isolant de toit thaissl

Salut Serge,
Bien sympa ton isolation, je te la revend quand je serais trop vieux pour monter à l'étage.

Ca fait 1 an que l'on a l'isolation Thaiss. Idéal pour l'hiver (ski) et l'été. On ne l'enlève pas et on peut fermer avec un toit électrique.
De plus j'utilise le sac fournit avec, pour ranger l'isolant en tissus du pare brise.

Est ce que quelqu'un utilise l'isolation Thaissl sur une Classe V, c'est la même que pour le Viano ? et est ce que l'on peut la laisser en refermant le toit sans forcer sur un toit manuel ?

merci pour le retour

A priori, ce serai le modèle proposé pour classe V activity indiqué sur leur site selon le gars de chez Thaissl que j'ai contacté.
Je dois aussi en commander un , mais j'ai encore le temps ...
Sur mon ancien Viano, le toit manuel se refermait nickel.

chmoux a écrit:Est ce que quelqu'un utilise l'isolation Thaissl  sur une Classe V, c'est la même que pour le Viano ?  et est ce que l'on peut la laisser en refermant le toit sans forcer sur un toit manuel ?

merci pour le retour

Oui moi j'utilise l'isolation Thaissl sur une Classe V. Que du bonheur. page precedente contient photos que j'ai poste.
le toit MANUEL se ferme bien sans probleme.

@Turbo65
J'ai commande le modele pour classe V activity mais je lai monte parfaitement sur le V-MPcalsse V. j'en suis tres satisfait.

@ sebti, tu peux encore utilisé les ouvertures latérales du toit ?

Les fermetures eclair de l'isolant suivent parfaitement celles du toit.

OK je vais en commander une.

Merci pour les infos

Bonjour

J'ai bien compris que l'on pouvait fermer le toit en laissant l'isolation en place, mais cela permet-il toujours de laisser des babioles (duvet, couette, oreillers plats...) sous le toit fermé ou à l'inverse faut-il faire un choix entre isolation de toit vs babioles ?

Merci

Mat

Faxeman à quoi sert un oreiller plat ?
Plus sérieux, fermer le toit avec une couette cela me paraît difficile .
Les seules choses que je laisse se sont les occultants pour le pare-brise et les vitres latérales .

Serge.

J'avais en fait la flemme d'écrire "oreiller à mémoire de forme" avec mon téléphone portable

Merci Serge pour ton retour : dois-je comprendre qu'avec ou sans l'isolation supplémentaire, je ne peux mettre ni plus ni moins de choses sous le toit levable ?

Merci

Mat

Bonsoir Faxeman
Pour moi , ça ne change pas grand chose avec l'isolant Thaissl, car lorsque tu refermes le toit , la toile reste plaquée tout autour du matelas et se loge sur le montant métallique du toit.
Bien sûr, laisser vitres et portes fermées lors de l'opération de fermeture du toit afin que la toile gonfle et plaque contre les arceaux et évite de coincer dans les verrous.
Christian

Bonjour tout le monde,

Je viens de recevoir mon isolation et suis agréablement surpris par le faible encombrement de la toile.

1 question svp avant la pose : à quoi servent les boutons pressions fournis, sont-ils indispensables ?

Merci

Mat

Bonjour tout le monde,

Mauvaise surprise pour nous après montage, le velcro ne tient pas en place à cause de la chaleur/humidité, il faut constamment replaquer le tout, c'est pas très agréable...

Quelqu'un a t-il trouvé une solution ?

Merci

Mat

Pour mon compte, comme sur le site internet, il n'y avait pas d'indication de montage, je l'ai mis sur le "plastique" du toit.
Cela se décollait comme toi.
Mon épouse m'a suggéré d'envoyer un mail au fabriquant.
En fait je devais l'installer sur le métal du toit. Le vendeur m'a envoyer un nouveau rouleau, et je l'ai reçus très rapidement.
J'ai été étonné de la bonne démarche de Thaissl

Emmanuel

Merci Emmanuel mais nous l'avons bien installé sur la partie métallique ... sommes-nous les seuls pour qui le velcro se décolle malgré la pose préconisée ?

