camera recul wireless

Bonjour

Est ce que quelqu'un connait et a installé cette camera wireless http://www.ebay.fr/itm/Wireless-CCD-Car-Reverse-Rear-View-Parking-Camera-for-Mercedes-Benz-Vito-Viano-/161520846911?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item259b64883f

Merci

Oui, je connais. J'avais acheté les mêmes transmetteurs une quinzaine d'euros sur Mamazone pour  tester lors de l'installation de la cam de recul, et voir si ça pouvait m'éviter de passer un câble en démontant les habillages.
Conclusion : c'est pourri de chez bien pourri, même avec les transmetteurs en "vision" directe, sans obstacle. De la neige, des parasites, voire perte du signal quand le moteur tourne. Inexploitable. Forget it !  
Le câble est plus embêtant à installer, mais y'a pas photo ! L'idéal, c'est un coax fin. Moi j'ai installé un câble téléphonique multipaires et ça fonctionne très bien.

Merci

Petite question aux utilisateurs de caméra de recul .

Faut il raccorder le 12 volts de la caméra  sur une source de 12 V permanent ou
uniquement sur du 12 V commandé par le feu de recul ?

(Moi je penserai sur du 12v commandé).  

Avantage :
La caméra n'est pas alimenté en permanence

Inconvénient:
Temps de Chauffe de la caméra ?

Merci de vos retours

Drakkar

Salut Drakkar,
Comme expliqué dans mon TUTO , j'indique le fil à repiquer sur le connecteur du feu AR de recul pour alimenter la cam. Et avec la mienne, l'affichage écran est instantané au passage de la marche arrière.
No problem !

Bonjour, oui même avec un caméra d'origine Mercedes, l'alimentations de la caméra est aussi relier au 12Volt "de la marche arrière"
Pascal

Moi j'ai repiquer sur le feu de recul sur ma voiture mais moteur tournant je dois avoir une interferance lié a l'alternateur car plus d'image moteur tournant juste la mire...
Je pensais mettre un condensateur et/ou un un pont de diode.
Une autre idée?

Bonsoir nutelman63, plus d'image quand le moteur tourne !
Mais l'image est bonne quand le moteur ne tourne pas ?
Pascal

Oui. Des fois cela fonctionne quelque secondes et puis la mire avec toutes les couleurs.

Moteur arrête pas de soucis mais pas facile pour faire les manœuvres lol.

bonsoir nutelman63, oui à ce moment la, tu peut mettre coté alim caméra une résistance de 10 a 15 ohm (ou une petite self) entre le + 12V qui va à la lampe recule et le + de la caméra, et une capa de 220 à 470 uf (voir 1000 uf) en 25V (mini 16V) entre le + et le moins de la caméra.
pascal
Mais c'est peut être un problème de masse du câble caméra vidéo ! (différence de potentiel dans les masse)

Tu penses qu'un probleme de masse peut expliquer que cela fonctionne moteur couper et pas moteur tournant ?

J'ai commandé cette caméra et ce module sans fil (voir lien). Un ami à acheté et installé à 2 reprises ce matériel(sur 1T5 et sur 1 Vivaro) : aucun souci d'installation et très bon résultat
Délai de livraison environ 7 semaines

Module sans fil :
http://www.ebay.fr/itm/New-High-Quality-2-4G-Wireless-Module-for-Car-Reverse-Backup-Rear-View-Camera/251795035779?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620074313%26meid%3D4309239bad6a46c3a5f75ee312b5a873%26pid%3D100011%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D121451591786

Caméra :
http://www.ebay.fr/itm/400722051481?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

Pour info j'ai le même module sans fil, je l'ai monté hier, ça marche impeccable

Je l'ai commandé sur Banggood.com, pas cher, livraison gratuite, mais des fois ça met 15 jours à arriver. On peut pas tout avoir lol

Inox a écrit:J'ai commandé cette caméra et ce module sans fil (voir lien). Un ami à acheté et installé à 2 reprises ce matériel(sur 1T5 et sur 1 Vivaro) : aucun souci d'installation et très bon résultat
Module sans fil :
http://www.ebay.fr/itm/New-High-Quality-2-4G-Wireless-Module-for-Car-Reverse-Backup-Rear-View-Camera/251795035779?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620074313%26meid%3D4309239bad6a46c3a5f75ee312b5a873%26pid%3D100011%26rk%3D1%26rkt%3D1%26sd%3D121451591786

Peux-tu expliquer où tu positionnes les émetteurs récepteurs pour avoir "un très bon résultat" ?
Perso, j'ai acheté les mêmes transmetteurs pour voir si ça pouvait m'éviter de tirer un câble, et sincèrement, j'étais très déçu du résultat : image très scintillante moteur arrêté, et image très neigeuse avec beaucoup de parasites moteur en marche. En plus si quelq'un bouge dans la voiture pendant les opérations, cela crée des interférences...
Bref, pas l'idéal pour manoeuvrer !
J'ai donc passé un câble. Un peu plus long, mais tellement, tellement mieux !

#Uno  +1 ,

le plus "chiant "était la dépose de l'habillage du Hayon.

Concernant ce modèle de "module sans fil" ,je vois mal ou le placer ?

1/ Dans l'habillage du Hayon    Non, car en cas de panne ,je me vois mal redéposer le Hayon.

2/ Pas de place dans le support des éclairages de la plaque d'immatriculation ,et de plus ce ne serait pas accessible sans démontage du Hayon.

3/ Solution : le mettre dans le montant arrière avec passage de câbles supplémentaires pour alimenter ces modules .

4/ Conclusion comme on doit systématiquement déposer l'habillage du Hayon ,je n'en vois pas l'utilité

(Le passage d'un cable vidéo Avant <-------> Arrière n'est pas le plus difficile.      

Drakkar , qui a mis les mains dans la vaseline pour passer les câbles dans la gaine en Caoutchouc.  

On pourrait faire une activité "Installation de caméra de recul " et "installation de poste Erisin "au RASSO 2015  avec Bobo116681

 
Drakkar.