Papa, maman, on part en van ce w-e?

Salut à tous, si tout va bien d'ici quelques jours nous aurons acheté le mp 4matic bva, blanc,2011, cuir, de skipper. Nous espérons avoir très peu de mauvaises surprises (il a pris soin de son mp apparement) et beaucoup de plaisir.

Nous sommes une famille de 4 en Isere, dont 2 zouaves de moins de 5 ans capable de tout. Nous sommes aguerris au camping sauvage en mode léger. Le mp fait donc figure de grand luxe. (Le mode léger à ceci de pratique en mp : l'optimisation des bagages permet de ne pas encombrer le véhicule inutilement)

Nous avons pas mal hésité à acheter ce type de véhicule pour le dommage que les enfants feront (nous avons loué un calif, résultat : carrosserie abîmé, rideau en vrac, siège sale en moins de 24h ). Notre stratégie consistera à accepter qu'il soit abîmé, afin que les rayures, les "maman ça sert à quoi ca ?(craaack)" etc... Ne nous gâche pas les précieux week end.

Si vous avez des enfants en bas âge (1-4ans) dans votre mp: votre retour d'expérience m'intéresse. (Vos rideaux ont tenu combien de temps?)

Pour ceux qui cherchent : J'ai un peu cherché en Allemagne, mais j'ai bien l'impression qu'il faut avoir 2 jours ouvré devant soi, ce qui a un coût, pour un gain relatif : si on fait l'addition le gain n'est pas exceptionnel.

maintenant il faut lire la doc du mp, car il y a plein de boutons partout (un disjoncteur ?!)

Bienvenu a toi voisin !

Bienvenue ici

Un bien joli MP que vous convoitez

Pour les rideaux chez nous ils ont résisté aux enfants (plus âgés que les tiens, puisque 6 et 8 ans à l'achat du premier MP) en prenant soin de "renforcer" la butée d'arrêt qui empêche les rideaux de sortir du rail lorsqu'on les "replie". Le renfort consiste juste à coller la butée

pour nous 1 ans et 4 ans en MP de puis le début pas de casse a déplorer c'est du costaud !

Je crois qu' on peut y mettre une cage à l' arrière
Doc

Salut Luulu.
Nous aussi 2 garçons de 1 et 4ans et de mon point de vue, ton premier achat avant même que la marmaille ait mis un pied dans la péniche est un kit de housses intégral, sinon dès le premier repas la déco des sièges va être refaite!! Ils sont pas en cuir d'ailleurs ceux de Skipper (c'est le 4matic blanc il me semble?)? Du coup le cuir n'est peut-être pas plus mal côté résistance aux tâches...
De quoi protéger le sol aussi.

A part ça, les nôtres ont appris à maitriser l'environnement donc pas de casse ni de dégâts jusque là (le grand n'est pas une brute, le petit lui...). C'est plus difficile pendant les mois froids ou/et avec journées courtes car on est beaucoup plus dedans mais on gère.

Allez bonnes balades!

C'est la grève des Smileys aujourd'hui... Je ne peux pas cliquer dessus!:-(

A+

M Jaune

DOC a écrit: Je crois qu' on peut y mettre une cage à l' arrière

Oué, y avait un gars à un rasso qui avait construit deux cages en acier pour ses Pitbulls, ça devrait le faire ?!
Les miens sont allés jusqu'à danser sur le toit sans jamais rien casser. Bon, ok, j'ai un Vivaro, c'est du solide...

Pour les housses, c'est la même question que celle de la poule et de l'oeuf : acheter des housses pour protéger les sièges d’origine ou en mettre une quand c'est crade ???

M&M : les sièges étant en cuir je ne pensais rien mettre dessus. J'ai peut être tord, je n'ai jamais eu de siège en cuir... Pour le sol c'est un pont bateau, donc je ne pensais rien mettre dessus non plus...
Penkalet : merci, je regarderai

Jai hâte de voir ce que ça donne au ski, ca va pas être triste! (Selon moi il servira surtout à pouvoir faire 2 sessions de 1h de ski avec une bonne sieste entre les 2... Et pas forcément à passer la nuit (j'ai tord?).
Sans possibilité de sieste sur place on est limité à 1 session de 1h à 3ans, ce qui nous fait passer plus de temps en voiture que sur les skis)

Bienvenue,

La deuxième vie du 4 matic promet d'être agitée  avec sa nouvelle famille, avant avec tripper il semble qu'il n'y avait que la mer qui était agitée lorsqu’il sortait pour le surf.

Mais ils sont fait pour cela les MP, le forum fourmille d'exemples.

Avant le ski, vous allez avoir  tout l'été pour profiter du van  que du bonheur en perspective.

Pense aux photos de vos prochaines ballades.

