Re: [Réglé] Réglage frein à main (au pied)

MisterT Dim 21 Juil 2013 - 4:16

leo85 a écrit:12 heures pour rêgler un frein a main ? ?

J'espère que c'est juste une blague LEO ... like BRIT Laughing

leo85 Dim 21 Juil 2013 - 4:30

Ha bon ! ! Shocked

c'était des h comme ça Shocked

frein - [Réglé] Réglage frein à main (au pied) - Page 2 386180ScreenShot088

Allez moi je veux pas d'ennuis un jour de canicule, j'appel les soeurs et je ressort MON avatar des grands jours : frein - [Réglé] Réglage frein à main (au pied) - Page 2 144569perdasimpletcoupdoeil

frein - [Réglé] Réglage frein à main (au pied) - Page 2 144569perdasimpletcoupdoeil

MisterT Dim 21 Juil 2013 - 5:35

Info spéciale pour LEO, réglage roue gauche à 1H ca fais ca :
frein - [Réglé] Réglage frein à main (au pied) - Page 2 Image

Et roue droite à 11h, c'est ca :
frein - [Réglé] Réglage frein à main (au pied) - Page 2 Image-1

Ca va LEO ou tu veux un tuto vidéo Question

leo85 Dim 21 Juil 2013 - 5:57

Ha ! ben voila ! ! cheers

Quand tu veux ...Même moi clown

je pige tout . jocolor

! ! !

Allez je 'valide' mon avatar ... frein - [Réglé] Réglage frein à main (au pied) - Page 2 222144pertsimpletramasse

ça me tue la bricole, Very Happy

je vais trouver un point d'eau ! ! ! Sleep

Bonnes vacances . . frein - [Réglé] Réglage frein à main (au pied) - Page 2 951572paysagevache

. . Sans pannes . . . . de préférance ! ! frein - [Réglé] Réglage frein à main (au pied) - Page 2 384679vacalabelle

T-off Sam 29 Oct 2016 - 9:36

Déterrage de post !!!

ça donne pas la solution pour le réglage sur freins à disque ???

j'ai besoin de savoir comment ça se passe

MERCI Wink

leo85 Sam 29 Oct 2016 - 10:22

T-off a écrit:Déterrage de post !!!
ça donne pas la solution pour le réglage sur freins à disque ???
j'ai besoin de savoir comment ça se passe MERCI

Tu fait quesssprès pour faire moins 'comprennissible' que moi ? ? ? Shocked

Ou alors j'ai pas compris la question ? ?

Le frein a mains . . au pied donc frein - [Réglé] Réglage frein à main (au pied) - Page 2 462261878

n'intervient pas sur les étriérs mais ce sont deux petits freins a tambour a l'intérieur des disques..

Donc pas de réglage sur les disques.. ( c'est quoi ta misère ? ? )

Agad un peu par la...

T-off Sam 29 Oct 2016 - 10:27

leo85 a écrit:
T-off a écrit:Déterrage de post !!!
ça donne pas la solution pour le réglage sur freins à disque ???
j'ai besoin de savoir comment ça se passe MERCI
Tu fait quesssprès pour faire moins 'comprennissible' que moi ? ? ?

Ou alors j'ai pas compris la question ? ?
Le frein a mains . . au pied donc n'intervient pas sur les étriérs mais ce sont deux petits freins a tambour a l'intérieur des disques..

Donc pas de réglage sur les disques.. ( c'est quoi ta misère ? ? )

Agad un peu par la...

Ah, OK...
J'avais pas compris le bin's (y)

Merci good !

MisterT Lun 31 Oct 2016 - 13:50

Le jeu aux plaquettes se rattrape automatiquement, cest moins chiant que pour le frein de stationnement qui a besoin sans cesse de réglage ...

lleidos Sam 4 Fév 2017 - 10:10

pour les freins a disques, le réglage de tension se situe au niveau de l'essieu ar, au milieu du châssis au dessus de l'arbre de transmission , un point de réglage pour les 2 roues, une clef plate de 13 fait l'affaire Cool

frein - [Réglé] Réglage frein à main (au pied) - Page 2 Mini_170204070003414829

pascal83550 Sam 4 Fév 2017 - 11:03

Bonjour, tu as poster une photo trop petite, on voit rien

Poste en 800x600 Wink

Pascal

lleidos Dim 5 Fév 2017 - 0:55

pas réussi a grossir l'image, par contre il y a un zoom dispo sur les navigateurs ;-)
je dirais que c'est mieux que rien ...

pascal83550 Dim 5 Fév 2017 - 11:28

lleidos a écrit:pas réussi a grossir l'image, par contre il y a un zoom dispo sur les navigateurs ;-)
je dirais que c'est mieux que rien ...

