petite fuite d'huile

lutinsille Sam 26 Nov 2016 - 15:14

Bonjour je ne sais quoi penser de ce petit épanchement d'huile au niveau de la BVA. L'huile semble s'etre ecoulé par un orifice qui semble etre un reniflard, correct?

https://i.servimg.com/u/f37/19/56/38/08/img_0111.jpg

pascal83550 Sam 26 Nov 2016 - 15:45

Bonsoir, chouette une mécanicienne Very Happy

Moi j’en ais une plus grosse que toi clown

...... Eh eh De fuite bien sur Wink

Nb : c'est la boite de transfert sur la photo Wink

Malgré, mes recherches, visite chez MB, vidange BVA, et boite de transfert, (et des 2 ponts (4 Matic) Wink

J’ai bien sur, tout nettoyé, mais la "couleur jaune" tient super bien (pas grave non plus Wink

)

J’ai un léger suintement qui revient, jamais de goute au sol (cela sèche avant) Rolling Eyes

Sinon non ce n’est pas la BVA, il n’y a pas de reniflard, juste un tuyau à coté de la boite à fusible dans le capot moteur pour remplir d’huile la BVA
Ce n’est pas non plus la boite de transfert (qui as un reniflard, mais cela suite l’hiver quand je ne roule pas Suspect

Donc mystère et boule de gomme confused

Nb : Une personne sur le forum avait dit que c’été peut-être la climatisation, mais je n’imagine pas la clim à ce niveau

Voila

Pascal

lutinsille Dim 27 Nov 2016 - 4:18

Haha, non pas du tout mécanicienne !!!
mais mon mari avait la flemme de refaire un profil !! lol!

Mais il est bon mécanicien oui. On a plusieurs voitures anciennes : 203, 403, 204 .... Oui, peugeot ! Donc, il aime bricoler dans les vieux moteurs Laughing

Je lui transmet le message

Invité Dim 27 Nov 2016 - 5:55

lutinsille , perso j' adore les voitures anciennes , tu peux nous mettre qqs photos Wink

STP
si ça te déranges pas bien sur voir même que d' autres apprécierons aussi ça rappellera des souvenirs au vieux fossile Laughing

Doc

lutinsille Dim 27 Nov 2016 - 10:45

oui en fait je pensait à une mise à l'air libre du carter. Sur mes peugeot anciennes qui sont en propulsion elles ont cela. De toute façon s'il y a un trou prevu c'est qu'il a son utilité, là moi aussi sans jeu de mots.

Invité Dim 27 Nov 2016 - 10:53

elle est bonne aussi celle là, retiens la Pascal petite fuite d'huile 355535763

Doc

lutinsille Dim 27 Nov 2016 - 10:55

de Vidauban Pascal?

pascal83550 Dim 27 Nov 2016 - 10:56

lutinsille a écrit:oui en fait je pensait à une mise à l'air libre du carter. Sur mes peugeot anciennes qui sont en propulsion elles ont cela. De toute façon s'il y a un trou prevu c'est qu'il a son utilité, là moi aussi sans jeu de mots.

Bonsoir, oui en effet Wink

Mais par prudence, c'est bien de vérifier les niveaux (pour la BVA, il faut une jauge (normalement boite 722.6 à vérifier avec le N° de VIN (sur carte grise), cela se trouve sur le eBay), et pour la boite de transfert, il n'y a pas de jauge, il faut juste vérifier que l'huile arrive bien au niveau de la vis de remplissage (il faut faire cela sur un pont, avec le véhicule bien à plat (pas comme moi, sur des chandelle, avec le véhicule de biais, pas top Rolling Eyes

)
Pascal

pascal83550 Dim 27 Nov 2016 - 10:59

lutinsille a écrit:de Vidauban Pascal?

Chut c'est un secret Laughing

tonton Mer 30 Nov 2016 - 15:37

Bonjour

l'orifice sur la photo, c'est ce qui permet de passer un outil entre la boite de transfert et la boite de vitesse pour désaccoupler plus facilement la boite de transfert.

si ça fuit par la c'est qu’un des deux joint SPI soit de sorte de boite de vitesse / soit d’entrée de boite de transfert est à changer.

rien de compliqué mais pour le coup ces joints ne peuvent pas être changes sans désaccoupler la boite de transfert et c'est lourd. Vu la quantité d'huile ca ne semble encore pas catastrophique.

Si ton mari est bricoleur il trouvera les éclatés de la boite de transfert sur mon drive : https://drive.google.com/open?id=0B-YmYVk2sWOqfkJNeTBvNU5oUi1LM19RaWpsdzczTmozTXZWUTUySjhvSTFwSDQxMkN2QXc

pour la boite de vitesse il faut le VIM et le logiciel had-oc mercedes pour trouver le modèle de joint spi

bon bricolage

Yann

pascal83550 Mer 30 Nov 2016 - 16:13

Bonsoir tonton , merci pour le lien : super cheers

Mais bon , tout dépend de la fuite, moi c'est plus un suintement, qu'autre chose, jamais une goute au sol (je le verrais, il y a du carrelage au sol (non mon Viano, n'est pas garer dans mon salon clown

))
Donc tout dépend de la fuite, moi j'ai fait la vidange, de la BVA, et de la Boite de transfert, (et il ne manquait pas d'huile, (peut être un poil sur la boite de transfert (pas sur Embarassed

))

Avant de faire de la "grosse" mécanique (quand même), il faut que cela s'aggrave quand même Wink

Nan

Pascal

édit : sans compter que la vérification des niveau est facile Wink

(bon il faut un peu, le coup de main pour la jauge et la BVA, mais après c'est facile, il faut retenire qu'il faut faire la mesure à 80°C (moteur chaud Wink

))

édit : Yann, sait -tu comment, je peux "copie" sur mon ordinateur, les fichiers de ton lien, j'y arrive pas Embarassed

Merci

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