[VIANO] Pb pont Viano V6

salut a vous , moi aussi je n ai que des problèmes avec mb poids lourd, puisque c 'est eux qui se charge des réparations et non les belles hôtesses.
bref mon viano v6cdi de 2010 donc avant le dernier model,(30 000km) a eu sont pont arrière qui a casser subitement, mb Allemagne a  pris la moitié en charge et l autre partie par le concessionnaire .
" oui je sais j ai de la chance:cyclops:"....mais tout n est pas rose au pays des bisounours. aujourd’hui (j ai 38900km)mon pont quouinne lorsque je suis dans les virages, lorsque je roule au pas , dans les montées et dans tous les rond-points il fait un épouvantable bruit  de casserole, pas plus tard qu hier,j ai mon voyant moteur qui s 'est allumé et plus de puissance moteur ....que vont il me sortir encore, rdv que dans une semaine , avez vous eu le fap en défaut aussi tôt?bref c'est une superbe voiture mais la j 'en ai pleins les bottes, heureusement qu'il ni a pas fiat ici sinon j'y aurais fais un hold-up...

Salut,

Je t'ai ouvert un nouveau topic car ton problème est différent de celui de Caribou...

Essaie de nous en dire un peu plus car j'ai du mal à voir la connexité entre le pont (neuf) qui couine, le voyant moteur et le FAP ...


Vz

ok j'affine , c 'est que cela fais bientot 5000km que mon nouveau pont quouinne, que mb ne trouve RIEN , que je leur dépose régulièrement pour la meme panne, et que a 39000km je trouve dommage que je soit obliger d attendre une semaine pour débloquer mon fap.
mais sinon je vis dans un magnifique pays ou le soleil ne m empêche pas d avancer et de profiter de la vie... avec une casquette lol

c'est difficile de différencier un bruit de roulement de roue arrière d'un bruit de pont quand tu es dans le véhicule.
parmi les pistes que je connais sur les couinement sur les mb :
- les roulements de roue, peu probable au vu des éléments que tu présentes
- la suspension d'arbre pièce 639 410 04 81, ça lache après 150000km, facile à changer donc peu de main d'oeuvre.
- les roulements du pont, là tu es maudit...
- problème de repose de l'arbre après démontage du pont

combien de km as tu?

LE VIANO A 39800KM

Un étrier de frein grippé, la plaquette touche légèrement en ligne droite (pas ou peu de bruit) et entre en contact plus fortement dans les virages (contraintes plus fortes) et émet un bruit de casserole ou couinement!

Facile à voir, plaquettes usées en général de manière dissymétrique.

Bref, je dis ça et espère que c'est ça car c'est moins grave que le pont... bon maintenant étrier grippé sur un véhicule de 2010...

Bon courage.
seb

je pencherai alors au vu du kilométrage pour  problème de repose de l'arbre après démontage du pont
tu ne connais pas un bon garage généraliste ou un gars qui fait du 4x4. roues pendantes au stéthoscope on identifie plus facilement la source.
ta concession mb semble pas brillante...

bon ben on sera fixer demain lundi , ,2 semaines pour avoir un rdv pour le pont.je pense que vous n avez pas tord sur toute la ligne.j ai quand même dis au responsable mb que je naviguais sur les forums avec mon problème, ça tique un peu ,réponse dans qu'elle que jours , j’espère.. en tous cas un tres grand merci a vous pour ses recherche. a bientôt.

salutation du bout du mon ou qui sait attendre sait recevoir,...
oui je dis eureka car la FAMEUSE EPINE DANS LE PONT N 'EN ETAIT PAS UNE ...ENFEIN PAS A CETTE ENDROIT .
alors je doit d abord , a tous ceux qui on preter une petite attention a mon petit souci , vous REMERCIEZ ,  de m avoire conseiller , rechercher , accompagner; encore merci
et le gagnant et ...vboys74  
merci tu as le droit de venire en vaccance chez moi , tu y sera la bien venu et acceuilli en roi ...
c 'etait l'etrier de frein qui colisse male ,griper , et qui ne reviens pas. .mais le bruit n'a pas completement disparu, il revient de temps en temps . oui je suis soulager que se ne soit pas le pont...
encore merci a vous . amitier de noumea

Et moi ? J'peux v'nir, moi ?! Chui la reine, après tout.

....

La taulière ??? Ok bon, je  

    yahou pour toi!!!

Bon maintenant, faudrait voir si par la même occasion ton disque ne frotte pas légèrement contre la tôle qui protège le disque et qui maintient les garnitures intérieur du disque (frein park) Si un ressort a cassé ou bougé, la garniture frotte... et chauffe d'ailleurs.

Cette tôle a une gorge dans lequel une excroissance du disque rentre dedans. Si la tôle a un peu bouger ou simplement fatigué, ça peut frotter contre le disque.

Si c'est ca, on est loin du pont HS... et tant mieux pour toi. Tiens nous au jus.

Au fait comment as tu sus? Garage? Et ensuite, graissage piston?

Seb

Nouméa!!!!!!!! Ba dis donc, j'suis pas arrivé!
Faudrait que je vende mon MP pour me payer le voyage!  

Merci quand même!  

seb