chaines ou chaussettes pour MP

Attention au risque de tout droit en étant chainé à l'arrière (j'ai déjà vu une BM' partir et ça paraissait impossible à rattraper -> paf la congère). Vu le poids du MP, il peut être prudent de chainer les 4 roues (il me semble qu'on avait parlé de ça l'hiver dernier dans le forum).

A +

Pierrick

+1 avec toi Pierrick
Doc

Bonsoir,
Je compte équiper mon Viano de pneus neige Michelin Alpin Agilis 205/65 R 16 et de 2 paires de chaînes KÖNIG K-SUV Pro XG-12 225. Pensez-vous que ces chaînes sont bien adaptées pour le Viano et ne posent pas de problèmes au niveau du braquage, si elles ne risquent pas d'abîmer la mécanique proche de la roue ?
J'ai en effet pu lire dans les messages précédents qu'il y avait quelques précautions à prendre. De plus, ce sera une première avec le "Marco" avec en sus le passage d'une traction à une propulsion.
Merci d'avance pour tous vos retours éclairés !
Bon WE

Bonsoir Jibé, comme tu va monter des pneus adapté à la neige des 16 pouces en 205 (pas large, c'est mieux pour la neige
tu ne devrai pas être embêté, comme les cacous avec leurs jantes de 18 pouces et pneu très large de 245

donc avec des 205/65 R 16, et des chaine adapter à la taille du pneu, cela doit passer nickel

A confirmé par les autres membres du club (euh du forum )

Pascal

Merci Pascal pour cette première réponse.
Cacous, cacous, c'est vrai, la frime ce n'est pas trop mon truc, plutôt discrétion et efficacité.
Bon WE

Si possible, monter des entretoises si utilisation de chaines sur pneus larges

Cà peut éviter qu'elles touchent et cassent tout

Penser a prevenir de leur présence, par la suite, en cas de changement de pneus

Bonjour,
Comme j'utilise des pneus neige, de dimensions 205/65R16, la nécessité d'utiliser des entretoises lors de la mise en place des chaînes est-elle nécessaire ?
Si certains ont expérimenté, merci des retours d'expérience.
Jibé

205 pour les pneus du Viano = pneus "étroits" alors pas de soucis pour chainer, seuls les 245 (et donc sur les 18") ne sont pas adaptés pour chainer. D'où l'intérêt de l'entretoise dans ce cas (avec les 245, pas les 205 )

Merci Penkalet,
Quand les bretons donnent de bons conseils aux bretons ça fait bien plaisir.
Peut-être à un de ces jours sur les pentes raides des monts d'Arrée enneigés !!!
Jibé

Salut, moi c'est 4 pneus neige en 205/16 et au besoin chausson à l'arrière et si vraiment c'est la merde, c'est chaîne PEWAG ( excellent service après vente ) à l'arrière et chausson à l'avant.
Letape d Après c'est la moto neige je crois...

Vincent57 a écrit:Letape d Après c'est la moto neige je crois...

Bonjour, ou le 4 Matic

Pascal

Bonjour, en bon breton tête de j'ai continué mon enquête sur le chainage de mes jantes kéké comme diraient certains . visite à la concession Mercedes Rennes qui a pris contact avec son fournisseur : feu vert les 18' arrières (pas avant) sont chainables avec des chaines Mercedes 215 euros de mémoire. Contact avec le service après vente KONIG qui m'a répondu la même chose, vérif faite pour mon véhicule et taille de pneus et ça tombe bien ils m'on conseillé justement le modèle que je lorgnais KONIG XG-12 pro 235. Un petit tour sur le bon coin et miracle une paire à vendre à côté de chez moi. Tip top pour essayer et tout vérifier. Résultat en photo ci-dessous, ça colle pile poil. Suis allé sous le véhicule et j'ai tout vérifié à la frontale, ça passe partout loin des amortisseurs , faisceaux autres ... J'ai roulé quelques mètres : RAS. J'en ai profité pour retendre à bloc : RAS.
Le gros plus : aucun point de contact avec la jante donc pas de rayures. Donc j'ai fait affaire  J'étais super content de cette marque pour mon ancien véhicule : rapide , solide ... On verra en février si je déchante ou pas mais à première vue pas de raison. PS: je n'ai pas d'entretoise. Bonne fin de journée à tous.

bonjour,

il ne faut pas chainer a l'avant aussi ?

Si oui, je pense que les entretoises seraient bien utiles quand les roues sont tournées coté passage de roue...

