chauufage stationnaire
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chauufage stationnaire
Bonjour
Je viens d’acquérir un viano de 2007 .... je n'arrive pas a faire fonctionner via la commande centrale sous le tableau de bord le chauffage stationnaire et je n'arrive pas à programmer les heures de chauffage ?
y'a plein de bouton et je sais pas sur lesquels je dois appuyer
Je viens d’acquérir un viano de 2007 .... je n'arrive pas a faire fonctionner via la commande centrale sous le tableau de bord le chauffage stationnaire et je n'arrive pas à programmer les heures de chauffage ?
y'a plein de bouton et je sais pas sur lesquels je dois appuyer
filou- Modèle : viano Marco polo 2.2 CDI
Re: chauufage stationnaire
http://www4.mercedes-benz.com/manual-trucks/ba/trucks/viano/fr/manual_base.shtml?id=../../../hu_trucks/za_639/fr/fun-mp/index_a.shtml&part=fun-mp
les simpsons- Modèle : celui qui choisira Marge! donc elle a choisi un viano gris silex !
Motorisation : bon quand il fait beau
Re: chauufage stationnaire
Un petit bonjour de présentation ,ça ne coûte rien en ces temps moroses .
Bienvenue quand même .
Bonne lecture de la doc .
C'est vrai il faut quelques temps d'adaptation pour assimiler le fonctionnement du chauffage et surtout de la programmation des périodes
mais on y arrive.
Drakkar
et quelques photos de ta bab .........
Bienvenue quand même .
Bonne lecture de la doc .
C'est vrai il faut quelques temps d'adaptation pour assimiler le fonctionnement du chauffage et surtout de la programmation des périodes
mais on y arrive.
Drakkar
et quelques photos de ta bab .........
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Drakkar- Modèle : VENDU (Viano Marco Polo 2014, Rouge Hibiscus )
Motorisation : Mp VENDU (CDI 2,2 163 cv BVM6)
Re: chauufage stationnaire
Bienvenue ici (c'est vrai qu'une petite présentation de ton bolide est toujours plus sympathique)
Franchement ne t'embête pas trop avec la programmation, le plus simple avec le chauffage est de le mettre en route quand on en a besoin, en 5-10 mn il fait déjà bien chaud, puis en principe le thermostat régule la T° demandée et au final de l'éteindre quand on en a plus besoin
Et pour le mettre en route c'est très simple, un appui simultané sur la touche "13" et "16", tu vérifies la T° demandée en appuyant sur le "16" si tu veux plus tu augmentes en appuyant en même temps sur "14" (ou moins sur le "18", enfin comme pour le frigo) et chauffe poulette (vérifie quand même que le symbole "5" apparait sur l'écran)
Franchement ne t'embête pas trop avec la programmation, le plus simple avec le chauffage est de le mettre en route quand on en a besoin, en 5-10 mn il fait déjà bien chaud, puis en principe le thermostat régule la T° demandée et au final de l'éteindre quand on en a plus besoin
Et pour le mettre en route c'est très simple, un appui simultané sur la touche "13" et "16", tu vérifies la T° demandée en appuyant sur le "16" si tu veux plus tu augmentes en appuyant en même temps sur "14" (ou moins sur le "18", enfin comme pour le frigo) et chauffe poulette (vérifie quand même que le symbole "5" apparait sur l'écran)
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: chauufage stationnaire
Merci JM je vais jouer ces numéros on ne sait jamais
Serge.
Serge.
Serge91- Modèle : MP vendu
Achat Hymercar Grand Canyon Crossover
SLK 350
Re: chauufage stationnaire
Moi, j'ai une question par rapport à HZ1. Dimanche matin, environs 0°, j'aurais bien sorti une télécommande pour enclencher le chauffage, mais je n'ai pas acheté cette option. Savez-vous si c'est possible de l'acheter par la suite? Mercedes n'a pas (encore) été capable de m répondre
Le_p'tit_Suisse- Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM
Re: chauufage stationnaire
Pour info, mon revendeur Mercedes m'avait répondu que non.
A suivre....
A suivre....
croupse- Modèle : Classe V 250 Marco polo
Re: chauufage stationnaire
merci, dommage, je nourri quelques regrets, mais après tout, y a pire (je crois que je deviens pantouflard....
Le_p'tit_Suisse- Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM
Re: chauufage stationnaire
J'ai trouvé la réponse du commercial assez surprenante, d'autant qu'il n'a pas su m'expliquer la raison.
Je suppose que la commande doit fonctionner avec un récepteur qui n'est pas inclus d'origine...Dommage.
Je suppose que la commande doit fonctionner avec un récepteur qui n'est pas inclus d'origine...Dommage.
croupse- Modèle : Classe V 250 Marco polo
Re: chauufage stationnaire
ta supposition est probable, mais il me semble que ça devrait pas être un big deal, que d'ajouter le capteur...., mais bon, on n'a qu'à nous en vouloir à nous même, puisque nous avons mal réfléchi aux options.
