur, peut-être, mais...

Est-ce les mêmes pneus pour les deux véhicules ?
Est-ce le même conducteur à chaque essais ?
Les deux véhicules sont-ils vides ou chargés de façon identique ?
La t° de la glace est-elle la même pour chaque passage ?
Etc...

Comparons, mais avec des vrais éléments de comparaison !






Le mieux est l'ennemi du bien... Mais c'est bien d'essayer de faire mieux !
Choisir c'est renoncer...
Romarin 06
Romarin 06

Modèle : Renault Trafic
Motorisation : DCI 115

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