J'ai collé le mien sur la toile du toit car, plastique ou métal, j'avais peur que la condensation ne le décollé plus ou moins rapidement. Un seul s'est décollé en 3 ans, j'ai dû mal le mettre en place. J'ai chauffé la toile au sèche cheveux, puis le velcros. J'ai très fortement pressé puis re chauffé le tout, pour être sûr que la colle était bien molle et avait bien imprégné les tissus.
Guillaume.

Pas congue le Solyto !!!

J'utilise depuis quelques mois cet isolant de toit qui apporte un confort sonore et plus de chaleur dans le MP, c'est indéniable. Je le laisse à demeure et ne rencontre aucun problème si je fait attention pour baisser le toit manuel.
Mais il y a deux petits ''hic''
1) A chaque utilisation, il y beaucoup de condensation sur le plafond du toit et principalement à l'emplacement des pieds.
Nous dormons avec des sacs de couchage en duvet d'oie un peu imperméable mais surtout très chaud, et ils sont systématiquement humides au réveil. Pour éviter ce phénomène, je laisse une fenêtre entre-ouverte pour créer une petite ventilation avec l'ouverture du haut de la toile. Un peu efficace mais surtout risqué, si des gens mal intentionnés s'en prennaient aux occupants du véhicule.

2) Bien que le velcro soit collé conformément aux recommandations de Thaissl, il se décolle par endroit et à force, la colle n'est plus très efficace.

Avez vous des idées pour éviter ces 2 problèmes ???

Dadadfrefre

pour le premier je me suis résigné a éponger le plafond avant meme que je ne quitte le sac a dos. Surtout ne pas toucher le plafond avec les doigts encore chauds contre un plafond humide. c'est garantie d'avoir des gouttelettes dans la minute qui suis le touche des doigts. .J'ai une toile microfibre (5 pour 5euro dans les grandes surface.

Quand a la bande collante, la mienne a tenu depuis le mois de Mai 2016 et ca tien bien toujours..

demande a Thaiss de vous envoyer un autre rouleau que vous veillez a coller avec un séchoir en main.

La seule fois que j'ai eu de la condensation dans le toit. C'était en ... été à Majorque. Je me suis dit "mais qui a renversé un verre d'eau à l'étage ?"

Hé bien non, pas de verre d'eau juste de la rosée matinale qui s’immisçait par le joint caoutchouc du toit.
Ce dernier était défait à l'arrière... je l'ai remis.
Le coupable, le porte vélo Fiamma... Foutu porte vélo qui cogne contre le toit et défait le joint.
J'ai compris que le hayon ne doit pas être ouvert lorsque j'ouvre le toit. Donc fermé le hayon, ouvrir le toit, ouvrir le hayon.
Et le Porte vélo marque mon toit


Au départ, vu les divers postes, et en lisant en diagonale, je pensais que le porte vélo Fiamma était celui monté d'origine par Mercedes, mais qu'il était une mise à jour.
Seul, pour le monter, j'ai été royalement embêté par les fixations.
De plus, il est trop haut si l'on met un coffre ou un vélo. Le câble prise attache remorque est trop long. Il n'y a pas de fixation pour ranger la prise.
J'aurais dû attendre d'acheter un occasion origine Mercedes.
Bon c'est fait, je m'adapte.

dadafrefre a écrit:J'utilise depuis quelques mois cet isolant de toit qui apporte un confort sonore et plus de chaleur dans le MP, c'est indéniable. Je le laisse à demeure et ne rencontre aucun problème si je fait attention pour baisser le toit manuel.
Mais il y a deux petits ''hic''
1) A chaque utilisation, il y beaucoup de condensation sur le plafond du toit et principalement à l'emplacement des pieds.
Nous dormons avec des sacs de couchage en duvet d'oie un peu imperméable mais surtout très chaud, et ils sont systématiquement humides au réveil. Pour éviter ce phénomène, je laisse une fenêtre entre-ouverte pour créer une petite ventilation avec l'ouverture du haut de la toile. Un peu efficace mais surtout risqué, si des gens mal intentionnés s'en prennaient aux occupants du véhicule.

2) Bien que le velcro soit collé conformément aux recommandations de Thaissl, il se décolle par endroit et à force, la colle n'est plus très efficace.

Avez vous des idées pour éviter ces 2 problèmes ???

Dadadfrefre

j'ai exactement les 2 memes problemes sans solution
Pour la colle, cela semble globalement tenir, de temps en temps je rappuie par endroit mais ca tient assez.
Pour la condensation, c'est clair, ca condense ! couette mouillee et plafond tout humide ...