Le_p'tit_Suisse- Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM
Re: chauufage stationnaire
Capteur ... + carte interface électronique (je pense pas que la carte de gestion du programmateur manuel intègre la gestion de la télécommande).
jm
jm
Invité- Invité
Re: chauufage stationnaire
et tu pense que c'est un grand problème, que d'ajouter une carte? Ou alors au prix que coute une carte électronique, elle est peut-être installé par défaut, moins de gestion de matériel?
Le_p'tit_Suisse- Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM
Re: chauufage stationnaire
Hello.
De ce que j'en connais, le chauffage HZ1 n'est pas en liaison avec l'électronique merco.
Il est indépendant et normalement tout réparateur agréé Eberspacher doit pouvoir monter sur la carte le système de télécommande (peut être changer la carte).
Le mieux restant dans ce cas le système de mise marché par téléphone. .. qu'on a toujours avec soit! Webasto le fait eberspacher je sais pas, probablement.
Seb
De ce que j'en connais, le chauffage HZ1 n'est pas en liaison avec l'électronique merco.
Il est indépendant et normalement tout réparateur agréé Eberspacher doit pouvoir monter sur la carte le système de télécommande (peut être changer la carte).
Le mieux restant dans ce cas le système de mise marché par téléphone. .. qu'on a toujours avec soit! Webasto le fait eberspacher je sais pas, probablement.
Seb
Le compteur de nuit ne monte pas assez
vboys74- Modèle : MP V250 4-matic sympatoche!
Réhaussé, ressorts renforcés + pneu AT 235/17
Elargisseur d'aile + élargisseur de voie 18mm x 2
Reprogrammation
Plaque moteur N4
Solaire 180W fixe + Régulateur Victron
Solaire 100W mobile + Powerbank 550Wh
Store latéral
Porte matériel arrière SKEP et accessoires
Plaques de desensablage
Eau chaude au gaz
Antenne Starlink mini
Marcododo, échelle et housse Ukatex
Tiroir et accessoires 1Sternehotel
...
Re: chauufage stationnaire
Le chauffage n'est donc pas de marque "Webasto" ?
croupse- Modèle : Classe V 250 Marco polo
Re: chauufage stationnaire
croupse a écrit:Le chauffage n'est donc pas de marque "Webasto" ?
Il n'y a pas de raison que se soir un webasto. Le vito, le viano sont en eberspacher.
Si identique au viano, ouvre le cache latéral sous le siège conducteur, il y a une étiquette précisant le modèle.
Seb
Le compteur de nuit ne monte pas assez
vboys74- Modèle : MP V250 4-matic sympatoche!
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Elargisseur d'aile + élargisseur de voie 18mm x 2
Reprogrammation
Plaque moteur N4
Solaire 180W fixe + Régulateur Victron
Solaire 100W mobile + Powerbank 550Wh
Store latéral
Porte matériel arrière SKEP et accessoires
Plaques de desensablage
Eau chaude au gaz
Antenne Starlink mini
Marcododo, échelle et housse Ukatex
Tiroir et accessoires 1Sternehotel
...
Re: chauufage stationnaire
Généralement das les bagnoles tout ce qui n'est pas d'origine est déclaré :Le_p'tit_Suisse a écrit:et tu pense que c'est un grand problème, que d'ajouter une carte? Ou alors au prix que coute une carte électronique, elle est peut-être installé par défaut, moins de gestion de matériel?
- Soit impossible (sur le Fiat j'ai essayé de faire changer ma clim manuelle en clim automatique : Impossible, il fallait rajouter une sonde de T° externe ... ).
- Soit coutant un bras, oui.
jm
Invité- Invité
Re: chauufage stationnaire
Le_p'tit_Suisse a écrit:Moi, j'ai une question par rapport à HZ1. Dimanche matin, environs 0°, j'aurais bien sorti une télécommande pour enclencher le chauffage, mais je n'ai pas acheté cette option. Savez-vous si c'est possible de l'acheter par la suite? Mercedes n'a pas (encore) été capable de m répondre
Bon j'ai cherché vite fait, il existe un kit pour airtronic qui se branche sur le boîtier électronique : "easystart remote" .
Le modèle Gsm et appli smart phone dans les 285€
Seb
Nb: voir le guide technique pour la difficulté de branchement. ..
Le compteur de nuit ne monte pas assez
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Réhaussé, ressorts renforcés + pneu AT 235/17
Elargisseur d'aile + élargisseur de voie 18mm x 2
Reprogrammation
Plaque moteur N4
Solaire 180W fixe + Régulateur Victron
Solaire 100W mobile + Powerbank 550Wh
Store latéral
Porte matériel arrière SKEP et accessoires
Plaques de desensablage
Eau chaude au gaz
Antenne Starlink mini
Marcododo, échelle et housse Ukatex
Tiroir et accessoires 1Sternehotel
...
Re: chauufage stationnaire
Je confirme.
J'ai eu le commercial d'Eberspacher hier au téléphone. Il m'a conseillé 3 kits:
-un avec une télécommande on/off
-un avec le réglage de la température et la programmation
-un avec une carte sim gérable par téléphone
Néanmoins, pour les 2 premiers, il faut installer une antenne déportée et les branchements ne sont peut être pas si simple que ça.
Quid de la garantie Mercedes avec ce genre d'installation en post-montage !