RVO

Salut et bienvenue!
Pour nous c'est la même, nous avons deux petits gobelins de 4 ans et 2 ans et demi, qui adooooorent le camion et qui adoooooorent découvrir tout ce qui se trouve dans le camion (dernière bêtise, ils ont pris le lecteur CD pour un jukebox).... pour l'instant l'allemand résiste! Mais effectivement notre choix c'est porté sur un vieux model de MP pour tout les risques "enfants très très curieux".
Sinon coté pratique (sieste....) c'est top, passé l'excitation des toutes premières sorties.
Bonnes balades et au plaisir de se rencontrer

Bienvenue
Pour essayer de te répondre, pour notre part nous avons loué à plusieurs reprise (tu trouveras les posts si tu cherches) des MP pour essayer avec 1 petit de 3 ans et quelques mois à l’époque et maintenant ils ont presque 6 et 3 et je vais la semaine prochaine chercher la bête en Allemagne. Pour les sièges 2 options prendre l'option Cuir ( ce que l'on a fait ) ou les housse sur mesure au coût raisonnable et à l'ajustement tu sembles tres bien. Pour les rideaux je ne suis pas inquiet.
L'important c'est les bons moment en famille que vous allez y passer. Et il vont grandir. Just enjoy.
Pour les recherches il est vrai qu'il faut être à "rapide". Pour ma part cela s'est joué rapidement fin avril et je l'ai cloqué pour aller le chercher la semaine prochaine. Donc on peut négocier ( pas le prix ) mais faut etre vif et savoir ce que tu cherches ( en option équipement ) et combien tu es prêt à mettre. Pour ma part je vais faire effectivement 1 journée ou 2 de conges pour aller le chercher et le ramener. Mais quelle plaisir et excitation.
Sinon tu as les importateurs et oui ils prennent un peu en passant un peu normal aussi.
Fait toi une matrice de ce que tu veux et soit à l'affut.
Bon courage et bonne lecture.

Cathelian : ca ressemble bien à notre objectif (sieste en tout lieu), content de pas etre seul dans ce cas
Nutelman : je pensais qu'il te le fallait pour fin avril (une histoire d'anniversaire)? tu n'es pas allé le chercher tout de suite ?


Je vais le chercher bientot, ca promet d'etre amusant : greve sncf pour l'aller, pas de gasoil pour le retour
ca sent la mission!

Une anecdote : je me disais que notre test de california avez été compliqué et couteux en réparation, et finalement j'ai appris que le locataire suivant a fait le plein de gasoil...dans la reserve d'eau.
CA, ca me semble une erreur treeeees couteuse, puisqu'il faut tout changer, tout demonter... ca permet de relativiser!

Je l'ai reserve le 26 avril mais je vais jeudi prochain le chercher. Car je viens de me marier, voyage de noce et vacances du vendeur. Voila tu sais tout. Donc l'attente est longue mais le plaisir nen sera que meilleur. Ca fait plys de 3 ans que j'attends de pouvoir en profitez "on demand".... je ne suis plus à quelques jours....

Apres un lonnnng trajet pour recuperer le marco polo, et 10 jours d'attentes nous avons enfin fait un premier essai du marcopolo, dans le buech (tres chouette au demeurant)


Voici ce qu'on en retire :

1/le spot de dodo est joli, MAIS il faut se mefier des roseaux : car des milliers de crapeaux s'y cachent, et figurez vous que la nuit un crapeau ne dors pas, il croasse. La nuit a été un bel echec. le petit dej magnifique.

2/les enfants ont adoré, evidemment.

3/le frigo ne fonctionne pas a l'arret si on ne pense pas a charger la batterie tous les mois.

4/si le toit n'est pas fermé à 100%, le vehicule est limité a 80km/h, et l'injection semble limité... donc si le moteur semble mou, avant de s'engager sur l'autoroute il vaut mieux jeter un oeil au toit.

5/le cadran de vitesse est tres precis, ne pas croire que 95kmh signifie 90 reel...du coup on s'est fait flashé.

6/le MP nous a permis d'etre pile là ou il y avait du soleil, et comme on le souhaitait : il elimine toute la preparation fastidieuse du camping sous tente: on part en 30 min chrono, ( ce qui est irrealisable avec 2 bebes):  exactement ce dont on avait besoin.
Bref c'etait SUPER.

Ravi que ça vous a plus juste que je comprends pas trop pourquoi le frigo ne marche pas
Chez moi non plus il ne ''marche '' pas , il ne fait que fonctionner
Doc

C'est quoi cette histoire de vitesse limitée à 80km/h si toit mal fermé ???

C'est un toit électrique ?

