Problème de démarage avec mon vito

Bonjour,
J'aurais besoin d'une information concernant un problème de démarage avec mon vito.
Après le changement de la batterie, les clés ne fonctionnent plus à distance et le véhicule annonce : start error !
Merci Pascal

Bonjour titou,
Ne me remerci pas, je connais pas du tout le Vito mais plutôt bien le Viano

Normalement avant de demander des conseils , on se présente, et pour avoir des réponses précises, on présente aussi son "Fourgon"
Pascal

Et on dit "joyeux noël"
Doc

Merci pour ta réponse, désolé d'avoir zappé les infos, pascal de la Rochelle, j'ai donc un Vito 112 de 2003, 480 000 kms une merveille... jusqu'à se matin !

Du coup il y a de l' écho , c'était pas te poser la question à toi "Pascal" mais c'est "titou" qui s'appelle "Pascal"
Donc tout le monde peut répondre
Heu moi c'est Doc et c'est pas mon prénom , c'est plus facile car là on ne va plus savoir qui c'est
Doc

Tu est satisfait de ton véhicule ?

@ titou
Tu parles à qui ?, Pascal ou moi
Si c'est à moi je vais te dire que ouiiii très même si tout n' est pas parfait
Fait ce que ton homonyme t'a demandé , passe par la case présentation et mets nous des belles photos
Tu verras ensuite tout ira comme sur des roulettes
Doc

titou , il faut que tu nous dise, se qui se passe quand tu tourne la clé de contact
le démarreur tourne non vérifier tresse de masse du moteur
Le tableau de bord s'allume
les phare fonctionne
tension de la batterie  
etc....
Pascal

Au fait , t'es sur d'avoir les bonnes clés , oui c'est "con" mais on sait jamais SI toutefois tu aurais deux véhicules
Doc

Ben oui Pascal (le "bon" ) s' il dit qu' il y a marqué "error start" c'est bien que son tableau de bord s'allume non ?
Doc

DOC a écrit:Ben oui Pascal (le "bon" ) s' il dit qu' il y a marqué "error start" c'est bien que son tableau de bord s'allume non ?
Doc

https://www.youtube.com/watch?v=-5NipHAtvHY

Pascal

@ Pascal , toi aussi t 'es fane de ces feuilletons
Doc

Sur certaines voitures, je sais qu'il y a une manip' à faire pour réinitialiser l'anti-D avec la clé lorsqu'on débranche la batterie pendant longtemps.

A +

Pierrick a écrit:Sur certaines voitures, je sais qu'il y a une manip' à faire pour réinitialiser l'anti-D avec la clé lorsqu'on débranche la batterie pendant longtemps.  

A +

Oui il doit avoir les clés qui se sont déprogrammées , demande à merco , ça ne va pas te coûter un bras et au moins t 'es tranquille
Doc

Bonjour

en fait quand  je tourne la clé : rien!
Les lumières fonctionnent .la batterie est neuve et c'est  en la changeant que le problème est survenu !
J'ai contacté le garage Mercedes qui m'annonce entre 1500 et 2300 euros de réparation ( changement du temic, du calculateur, transbondeur, réglage avec leur valise RTL
Avez vous entendu parler d'un gars qui répare le problème sur Montpelier ?
pascal DE LA ROCHELLE

Très bizarre ton truc , t'es sur que tu n' as pas fait un court circuit quand tu as remis ta batterie
Bon je sais pas trop mais d'une je demanderai d'autres avis car ça fait mal "au cul" une somme pareil
ensuite mais attends d' avoir d'autres avis du fofo , si tu connais qq'1 qui bricole un peu, moi j' essayerai de shunter le démarreur tout en laissant le contact pour voir s'il démarre déjà mais comme dit je connais pas trop bien ce véhicule , à voir s'il n'y a pas de sécurité ou autres qui gênerait
SVP les pros du fofo , une idée mieux que la mienne ?
Doc

titou a écrit:Bonjour

en fait quand  je tourne la clé : rien!
Les lumières fonctionnent .la batterie est neuve et c'est  en la changeant que le problème est survenu !
J'ai contacté le garage Mercedes qui m'annonce entre 1500 et 2300 euros de réparation ( changement du temic, du calculateur, transbondeur, réglage avec leur valise RTL
Avez vous entendu parler d'un gars qui répare le problème sur Montpelier ?
pascal DE LA ROCHELLE

Bonjour, oui en effet cela peut couter aussi cher, mais c'est quand tout le système est HS  
Mais si cela fonctionnais avant, et que tu n'a pas mis du WD40 dans le système de la clé de contact (neiman, mais cela a un autre nom chez merco, et oui, cela fait cramer le circuit électronique   )
Donc normalement, il faut juste reprogrammer les clés (avec la valise MB), et comme dit le doc, normalement cela coute pas un bras, mais cela peu paraitre un peu cher, pour juste un re paramétrage, qui dure quelque minutes (je crois que c'est un forfait par clé

Pascal

titou a écrit:en fait quand  je tourne la clé : rien!