Salut Thierfeu en l'état (sans entretoise) je ne tenterais pas de chaîner à l'avant car il n'y a pas assez de place contrairement à l'arrière. Fortes chances de tout usiner dès que tu braques. Pour l avant je pense que je vais tenter sans rien. Si les conditions sont très mauvaises on attendra la déneigeuse. Je sais pas si on peut mettre des chaussettes à l'avant ? Pas trop envie que ça se prenne dans la mécanique ou câbles...

Cool

Voilà une excellente nouvelle et que je trouve finalement assez logique, on peut chainer des 18" sur l'essieu arrière (évidement sur l'avant du fait du braquage des roues il faut un espace plus important et le risque est plus grand)

Donc tu as acheté les Thule XG-12 PRO n°235 ? (comme >ici< par exemple)
je crois que je vais me laisser tenter

Salut Penkalet oui ce sont bien celles là, bien que le modèle de ton lien soit plus récent et plus abouti car tu as un tendeur avec enrouleur comme sur les chaines que j'avais avant => encore plus facile à mettre du coup. Celles que j'ai acheté dimanche sont plus anciennes et ne sont pas tout à fait goalées pareils. Du coup faire gaffe si les nouvelles touchent ou pas la jante... J'ai acheté les miennes à 60 euros, il y avait une autre paire juste à côté aussi à 40 ou 50euros de mémoire (LBC). Fait une recherche LBC "konig 235" il y en a quelques unes. J'avais étudier le rapatriement par mondial relay = 10,5 euros en relay près de chez toi mais au final grosse chance j'ai trouvé à quelques kilomètres de chez moi. Sinon j'ai mis mes anciennes chaînes konig à vendre sur LBC = KONIG 247 je ne sais pas si elles sont compatibles avec les autres diamètres de roues MP. Si certains sont intéressés, elles sont quasi neuves... A+

Pour info la réponse du service client Konig :
Pour votre Mercedes Viano en 245/45 R18, les Chaînes XG-12 Pro 235 sont adaptées et conviennent parfaitement à votre véhicule. Ce sont des Chaînes en 12mm adapté au véhicule utilitaire avec faible passage de roue. Les personnes sur les forum vous disant le contraire ne sont pas bien renseignés ou peut être parlaient-ils de Chaînes en 16mm (Incompatible avec votre véhicule). Les Chaînes doivent toujours être installées sur les roues motrice (sinon aucune utilité). cependant il peut être intéressant de chaîner les roues avant lorsque vous êtes en descente sur une route enneigé.

Sidecut a écrit: cependant il peut être intéressant de chaîner les roues avant lorsque vous êtes en descente sur une route enneigé.

En montée et sur le plat, c'est également utile sauf à vraiment aimer naviguer version "bateau sur l'eau". En cas de pépin, ça ira tout droit. Je suis surpris de la réponse de l'équipementier, à croire qu'ils ne sortent pas en hiver...

Au fait Penkalet je viens de tilter d'un truc par rapport à un message un peu plus haut. Quand je disait "feu vert" c'était pour dire GO! de la part de la concession de Rennes pour chaîner à l'arrière mais je ne faisais pas référence au magasin Feu Vert qui comme vous l'aurez compris n'est pas fournisseur des concessions Mercedes Sinon j'arrête de stresser sur le sujet j'estime mon objectif atteint sachant que j'ai besoin de regagner l'appart dans la station. Je pose le véhicule la semaine, il ne bougera pas et ensuite retour aux bercailles ça devrait le faire.

Excellent le coup du "feu vert" parce que moi non plus je n'avais pas tilté

J'avais mis ce lien uniquement parce que c'était celui que j'avais trouvé en premier (d'ailleurs à priori ils sont bien placés coté tarif ...)

Moi non plus pas de stress à ne chainer que l'arrière, à chaque fois que j'ai roulé sur la neige avec mon MP, il n'a jamais fait un tout droit ni même ressenti un flottement particulier dans la direction (enfin pas plus qu'avec les autres véhicules que j'ai pu essayé) il faut dire que lorsque ça m'arrive je roule vraiment très prudemment et à vitesse réduite
De toute façon si vraiment les conditions étaient particulièrement difficiles je mettrai mes chaussettes devant et les chaines derrière (ça y est je suis décidé à prendre ces konig 235 comme je ne suis pas décidé à changer de MP avant quelques années j'ai le temps de retourner plusieurs fois en station et puis on ne sait jamais une "bonne paire de chaine" peut aussi être utile dans des situations critiques)
En revanche pas trouvé sur le coincoin (sauf des 16 mm qui elles ne sont pas recommandées avec les 18")

penkalet a écrit:En revanche pas trouvé sur le coincoin (sauf des 16 mm qui elles ne sont pas recommandées avec les 18")

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/offres/rhone_alpes/occasions/?th=1&q=konig%20235&it=1&parrot=0
Dès le deuxième lien, tu as des 12 mm
Chercher sur le coincoin après l'apéro, ce n'est pas toujours facile

