Chargeur. Un condensateur est defectueux.

Si vous avez un vieux vito comme moi, votre chargeur est exposé à un risque non négligeable.
Et si j'en crois certains témoignages sur le forum superforum le chargeur est vendu cher.

Le problème est identifié sur les T4 et le chargeur est exactement le même ( ou alors très proche).

Un des condensateurs est semble-t-il défectueux et fini par couler et/ou exploser.

Le mien a d'abord coulé puis explosé.
Si cela arrive en votre présence, cela se produira alors que le chargeur est branché. Vous aurez l'impression que quelqu'un a tiré un coup de fusil et après un rapide coup d'œil vous vous rendrez compte que personne n'a de fusil. C'est donc ce fameux condensateur qui pousse son cri sec d'agonie.

Là deux possibilités. Soit vous avez de la chance, comme moi, et le condensateur polyester explose tellement bien qu'il ne fait plus contact. Soit il se met en court circuit entrainant dans sa fin votre chargeur.

Le début du chargeur est constitué de façon simple avec une alimentation assez classique ( transformateur , pont de diodes et condensateur. A cela ont été rajoutés plusieurs systèmes de filtrages. Le condensateur polyester en question est placé juste à coté du pont de diode et sert de filtrage.



s'il se met en court circuit vous comprenez vite que cela n'est pas bien bon...

Des photos du traitre ?





Coût de la réparation: 40 centimes. Mais j'ai pris un condensateur haut de gamme (Fonctionnement garanti en utilisation 24h/24h sur du 220v.) Plus 1 euro 60 ( là c'est du vol ) pour 4 vis plus chics que celles qui fixent le chargeur d'origine. Ces dernières étaient enduites de loctite de façon très déraisonnable à mon gout rendant leur extraction laborieuse.

N'attendez pas une mauvaise surprise remplacez ce condensateur ou faite le remplacer cela n'est pas très compliqué.

Pour la procédure complète je vous renvoie là. Il y a la même description sur T4 Zone dans le wiki.

Super tuto, merci PoloVito

Vous aurez l'impression que quelqu'un a tiré un coup de fusil et après un rapide coup d'œil vous vous rendrez compte que personne n'a de fusil

Merci pour cette précieuse information, je le note dans un coin de ma tête : "changer le condensateur avant qu'il nous tire dessus "

apparement cette panne concerne les vito d'avant 2004_2003. les nouveaux transfo chargeurs, ne sont pas tout a fait les mêmes. j'aurais bien aimé que ce soit aussi simple sur le mien .

L'autre coté du circuit est recouvert de composants CMS ( ceux qui sont touts petits rendant toute réparation quasiment impossible ).

Il faudrait l'avis d'un spécialiste, mais j'ai bien l'impression que retirer ce condensateur ne change pas grand chose au fonctionnement. Est il vraiment utile de le remplacer ou le supprimer suffit-il ?

Et si un spécialiste passe pourra-t-il nous dire si l'ensemble est un alimentation classique ou une alimentation à découpage. ( Si c'est du classique vu la taille des transformateurs cela ne doit pas débiter beaucoup.)

PoloVito a écrit:Si vous avez un vieux vito comme moi, votre chargeur est exposé à un risque non négligeable.
Et si j'en crois certains témoignages sur le forum superforum le chargeur est vendu cher.

Le problème est identifié sur les T4 et le chargeur est exactement le même ( ou alors très proche).

Un des condensateurs est semble-t-il défectueux et fini par couler et/ou exploser.

Le mien a d'abord coulé puis explosé.
Si cela arrive en votre présence, cela se produira alors que le chargeur est branché. Vous aurez l'impression que quelqu'un a tiré un coup de fusil et après un rapide coup d'œil vous vous rendrez compte que personne n'a de fusil. C'est donc ce fameux condensateur qui pousse son cri sec d'agonie.

Là deux possibilités. Soit vous avez de la chance, comme moi, et le condensateur polyester explose tellement bien qu'il ne fait plus contact. Soit il se met en court circuit entrainant dans sa fin votre chargeur.

Le début du chargeur est constitué de façon simple avec une alimentation assez classique ( transformateur , pont de diodes et condensateur. A cela ont été rajoutés plusieurs systèmes de filtrages. Le condensateur polyester en question est placé juste à coté du pont de diode et sert de filtrage.

s'il se met en court circuit vous comprenez vite que cela n'est pas bien bon...

Des photos du traitre ?

Coût de la réparation: 40 centimes. Mais j'ai pris un condensateur haut de gamme (Fonctionnement garanti en utilisation 24h/24h sur du 220v.) Plus 1 euro 60 ( là c'est du vol ) pour 4 vis plus chics que celles qui fixent le chargeur d'origine. Ces dernières étaient enduites de loctite de façon très déraisonnable à mon gout rendant leur extraction laborieuse.

N'attendez pas une mauvaise surprise remplacez ce condensateur ou faite le remplacer cela n'est pas très compliqué.

Pour la procédure complète je vous renvoie là. Il y a la même description sur T4 Zone dans le wiki.

Voilà un post comme je les aime !

As-tu noté ou une photo de la couleurs des fils qui alimente le chargeur ?

Merci.

Il n'y a pas de couleur.
C'est de l'alternatif en 220 volts: 2 fils et une terre. On voit la prise sur la première photo.

PoloVito a écrit:Merci.

Il n'y a pas de couleur.
C'est de l'alternatif en 220 volts: 2 fils et une terre. On voit la prise sur la première photo.

Euh oui, logique.
Je me suis mal exprimé.
Les fils qui alimentent le réseau continu. Ceux qui sortent du chargeur, l'alimentation, et surtout la couleur du/des câble(s) de commande.

Heu non... je ne crois pas les avoir regardé.
Il y a un câble qui vient sur le connecteur que l'on voit en haut à droite sur la photo. Mais je ne peux pas t'en dire plus.

PoloVito a écrit:Heu non... je ne crois pas les avoir regardé.
Il y a un câble qui vient sur le connecteur que l'on voit en haut à droite sur la photo. Mais je ne peux pas t'en dire plus.

Merci ! C'est pas trop grave, vu que dans l'intervalle, j'ai trouvé le schéma électrique.

Merci, moi je ne pense pas savoir faire cela mais je suis très franchement émerveillé!

A+ PoloVito