2 batteries auxiliaires!
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2 batteries auxiliaires!
Bonsoir à tous.
J'avais déjà mis une photo d'un montage de 2 batteries auxiliaires sous le siège passager du Viano MP. Cela venait du site Furgovw.
Je viens de trouver une photo d'un autre montage moins réussi mais comme quoi il est possible d'avoir deux batteries auxiliaires dans le MP.
Seb
J'avais déjà mis une photo d'un montage de 2 batteries auxiliaires sous le siège passager du Viano MP. Cela venait du site Furgovw.
Je viens de trouver une photo d'un autre montage moins réussi mais comme quoi il est possible d'avoir deux batteries auxiliaires dans le MP.
Seb
Le compteur de nuit ne monte pas assez
vboys74- Modèle : MP V250 4-matic sympatoche!
Réhaussé, ressorts renforcés + pneu AT 235/17
Elargisseur d'aile + élargisseur de voie 18mm x 2
Reprogrammation
Plaque moteur N4
Solaire 180W fixe + Régulateur Victron
Solaire 100W mobile + Powerbank 550Wh
Store latéral
Porte matériel arrière SKEP et accessoires
Plaques de desensablage
Eau chaude au gaz
Antenne Starlink mini
Marcododo, échelle et housse Ukatex
Tiroir et accessoires 1Sternehotel
...
Re: 2 batteries auxiliaires!
Bonsoir, oui en effet c'est moins bien, il a juste accoler la batterie derrière la base du siège
les bornes sont bien accessible pour les courts circuits (notamment le + 12V est bien devant)
je devine juste une sangle pour tenir la batterie, et apparemment il a coupé un bout du rails
Pascal
les bornes sont bien accessible pour les courts circuits (notamment le + 12V est bien devant)
je devine juste une sangle pour tenir la batterie, et apparemment il a coupé un bout du rails
Pascal
pascal83550- Modèle : M P 2.2cdi 4 Matic face lift
presque toutes options
manque cuir, porte électrique, xénon, H12
Motorisation : 2.2cdi 163ch
Re: 2 batteries auxiliaires!
Je vois juste une batterie posé derrière le siège passager sans raccordement électrique et dans cette position elle ne peut pas être accolé à l'autre batterie. Comprend pas....
gasty- Modèle : viano marco polo 2.2 CDI (150CV)
Motorisation : viano marco polo 2.2 CDI (150CV)
Re: 2 batteries auxiliaires!
Est ce vraiment la sangle que l'on voit et non pas un câble plat de raccordement + & - ????
Dans ce cas elle serait raccordé .
Drakkar
Dans ce cas elle serait raccordé .
Drakkar
(__/)
(='.'=)
(")_(")
Drakkar- Modèle : VENDU (Viano Marco Polo 2014, Rouge Hibiscus )
Motorisation : Mp VENDU (CDI 2,2 163 cv BVM6)
Re: 2 batteries auxiliaires!
Bonjour
+1
Je ne vois en fait rien. Que des pixels flous quand on agrandit l'image.Sangle, câbles ???
Je vois surtout une pub pour Bosch.
Seb dis nous en plus.
Quoi qu'il en soit, je ne vivrais jamais en Marco - ou ailleurs - avec une batterie à côté de moi en fonctionnement et qui ne serait pas dans un bac!
Millepattes
+1
Je ne vois en fait rien. Que des pixels flous quand on agrandit l'image.Sangle, câbles ???
Je vois surtout une pub pour Bosch.
Seb dis nous en plus.
Quoi qu'il en soit, je ne vivrais jamais en Marco - ou ailleurs - avec une batterie à côté de moi en fonctionnement et qui ne serait pas dans un bac!
Millepattes
Le vin d'ici est meilleur que l'eau-delà.
Millepattes- Modèle : VMP V6 couleur mélange de blanc et noir
Motorisation : oui avec MG9 actif
Re: 2 batteries auxiliaires!
Millepattes a écrit:Bonjour
+1
Je ne vois en fait rien. Que des pixels flous quand on agrandit l'image.Sangle, câbles ???
Je vois surtout une pub pour Bosch.
Seb dis nous en plus.
Quoi qu'il en soit, je ne vivrais jamais en Marco - ou ailleurs - avec une batterie à côté de moi en fonctionnement et qui ne serait pas dans un bac!
Millepattes
Malheureusement, je n'en sais pas plus! C'est un MP en vente en Allemagne (je cherche...) dont j'ai vu cette photo.
Ce que j'en dis, pourquoi ne serait elle pas raccorder? Je ne vois pas qui s'amuserait à transporter une batterie pile derrière le siège passager, une batterie qui plus est, sanglé au siège (apparement).
Pour sangler la batterie, on est obligé (sinon je ne vois pas comment) de modifier quelque chose pour se prendre sur l'assise du siège. Pour moi, si elle est sanglée, la seul raison de le faire est qu'elle est installée en fixe donc raccordée.
Bon maintenant, rien n'est sur, rien n'est bien visible, mais... je ne la laisserais jamais comme ca!
Le premier montage est nickel... mais faut quand même découper la cloison de l'assise du siège.
Seb
nb: je vais essayer de retrouver l'annonce et de lire les détails de celle ci.
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