Quoiqu'il en soit ne jamais prendre la route avec un toit mal fermé ! Manuel ou électrique ! Même sur les routes nationales

Bonjour,je retiens le désagrément des crapeaux voir des carpeaux ci dessus,moi qui me situe entre bresse et dombes le pays aux milles étangs ce genre de batraciens appelés grenouilles je les préfere à la persillade notre spécialité culinaire régionale,mais c'est vrai en cette periode le croassement et très important sur deux mois (période des amours)..content pour vous pour cette sortie et celles à venir...

3 km/h de différence soit 93 = 90 km/h  constaté sur  mon viano MP en 16 pouces.

Batterie auxiliaire

La charge de la batterie est conseillée toutes les quatre semaines si le MP est à l'arrêt pendant ces quatre semaines.
La batterie se recharge en roulant malgré le MG9  tant décrié.

Par contre il est préférable de charger à bloc sur 220v avant un départ pour bénéficier d'un autonomie maximum. Surtout que si ta batterie est d'origine elle doit décliner plus rapidement. A vérifier.

Pour le toit électrique  je laisse les possesseurs de cette option te répondre. Mais je ne pense pas que sa non fermeture mettre le moteur en sécurité en limitant les tours.

RVO

Penkalet : Oui c'est un toit electrique. Ma description n'est pas scientifique, mais ma constatation est bien reelle : si on appui pas sur le bouton jusqu'a ce que le son de fermeture s'arrete completement, alors le toit est fermé, par d'alerte sur le tableau de bord, mais non verrouillé : et le viano n'avance pas tres vite. des qu'on ferme le toit a fond il repart comme en 40. Enfin c'est juste un constatation. si ca se trouve j'ai touché a un autre bouton... il y en a tellement. (j'ai pas trouvé le bouton siege ejectable )

RV : La batterie n'avait surement pas été chargé au 220v. c'est chose faite maintenant, je la remplacerai surement, elle a 5 ans quand meme.

Maintenant chaque week end c'est un peu noel on repart.

Juste pour info , oui avec le toit électrique il faut du courant
Doc

salut Simon,

j ai la confirmation en image du test grandeur nature !! :

pour le toit ça ne m etait jamais arrivé car j attendais sagement  avant de lacher le bouton que tout s'arrete comme le dit Doc,

bon j ai cru comprendre qu une femme s 'etait occupée de fermer le toit , est ce bien raisonnable qd je vois comment la mienne debranche une prise ou eteint l aspirateur

Sinon toit ouvert si on quitte la position P du levier de vitesse il y a un bip fort et une alarme rouge sur le visuel

pour le frigo etonné aussi , même si elle a 5 ans la batterie additionnelle etait au taquet au vu des valeurs affichées à l arret et en roulage à moins que l on ait oublié un consommateur par mégarde  la veille du depart lors des préparatifs........ encore    surement      (on allume svt des lampes et il y en a pas mal à l arret que l on oublie et qui sont sur la batterie additionnelle)
D autant qu'à mon sens  brancher sur le 220 ou roulage charge de la même façon me semble t il, le 220 sert si on ne roule pas plusieurs semaines afin d 'eviter d'aller  rouler pour rien
A verifier tout de même auprès des pros electriciens du forum car je suis un peu léger en la matière

bon sinon  j espère que le véhicule répond à tes attentes et que les enfants ont aimé ainsi que ta compagne ....... qui ne doit pas toucher aux boutons    
Meme s'il y a des membres bien plus pointu que moi sur tout les mysteres de nos vehicules ds ce forum , n hesite pas à m appeler , je serai ravi de pouvoir t aider .
j ai eu mon nouveau MP, je passerai qq photos prochainement ici,
Mes premieres impressions sont géniales en ce qui concerne le roulage qui est vraiment exceptionnel , encore un peu de mal avec l amenagement ou je vais devoir changer certaines habitudes ....
A bientot Laurent

Bonsoir,

>>>>>>   Penkalet : Oui c'est un toit electrique. Ma description n'est pas scientifique, mais ma constatation est bien reelle : si on appui pas sur le bouton jusqu'a ce que le son de fermeture s'arrete completement, alors le toit est fermé, par d'alerte sur le tableau de bord, mais non verrouillé : et le viano n'avance pas tres vite. des qu'on ferme le toit a fond il repart comme en 40. Enfin c'est juste un constatation. si ca se trouve j'ai touché a un autre bouton... il y en a tellement. (j'ai pas trouvé le bouton siege ejectable )   <<<<<<

Oui cela ne m'étonne pas, il y a des petits contacteurs (un de chaque coté, à l'avant des vérins, qui check si les axes de verrouillage du toit sont en place 
Dans ce cas c'est probable que l'OdB bride la vitesse, quand les axes de verouillage ne sont pas en place (en buté)  
C'est plutôt bien vue, car certain on déjà testé l'ouverture du toit sur route à 90 km/h (de mémoire) , cela doit être bien flippant  



Pascal

bon ben encore un "mystere" resolu !!