Du MP à Bordeaux ? mais bien sûr

Bonjour à tous !

C'est un plaisir de découvrir ce forum, je pensais être l'un des seuls français (au sens culturel du terme) à apprécier ce véhicule à sa juste valeur... et à le connaître un peu aussi !!!

Pour info, j'ai en règle générale du marco polo à présenter quasiment tout au long de l'année sur la région bordelaise.(bon, d'accord, du calif aussi...mais attention il se défend!).

Suis pas là pour faire mon ptit marketing quotidien (de plus à visage découvert... pas très malin) mais pour partager vos expériences et vous rassurer, à l'image de Patrick que je salue, sur l'idée que des pros aussi, malgré les apparences, peuvent s'intéresser à ce "fauve de Van", dans le même spirit que les passionnés de ce site... des gens épris de liberté, dont sportifs, motards, des papys et mamies toujours en quête de nouveaux paysages... et tant d'autres.

Sincères salutations à tous, et si je peux contribuer à l'engouement ou autre chose...n'hésitez pas

Bonjour et bienvenue Benzbenzbenz

Tous les amateurs de fourgons aménagés sont les bienvenus (bon d'accord une petite préférence pour les Marco Polo ) et toutes les informations sont bonnes à prendre !

Après le coté commercial ... (ben il faut bien que l'on les achètes ces machines à voyager) et c'est aussi un risque que prend un professionnel de "s'exposer" sur un forum

@+
penkalet

Salut et bienvenue
Enfin un nouveau membre du sud-ouest. Professionnels ou particuliers, tout le monde est bienvenue sur ce forum libre d'échange surtout un pro comme toi qui pourra nous éclairer sur des problèmes techniques.

Sont toutefois bannies ici toutes les formes d'agression commercial et démarchages divers, il y a d'autres sites ou moyens prévus pour.

je pensais être l'un des seuls français (au sens culturel du terme) à apprécier ce véhicule à sa juste valeur... et à le connaître un peu aussi !!!

Bordeaux n'est plus le centre du monde !

.(bon, d'accord, du calif aussi...mais attention il se défend!).

C'est quoi ça le calif ?...la grosse d.... avec le toit qui reste coincé et son amenagement de chez gifi !

Bienvenue à toi et au plaisir de lire tes infos et commentaires de professionnel !

Salut Benzbenzbenz,

Comme ça, Bordeaux n'est pas le centre du monde ? Pour un fondu du VMP, c'est son fourgon qui est le centre du monde, qu'il soit en Bretagne, à Marseille ou dans le sud-ouest.
Je suis un charentais qui vit la semaine à Bordeaux, je serais intéressé de voir ton activité à laquelle, d'ailleurs je n'ai pas tout compris : mandataire? vente fourgons? accessoires ?
Et es-tu toi même propriétaire actuel ou projeté d'un Marco Polo ou assimilé?
En attendant, bienvenue sur le forum.

Au fait, j'avais entendu parler d'une carte de France des membres de ce forum, ce serait sympa pour se localiser a minima!

Daniel a écrit:Au fait, j'avais entendu parler d'une carte de France des membres de ce forum, ce serait sympa pour se localiser a minima!

Les infos dans ce topic

C'est quoi ça le calif ?...la grosse d.... avec le toit qui reste coincé et son amenagement de chez gifi !

Et malheureusement pour certains californistes ce n'est pas qu'une légende, et cela peut même arriver très très vite :

posté le: 08 Mar 2010 13:37 Sujet du message: Problème de vérin
"Bonjour,
je suis l'heureux propriétaire d'un california Confortline 2010 depuis samedi dernier le 6/03.
Heureux parce que je réalise un vieux rêve.
Déçu, parce que je suis reparti de la concession sans le véhicule parce que lors de la démo par le vendeur le vérin droit à perdu trop vite de la puissance ce qui fait que le côté gauche du toit ne s'est pas replié...
Diagnostic attendu: il faut remplacer le vérin !
Sur un véhicule qui n'est même pas sorti de la concession je l'ai mauvaise !!

Quelqu'un a-t-il un conseil à me donner pour que je sois attentif à d'éventuelles faiblesses sur la structure du toit (notamment les compas) qui aurait pu souffrir d'une torsion lors des tentatives d'abaissement du toit ?"

Record difficile à battre

Les boules !! Tu vas chercher ton cam's à 45.000 balles et il est en rade avant même que tu n'ais roulé un mètre

C'est l'printemps, les bourgeons et les commerciaux fleurissent !
jm

JM a écrit:C'est l'printemps, les bourgeons et les commerciaux fleurissent !
jm

Au moins celui-ci est-il réglo, s'est présenté et a annoncé la couleur. Moi, ça me va comme ça...

C'est vrai, c'est joli comme couleur, bordeaux ...
jm

Les infos dans ce topic

Merci Fat Boy Jim, d'aider les petits nouveaux à se repérer dans ce forum qui devient un peu touffu.

Bonsoir tt le monde et merci pour l'accueil, c'est bien sympa !!!

Pour Daniel, j'ai un VU car besoin de pouvoir transporter des bécanes à l'occase, donc lit démontable et puis c'est tout, le reste : matos de camping. Pour le MP, je suis encore "jeune" et donc question de finances...
Mon activité, c'est d'abord du neuf (tout types de fourgons aménagés, sur mesure ou de constructeur) puis de l'occase quand on en trouve des "bonnes" (= sans risque, car un panneau Merco ça peut aussi vite tomber). Voilà tu sais tout!! et toi tu bosses ds quoi?

Pour Penkalet, sache que si sur un Calif le toit est resté ouvert depuis plusieurs jours, et/ou que si les batts auxs sont déchargées et que le vendeur n'a pas démarré le véhicule pour faire la manip, c'est normal. Après je comprends pas trop que le client soit reparti sans son véhicule (j'ai pas été voir la conversation en question et je ne sais pas non plus où il l'a acheté)car il y a plusieurs solutions à tenter. Pour moi sur une centaine de Califs ça ne m'est jamais arrivé...donc surpris, même si ça peut aussi être vrai !!
Sinon, effectivement l'aménagement Westy reste du Westfalia, avec la solidité et l'ingéniosité qu'on lui connaît .

Bonne soirée à ts

Salut benz et bienvenue

C'est effectivement sympa pour un pro de venir nous rejoindre.
Moi j'ai une question, ou plutot une rumeur qui va et qui vient depuis qq mois, comment se porte Westfalia ? on dirait que le MP se vend plutot pas mal en neuf vu le nombre de nouveaux membres avec des MP neufs. Sais-tu quelle est la situation de la boite ?

A+
AlxMP

Salut AlxMP,

L'usine fonctionne encore car nous recevons des véhicules un peu partout actuellement. Perso, je pense que l'entreprise profite de sa situation de sursis pour se restructurer économiquement via investisseurs peu connus (d'où le fonctionnement aujourd'hui encore de l'activité, et si ce n'est le cas, qu'une grosse boutique réinvestira chez eux (Mercedes, Fiat ???).
Westy fabrique env. 4000 veh à l'année, + de 10 modèles différents, est précurseur en matière de camping-car même encore aujourd'hui... déloc prévue ??? ou tout simplement nouveaux accords avec les constructeurs ??? Les infos fiables sur ce sujet sont dures à trouver !!!

A priori, en Suisse, ca a aussi l'air de tourner !!!
jm

J'ai vaguement vu une effervescence sur le forum en ce qui concerne les Suisses mais n'ai pas trop suivi...