Sidecut a écrit:Bonjour, en bon breton tête de j'ai continué mon enquête sur le chainage de mes jantes kéké comme diraient certains . visite à la concession Mercedes Rennes qui a pris contact avec son fournisseur : feu vert les 18' arrières (pas avant) sont chainables avec des chaines Mercedes 215 euros de mémoire. Contact avec le service après vente KONIG qui m'a répondu la même chose, vérif faite pour mon véhicule et taille de pneus et ça tombe bien ils m'on conseillé justement le modèle que je lorgnais KONIG XG-12 pro 235. Un petit tour sur le bon coin et miracle une paire à vendre à côté de chez moi. Tip top pour essayer et tout vérifier. Résultat en photo ci-dessous, ça colle pile poil. Suis allé sous le véhicule et j'ai tout vérifié à la frontale, ça passe partout loin des amortisseurs , faisceaux autres ... J'ai roulé quelques mètres : RAS. J'en ai profité pour retendre à bloc : RAS.
Le gros plus : aucun point de contact avec la jante donc pas de rayures. Donc j'ai fait affaire  J'étais super content de cette marque pour mon ancien véhicule : rapide , solide ... On verra en février si je déchante ou pas mais à première vue pas de raison. PS: je n'ai pas d'entretoise. Bonne fin de journée à tous.

Hello Sidecut,
Une petite constatation sur le montage de tes chaines.  Tu as bien vérifié d'avoir aucun pépin avec ta carosserie et les pièces mécaniques    mais pas avec ton pneu   Elles ont été montée à l'envers.
Je m'explique, dans mon ancienne activité de chauffeur livreur PL on m'as enseigné que les boucles de liaison doivent avoir l'ouverture à l'extérieur pour ne pas risquer de blesser le flan de ton pneu.
Pour ta défense, je ne vois pas bien le détail de ta pièce rouge si elle permet de respecter ce principe. A l'époque on avait un anneau que la chaine jaune traversait.

@Pierrick : je parlais de la paire de chaîne qui était proche de celle que Sidecut a achetée (+\- 40km) et donc en Bretagne (plus facile pour moi pour les récupérer vu que j'ai de la famille/amis un peu partout dans la région )
Et en Bretagne pas de 12mm pour les 235

Après effectivement avec une livraison on peut élargir la zone de recherche

@Moutzli : C'est sympa, j'ai appris qqch, je n'avais jamais fait gaffe à ça.

@Penkalet : je t'ai fait un mp (plus sérieux que mon canard à Brest).

La blanche se fait désiré dans les stations Suisse donc en attendant...

Même le chasse neige ne sait rien faire

penkalet a écrit: comme je ne suis pas décidé à changer de MP avant quelques années

Salut Penkalet

Si j'ai bien compris, les sirènes du Classe V n'ont pas réussi à te détourner de ta mission divine de promotion du V6 Sanidine à jantes de kéké.  

Bonne nouvelle pour nous, tes disciples

Sinon mon intuition pour le chainage des roues avant se confirme (voir plus haut)...mais bon, même chez nous (ville des Alpes hyper polluée, au maire Hyper écolo) y a pas un gramme de neige, et pas au programme en 2016...

bonne journée, je file bosser

Salut à tous,
en effet j'ai pas du bien les monter lors de l'essai dimanche car après vérif les crochets sont bien vers l'extérieur. Merci Moutzli pour ce point de vigilance je n'aurais pas fait gaffe.
Bonne journée à tous

Bonjour,
Voici une réponse de Mercedes concernant la pose de chaînes à l'avant. Assez surprenant quand on lit les quelques expériences de "tout droit" ou de non maîtrise vécues dans les messages précédents.
Qu'en pensez-vous ?
J'ai un Marco 2013 2,2l 163 cv.

"Relation Clientèle Mercedes-Benz
J'ai bien reçu votre courrier électronique qui a retenu toute mon attention.

Concernant votre demande, notre service technique m'informe que nous ne recommandons que les chaînes que nous avons testées et que nous commercialisons.  Dans le cas de votre véhicule, ces dernieres doivent être seulement posées à l'arrière."

Salut,

Si tu as déjà 4 pneus neige et qu'en plus tu chaines les roues motrices (donc les arrières), le risque de tout droit est très faible. Par contre, avec des pneus été et en chainant les arrières...

Je me souviens avoir vu un Q7 qui patinait des 4 roues et en travers sur une pente d'à peine 10% enneigée lorsque la navette de la station passait sans problèmes.

A +

Pierrick

Petite question: suis je le seul en 195 en pneu neige? Je viens de voir ça ce matin en les montants. ..