Coucou,

On va attaquer le jeu de piste :

Est-ce que tu as du courant qui arrive aux bornes du démarreur lorsqu'on actionne la clé ?

Comment se comporte la tension aux bornes de la batterie lorsqu'on actionne la clé ?

Est-ce qu'en tirant un câble depuis une masse du châssis vers une masse du bloc-moteur, la situation change ?

La suite du jeu de piste en fonction des réponses.

A +

Pierrick

Bonjour , oui donc cela s'appelle le ELV et EZS, et cela coute un bras   quand cela tombe en panne  

http://www.forum-mercedes.com/topic-513-elv-ezs-cle-bloquee-fonctionnement-depannage-et-astuces-fbs3.html

Pascal

édit : Très pertinente les questions de Pierrick  

peux-tu  nous répondre titou 

DOC a écrit:@ Pascal , toi aussi t 'es fane de ces feuilletons
Doc

Bonjour Doc, oui j'ai bien, et surtout j'adore les dialogues de Arthur, et Perceval (quel couillon celui là )

Pascal

Merci pour vos commentaires...
Oui il est possible qu'en mettant la batterie un court circuit s'est produit.
j'ai changé la batterie le soir et démarré le Vito pour un contrôle,
et le lendemain j'ai redébranché la batterie pour nettoyer dessous avant de la remettre ....mais si je me souvient bien, les clés étaient sur le Neman.
Ces manipulations ont à priori causées des dégâts!
J'ai pris le risque à midi d'envoyer sur Montpellier le temic et le calculateur à un garage qui annonce déconnecter l'antidémarrage...pour 265 € !
J'espère que c'est un gars sérieux et que cà va fonctionner sinon le passage chez Mercédès va me donner une migraine
Pascal de la Rochelle

titou a écrit:Merci pour vos commentaires...
J'ai pris le risque à midi d'envoyer sur Montpellier le temic et le calculateur à un garage qui annonce déconnecter l'antidémarrage...pour 265 € !
Pascal de la Rochelle  

Oh là, de déconnecter l'antidémarrage

En cas de vol , vaux mieux que l'assurance découvre jamais cela

Pascal

HOHO petit cachottier Tu as donc belle et bien fait un court circuit
C'est "con" pourquoi vous venez sur le fofo demander des tas de trucs mais après les avoirs fait
Perso je me souviens avoir demandé des tas de renseignements pour le changement de mes deux batterie MAIS avant de le faire et OUI que peut être j' étais un peu "lourd" mais en attendant je ne remercierai jamais assez les "pros" car sur que j' aurai pt être bien aussi fait une connerie
Bon ce qui est fait est fait
@ Pascal Bon maintenant SI le résultat après avoir enlevé l' anti démarrage fonctionne (à voir quand même ) je dis ok pour un prix correct car franchement niveau assurance pour un véhicule de 2003 de toute façon en ce moment faut plus trop rêver non ? sans pour autant dire que le véhicule ne vaut rien mais c'est belle et bien tjrs pareil toi quand tu achètes ça coûte un bras et quand tu revends ben faudrait le donner
Doc

Salut oui c'est vrai que je prendrais l'habitude dorénavant de me renseigner sur le forum ...mais c'est une première pour moi, je ne connaissais pas cette formidable
possibilité de partage ...
En se qui concerne mon vito il a 460 000 kms, je l'ais acheté neuf il y a 13 ans et a part un joint de culasse (quand meme) à 100 000 kms depuis rien, que du bonheur
Il faut dire que je le manie avec délicatesse et il a environ 70 % d'utilisation sur autoroute .Un voile de peinture l'année dernière et le voila rajeunie .
Le problème par contre c'est que pour ces modèles la protection contre la corrosion n'était pas efficace comme ceux d'aujourd'hui ...Le chassis soufre !
Et en habitant près de l'océan ca n'arrange .
c'est vrai que pour les assurances il ne vaut pas grand chose...donc...
Titou