Hello
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Marco Polo Superforum : Vito MarcoPolo, Viano MarcoPolo, Vito F, Viano Fun, aménagés... :: Discussions :: Mon bolide et moi ! :: Présentations
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Hello
Bonjour,
Présentation de notre tribue:
1 papa
1 maman
1 petit boy de 3ans
1 chien
1 tortue
2 VTT vois surement 3 prochainement
Présentation de notre bolide:
Viano trend de 2005
Import allemand (10 ans)
Plus de 200000km au compteur
Nous avons fait le choix d'acquérir un viano trend car nous n'avions pas les finances pour un Fun.
Pour compenser nous l'avons équipé d'un lit telescopique Yatoo, modifié et arrimé comme il se doit.
On baroude a travers la France et l'Espagne/ andalousie.
Prochains périples, La corse, le Portugal, La belgique....
Malheureusement beaucoup de surprises que Papa (pas du tout mécanicien) à du résoudre...
-Condensateur de clim, clim bizone, Traitement corrosif complet de la caisse, triangle, intégralité du freins à mains,disques, rotules, (En gros tout le dessous de la voiture bouffé par la corrosion +++), alimentation du turbo... et j'en passe.
Et d'autre encore a venir, tableau de bord, chauffage auxiliaire, défaut de peinture de la carrosserie (Points de corrosion qui apparaissent depuis peu)
Beaucoup de temps, d'énergie et d'agent ont déja été investis (Au final on aurait pu avoir notre fun, bref...)
Point positif : Papa connait son Viano sur le bout des doigts , on saura pour le prochain Viano.
Au plaisir de vous suivre et de vos conseils.
La famille EDGE
Présentation de notre tribue:
1 papa
1 maman
1 petit boy de 3ans
1 chien
1 tortue
2 VTT vois surement 3 prochainement
Présentation de notre bolide:
Viano trend de 2005
Import allemand (10 ans)
Plus de 200000km au compteur
Nous avons fait le choix d'acquérir un viano trend car nous n'avions pas les finances pour un Fun.
Pour compenser nous l'avons équipé d'un lit telescopique Yatoo, modifié et arrimé comme il se doit.
On baroude a travers la France et l'Espagne/ andalousie.
Prochains périples, La corse, le Portugal, La belgique....
Malheureusement beaucoup de surprises que Papa (pas du tout mécanicien) à du résoudre...
-Condensateur de clim, clim bizone, Traitement corrosif complet de la caisse, triangle, intégralité du freins à mains,disques, rotules, (En gros tout le dessous de la voiture bouffé par la corrosion +++), alimentation du turbo... et j'en passe.
Et d'autre encore a venir, tableau de bord, chauffage auxiliaire, défaut de peinture de la carrosserie (Points de corrosion qui apparaissent depuis peu)
Beaucoup de temps, d'énergie et d'agent ont déja été investis (Au final on aurait pu avoir notre fun, bref...)
Point positif : Papa connait son Viano sur le bout des doigts , on saura pour le prochain Viano.
Au plaisir de vous suivre et de vos conseils.
La famille EDGE
Edge- Modèle : Viano trend - novembre 2005
Motorisation : 2,2 CDI
Re: Hello
Je n'ose formuler le "bienvenue" habituel qui pourrait être compris comme un encouragement à la poursuite de tous les soucis mécaniques et carrosserie de ton viano.
Je te souhaite bien évidemment l'inverse donc que tu aies enrayé les maladies de ton véhicule bien que tu signales d'autre pathologie .
Et donc que tu puisses enfin jouir pleinement avec ta famille de ton BaB
RVO
Je te souhaite bien évidemment l'inverse donc que tu aies enrayé les maladies de ton véhicule bien que tu signales d'autre pathologie .
Et donc que tu puisses enfin jouir pleinement avec ta famille de ton BaB
RVO
Rvo- Modèle : Marco polo 250 4 matic
Re: Hello
On peut dire que c’est un entraînement mécanique
Ce qui est sûr c’est que le prochain sera vérifié sous toutes les coutures avant de l’acheter.
Dans notre « malheur » on a l’avavantage d’avoir un « vieux » Viano et donc on y mets les mains dedans.
La mécanique n’est pas très compliqué, il faut juste être très patient.
Ce qui est sûr c’est que le prochain sera vérifié sous toutes les coutures avant de l’acheter.
Dans notre « malheur » on a l’avavantage d’avoir un « vieux » Viano et donc on y mets les mains dedans.
La mécanique n’est pas très compliqué, il faut juste être très patient.
Edge- Modèle : Viano trend - novembre 2005
Motorisation : 2,2 CDI
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