Bonsoir oui, mais non, un photo de 10 Ko , quand tu grossi cela fait ça Rolling Eyes

frein - [Réglé] Réglage frein à main (au pied) - Page 2 Photo_10

comme tu vois, en distingue rien Embarassed

Pascal

édit, je crois reconnaitre le répartiteur droite/gauche du frein à mains à pieds
Nb : ce frein est a tambour et pas à disque Wink

Nb2, ce n'est pas sur se répartiteur que l'on fait le réglage d'équilibrage droite gauche
il faut regarder le post (très bien fait) de léo85 Wink

lleidos Dim 5 Fév 2017 - 11:51

toutes mes excuses pour avoir mis une information qui me paraissait utile
je ne recommencerai plus silent

j'ai juste réglé le frein de parking de mon Vmp qui a des disques ar changés le mois dernier, mais tu m'apprends qu'il a des tambours ?? c'est peut être pour ça que mon frein de parking était lèger, mais maintenant c'est ok Laughing

en attendant le peu de pertinence, j’espère juste que ça rendra service a celui qui entreprendra la manip Wink

pascal83550 Dim 5 Fév 2017 - 12:28

lleidos a écrit:toutes mes excuses pour avoir mis une information qui me paraissait utile
je ne recommencerai plus
j'ai juste réglé le frein de parking de mon Vmp qui a des disques ar changés le mois dernier, mais tu m'apprends qu'il a des tambours ?? c'est peut être pour ça que mon frein de parking était lèger, mais maintenant c'est ok
en attendant le peu de pertinence, j’espère juste que ça rendra service a celui qui entreprendra la manip

Bonsoir Ileidos, oui les freins arrières du Viano, est à la fois a disque, pour la route, lorsque l'on conduit, et à tambour, pour le frein de parking

http://media11.dropshots.com/photos/727531/20110307/171023.jpg

Quand tu change les disques cela ne change pas la puissance ou déséquilibre du freinage du frein de parking Wink

Le fait de resserrer la vis sur le répartiteur droite/gauche n'est pas la bonne chose à faire , tu risque juste de mettre les garniture en contact avec le tambour, et que cela frotte, quand tu roule affraid

voila a quoi ressemble le disque /tambour :

frein - [Réglé] Réglage frein à main (au pied) - Page 2 P1090210

Pascal

Pascal

lleidos Dim 5 Fév 2017 - 12:57

Leo85 a fait un superbe tuto (que j'ai lu) je te conseille de lire le réglage qu'il a fait au niveau de la commande de câble sous le véhicule en mettant 2 roues sur un trottoir et se glisser dessous Wink

c'est la petite photo que j'ai mise non pour la beauté de la pièce mais pour la situer géographiquement, il faut effectivement gérer la tension afin que les garnitures ne frottent pas, tout ça est progressif, de mon coté tout est rentré dans l'ordre Cool

SOLYTO Dim 5 Fév 2017 - 13:03

Idem pour moi, j'ai repris le jeu à la pedale en serrant au niveau du palonnier. Résultat, impec. On ne visse pas comme un goret, on est d'accord ! Rolling Eyes

Guillaume.

pascal83550 Dim 5 Fév 2017 - 13:31

Vous verrez bien au contrôle technique (déséquilibre frein à main)

Pour se qui est du tuto de léo85 , oui je l'ais suivis, à la lettre, et j'ai réglé le déséquilibre via les "écarteur sur les garniture de tambour (véhicule sur chandelle) Wink

http://media10.dropshots.com/photos/727531/20111024/075457.jpg

Pascal

lleidos Lun 6 Fév 2017 - 0:52

comment peut-on déséquilibrer les garnitures gauche et droite en tendant un câble qui agit sur les 2 câbles en simultané ?
je témoignerai de mon passage au contrôle technique la semaine pro Cool

SOLYTO Lun 6 Fév 2017 - 4:52

J'y suis passé le mois dernier, ras. On parle clairement de supprimer la course inutile à la pédale. pour un réglage/équilibrage oui il faut faire comme vous aux roues.
Guillaume.

pascal83550 Lun 6 Fév 2017 - 10:09

Bonsoir ,moi j'avais un déséquilibre entre les 2 roues (malgrès que le frein à main de sert pas beaucoup, je veux dire, qu'il ne s'use "théoriquement" pas beaucoup Wink

Et quand j'appuyais progrosivement sur le frein à mains à pieds, une roue se bloquait avant l'autre affraid

Pascal

Invité Lun 6 Fév 2017 - 12:15

pascal83550 a écrit:Bonsoir ,moi j'avais un déséquilibre entre les 2 roues (malgrès que le frein à main de sert pas beaucoup, je veux dire, qu'il ne s'use "théoriquement" pas beaucoup
Et quand j'appuyais progrosivement sur le frein à mains à pieds, une roue se bloquait avant l'autre

Pascal

Sache que c'est tjrs difficile les freins de parc , perso j' ai jamais eu de voitures parfaites à ce sujet
souvent avec le temps plus on utilise plus ça ce fait (veux dire plus ou moins pareil des deux coté ) SAUF qu' évidement ça s'use plus vite Laughing

ET là ben t 'es bon pour changer et on recommence Razz

Doc

AnhMang Mar 20 Fév 2018 - 13:19

Vous êtes au top les gars, bien expliqué et détaillé. J'ai réussi en 1h et en plus j'en ai profité pour remplacer les roues neiges par ceux d'été. Direction la contre visite maintenant.

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