Mais les prix sont raisonnables.
J'ai eu le commercial d'Eberspacher hier au téléphone. Il m'a conseillé 3 kits:
-un avec une télécommande on/off
-un avec le réglage de la température et la programmation
-un avec une carte sim gérable par téléphone
Néanmoins, pour les 2 premiers, il faut installer une antenne déportée et les branchements ne sont peut être pas si simple que ça.
Quid de la garantie Mercedes avec ce genre d'installation en post-montage !
Mais les prix sont raisonnables.
croupse- Modèle : Classe V 250 Marco polo
Re: chauufage stationnaire
Sinon il y a le chauffage auxiliaire avec sa télécommande dédiée
steph59- Modèle : T4 california -Vendu-
Viano MP 3.0 CDI 2014
Re: chauufage stationnaire
croupse a écrit:...Il m'a conseillé 3 kits:
-un avec une télécommande on/off
-un avec le réglage de la température et la programmation
-un avec une carte sim gérable par téléphone
...
Mais les prix sont raisonnables.
Bonjour "croupse"
Et alors, et alors, et alors...
C'est combien pour le kit carte sim gérable par téléphone?
Si c'est pas indiscret ...
Millepattes
Le vin d'ici est meilleur que l'eau-delà.
Millepattes- Modèle : VMP V6 couleur mélange de blanc et noir
Motorisation : oui avec MG9 actif
Re: chauufage stationnaire
Et bien à ma grande surprise, le prix est très raisonnable: 330€ !
croupse- Modèle : Classe V 250 Marco polo
Re: chauufage stationnaire
Quand même ...
Merci pour ta réponse rapide!
Ce sidi, je regarde néanmoins car j'avais zappé cette option de télécommande à l'époque et elle me fait défaut.
Pourrais tu .nous communiquer les références de ton contact Eberspächer?
Millepattes
Merci pour ta réponse rapide!
Ce sidi, je regarde néanmoins car j'avais zappé cette option de télécommande à l'époque et elle me fait défaut.
Pourrais tu .nous communiquer les références de ton contact Eberspächer?
Millepattes
Le vin d'ici est meilleur que l'eau-delà.
Millepattes- Modèle : VMP V6 couleur mélange de blanc et noir
Motorisation : oui avec MG9 actif
Re: chauufage stationnaire
je serais bien intéressé aussi, j'ai fait la même erreur(?) que millepattes
Le_p'tit_Suisse- Modèle : 300D 9-G-Tronic 4matic avec MBUX et MBAC. Jaguar F-Type V6 S compresseur, 380CV. Un jour une magnifique Ferrari SF90.
Motorisation : 1.95l, 239ch, 176kW à 3800RPM, 500Nm à 1600RPM
Re: chauufage stationnaire
croupse a écrit:Et bien à ma grande surprise, le prix est très raisonnable: 330€ !
330€ montage inclus?
Seb
Le compteur de nuit ne monte pas assez
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Eau chaude au gaz
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Re: chauufage stationnaire
croupse a écrit:Le chauffage n'est donc pas de marque "Webasto" ?
Seb
Dernière édition par vboys74 le Jeu 3 Déc 2015 - 7:39, édité 1 fois
Le compteur de nuit ne monte pas assez
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Eau chaude au gaz
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Re: chauufage stationnaire
On s'impatiente ?
Quel vilain défaut....
Le technicien me parle d'un temps de montage d'environ 1H30 à rajouter aux 330€ du kit: soit environ 100€ de MO.
Il souhaite néanmoins voir mon véhicule pour être sûr de la référence à commander.
D'autres questions ???
croupse
Quel vilain défaut....
Le technicien me parle d'un temps de montage d'environ 1H30 à rajouter aux 330€ du kit: soit environ 100€ de MO.
Il souhaite néanmoins voir mon véhicule pour être sûr de la référence à commander.
D'autres questions ???
croupse
croupse- Modèle : Classe V 250 Marco polo
Re: chauufage stationnaire
croupse a écrit:On s'impatiente ?
Quel vilain défaut....
Le technicien me parle d'un temps de montage d'environ 1H30 à rajouter aux 330€ du kit: soit environ 100€ de MO.
Il souhaite néanmoins voir mon véhicule pour être sûr de la référence à commander.
D'autres questions ???
croupse
T'inquietes pas, j'ai beaucoup de défauts dont celui de chercher pour les autres et un encore pire, celui de les renseigner !
Seb
Nb: Le comble du comble c'est de chercher ces informations sur mon temps de travail ... et pour un VMP alors que j'ai un viano!
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Re: chauufage stationnaire
Bonjour, sinon , il y a la solution de mettre un interrupteur on/off sur le fils jaune qui commande la chaudière
et l'inter vous le mettez ou vous voulez (juste deux fils a passer, de petit section , car courant très faible (j'ai vérifier environ 100mA))
Pascal
nb: c'est à tester, car pas cher
et l'inter vous le mettez ou vous voulez (juste deux fils a passer, de petit section , car courant très faible (j'ai vérifier environ 100mA))
Pascal
nb: c'est à tester, car pas cher
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
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