Pour moi si condensation = entrée d'eau.
Je ne vois pas pourquoi un modèle (le mien) qui a 12 ans de plus que le tien n'a pas de condensation si le joint qui fait tout le tour de toit ne rempli pas son rôle.
A moins d'avoir un trou dans ton toit ?
A moins d'avoir un trou ailleurs et que par capillarité l'eau s'amuse à condenser à tes pieds ?
Je comprends que cela puisse engendré de la frustration sur un modèle récent. MAis commence par vérifié ton joint. Il y en a un sur le VMP ?

Manu

Manudum a écrit:Pour moi si condensation = entrée d'eau.

Dans un espace restreint et fermé comme nos van, condensation = respiration des occupants + parois froides (un pare-brise détrempé le matin n'est pas du à une fuite quelconque)

Concernant le toit, j'ai également constaté des zones très délimitées qui générait de la condensation, sans doute des ponts thermiques (résine à la fabrication) avec l'extérieur.

+1Sovan: Sur mon MP, l'ancien de brit, de je ne sais plus qui d'autre encore, nous avons tous les matins un point de condensation au même endroit, c'est trop rigolo, et je pense que toi aussi, entre autre...
Guillaume.

SOvan a écrit:

Concernant le toit, j'ai également constaté des zones très délimitées qui générait de la condensation, sans doute des ponts thermiques (résine à la fabrication) avec l'extérieur.

+ 1

en photos : des petits cercles dus aux  ponts thermiques qui sèchent la condensation matinale extérieure ( correspondant aux attaches du toits poignées filet...)

et à l'inverse condensations expliquées par SOvan correspondant au cercle central



Même toit même conséquence sur le V

RVO

Avec l'isolation de toit westfalia : rien de mouillé dans l'étage.

Juste le petit point de buéeau plafond, rigolo car toujours au même endroit.

Je reviens sur la qualité de fabrication et d'isolation de ce produit. Seuls (légers) inconvénients -> il faut percer le toit pour poser les fixations, et il faut le démonter pour fermer le toit (mais ca se stocke sur le matelas)

Voir mon tuto pour plus d'infos

Bonsoir,

La seule façon de supprimer, à minima limiter, la condensation nocturne, c'est de garder une ventilation pour éliminer la vapeur d'eau exhalée par les occupants.

Nous avons une housse externe Confort Therme (on en a parlé récemment sur le forum).
J'ai fait poser en regard de la ventilation haute du toit Alcar des "clips sertis" assurant un minimum de circulation d'air quelque soit la saison.
Certes, la t° intérieure en pâtit un peu, mais la condensation est inexistante ou très réduite.

Ha ok cette condensation là.
C'est normal. Il me semble avoir lu quelque part qu'il fallait laisser l'aération libre devant dans le toit.
Tient, cela me fait penser à mon beau frère et sa discussion avec un pro pour un problème d'humidité dans une pièce.
Eau qui se condense sur les murs ou les fenêtres, je sais plus. Mais j'ai retenu son conseil et sa résolution de problème: il faut moins respirer dans la pièce
Sage conseil pour le MP, quand tu dors dans ton MP, tu respire une fois sur 2

Ps : sympas ton installation Romarin 06

bonsoir, c'est vrai que la condensation, ce n'est pas facile de l'éviter
Cela dépend aussi du temps, température, humidité, s'il y a un peu de vent la nuit
Moi j'utilise, quand le temps le permet les grandes grilles d'aération (type transfo Edf )
Cela réduit bien la condensation
Peut être, que de faire la cuisine, stock du l'humidité dans le Viano (moi je fait la cuisine avec la fenêtre ouverte, et porte coulissante, un poil ouverte, pour faire un courant d'air

Et aussi pour me débarrassé de cette humidité, J'essai de trouver des spots dodo exposé EST, pour que dès le levé du soleil cela sèche rapidement toute cette condensation

Et bien sur je respire une fois sur deux

Pascal

On perd jusqu'à 0.5l d'eau par nuit (expiration - transpiration), donc à part ventiler il n'y a pas beaucoup de solution...
J'ai collé les scratchs avec de la colle néoprène, pour l'instant ça tient !
Et depuis peu nous dormons tous avec un tuba dans la bouche relié à des tubes PVC flexibles, connectés aux bouches d'aérations....hyper efficace !😉