Série noire
5 participants
Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Mécanique :: Mécanique
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Série noire
Bonsoir,
Petit message pour vous faire partager mes derniers soucis avec mon MP de 2012 et 148 000 kms.
Découverte d'une belle fuite d'huile sur l'arrière du moteur. Direction Mercedes et diagnostique. C'est le refroidisseur d'huile ( assez courant sur le V6).
Il est très mal situé dans le creux du V et beaucoup de démontage pour l'atteindre. Beaucoup d'heures de main d'oeuvre et grosse facture. Après mise sur le pont une seconde mauvaise surprise, échappement cassé en sortie de FAP voir photos ci-dessous. A 1500 € la pièce j'ai trouvé à le réparer. J'ai récupéré mon véhicule soulagé de 2135€.
Il me reste bruit dans le train avant je pense à la barre stab vu que mes triangles sont neufs.
Ca s'use bien vite cette Mercedes.
Petit message pour vous faire partager mes derniers soucis avec mon MP de 2012 et 148 000 kms.
Découverte d'une belle fuite d'huile sur l'arrière du moteur. Direction Mercedes et diagnostique. C'est le refroidisseur d'huile ( assez courant sur le V6).
Il est très mal situé dans le creux du V et beaucoup de démontage pour l'atteindre. Beaucoup d'heures de main d'oeuvre et grosse facture. Après mise sur le pont une seconde mauvaise surprise, échappement cassé en sortie de FAP voir photos ci-dessous. A 1500 € la pièce j'ai trouvé à le réparer. J'ai récupéré mon véhicule soulagé de 2135€.
Il me reste bruit dans le train avant je pense à la barre stab vu que mes triangles sont neufs.
Ca s'use bien vite cette Mercedes.
manu60- Modèle : Viano Marco Polo 2012 3.0 CDI
Motorisation : 3.0 CDI
Re: Série noire
Mais non, c'est un coup de "pas de bol", il ne faut pas mettre tous les V6 dans le même panier
Invité- Invité
Re: Série noire
Si on considère les pannes que tu mentionnes, il s'agit de trois babioles.
Ce qui n'est pas logique ce sont les sommes folles qu'il faut débourser pour de telles interventions.
Ce qui n'est pas logique ce sont les sommes folles qu'il faut débourser pour de telles interventions.
Lama- Modèle : Viano 220 CDI
Re
C'est vrai mais il faut tout démonter pour accéder à ce refroidisseur pour quelques joints. Qualité des joints !!!!!
manu60- Modèle : Viano Marco Polo 2012 3.0 CDI
Motorisation : 3.0 CDI
Re: Série noire
Quand je vois ce genre de pannes sur un véhicule relativement récent et plutôt peu kilométré, je me pose toujours la question de la véracité des km affichés au compteur. Disposes tu de l’ensemble de l’historique de ton V6 ? Je parle là de factures, de l’historique numérique issu de ta concession et pas seulement d’un joli carnet tout tamponné ?
La question peut se poser si ton Van a été importé d’Allemagne notamment.
Il y a tellement de trafic à ce niveau là lors de l’importation...
La question peut se poser si ton Van a été importé d’Allemagne notamment.
Il y a tellement de trafic à ce niveau là lors de l’importation...
DFualdes- Modèle : Marco Polo 3.0 V6 de 2008
Re: Série noire
manu60 a écrit:C'est vrai mais il faut tout démonter pour accéder à ce refroidisseur pour quelques joints. Qualité des joints !!!!!
Ou moteur malmené à froid.
Lama- Modèle : Viano 220 CDI
Re: Série noire
Étant du métier je pense que c’est un peu la loterie quand même... la faute à pas de chance en plus des faiblesses connues sur tel ou tel moteur...
Williams24- Modèle : VIanoMP 2012 bva 163
Re: Série noire
Mouais... Il fut un temps que les moins de 20 ans... où acheter Mercedes signifiait fiabilité et durabilité, Deutsch qualitat, sans trop d'effet "loterie" (les fameuses voitures du lundi... ). Mais ça, c'était avant...
Désormais, MB est un constructeur qui vit sur son image de marque et qui se met sur le créneau premium pour vendre chère une qualité qui n'est plus à la hauteur du tarif pratiqué.
Ya ka regarder les études de fiabilité publiées où les constructeurs allemands ne sont plus en tête des classements qu'ils ont trustés pendant des années.
Mais ce n'est que mon avis...
Désormais, MB est un constructeur qui vit sur son image de marque et qui se met sur le créneau premium pour vendre chère une qualité qui n'est plus à la hauteur du tarif pratiqué.
Ya ka regarder les études de fiabilité publiées où les constructeurs allemands ne sont plus en tête des classements qu'ils ont trustés pendant des années.
Mais ce n'est que mon avis...
Uno31- Modèle : Viano MP 2011 Facelift W639
Motorisation : 2.2L BVM 163 CV
Re: Série noire
Même les voitures Japonaises (quand même au dessus du lot) ont plus d’avaries aujourd’hui qu’il y a 20ans... multiplexage, multiplication des calculateurs, distribution à courroie humide... les contraintes de « confort » ,de performance, de pollution, induisent une fiabilité moindre ainsi que des fournisseurs sous pression pour produire à faible coût.
Williams24- Modèle : VIanoMP 2012 bva 163
Re: Série noire
vous y allez un peu fort quand même
Une soudure d échappement n'est PAS une science exacte, les caoutchoucs silentbloc.... Ben suivant l utilisation, circulation ( chaussées salées, flaques d'eaux.....) idem, c'est que du caoutchouc
La fuite, là d'accord mais aussi POUR ceux qui ont connu le moteur SOFIM qui était un super bon moulin, tellement bon qu'il était dans beaucoup de véhicules et pourtant, on l appelait moteur à fuite
si si, j'ai connu, il était dans mon ancien CC, OK les CT étaient bien moins c....t à l époque, peut être pour cela que vous vous en rappelez plus
Une soudure d échappement n'est PAS une science exacte, les caoutchoucs silentbloc.... Ben suivant l utilisation, circulation ( chaussées salées, flaques d'eaux.....) idem, c'est que du caoutchouc
La fuite, là d'accord mais aussi POUR ceux qui ont connu le moteur SOFIM qui était un super bon moulin, tellement bon qu'il était dans beaucoup de véhicules et pourtant, on l appelait moteur à fuite
si si, j'ai connu, il était dans mon ancien CC, OK les CT étaient bien moins c....t à l époque, peut être pour cela que vous vous en rappelez plus
Invité- Invité
Re: Série noire
Bonsoir,
Mon message est surtout un partage d'expérience et cela peut toujours servir à d'autres, je ne me fais pas de noeuds au cerveau et ainsi va la vie.
Je suis sur du kilométrage pas de souci.
Pour le pot d'échappement j'ai de l'expérience et je connais bien ce type de soufflet et il y a eu surement un problème à la soudure. La construction légère n'arrange rien non plus.
Bonne soirée
Mon message est surtout un partage d'expérience et cela peut toujours servir à d'autres, je ne me fais pas de noeuds au cerveau et ainsi va la vie.
Je suis sur du kilométrage pas de souci.
Pour le pot d'échappement j'ai de l'expérience et je connais bien ce type de soufflet et il y a eu surement un problème à la soudure. La construction légère n'arrange rien non plus.
Bonne soirée
manu60- Modèle : Viano Marco Polo 2012 3.0 CDI
Motorisation : 3.0 CDI
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