Sprinter 4x4 2015

Pour les fans de matos encombrant (et qui ont les moyens) :

J'adore ces Outside Van américains !!!

Nos amis d'outre-Atlantique font des aménagements très intéressants sur base du Sprinter (souvent à grosses roues ) il y a vraiment des bonnes idées (parfois le "bon" goût américain n'est pas toujours en accord avec le mien mais vraiment de bonnes idées)

Pour découvrir leurs modèles, allez voir >ici<

sais pas si le soundtrack est bon gout non plus !

tiens un classic ........ https://www.youtube.com/watch?v=2izTbEyxg0A de mon enfance

Bon , je veux bien .
Mais , êtes vous sûr que ce véhicule va supporter les contraintes , les aléas , encaisser les surcharges mécaniques ?
Personne , j' en doute .
Parce que les Ricains sont pas avares de leurs dollars et ont les moyens d' assurer l' entretien de la casse permanente .
M' enfin !

perso, je suis bien heureux avec mon James Cook.
Oui; parfois le 4x4 et quelques cm de plus à la garde au sol me feraient plaisir mais tout bien pesé - entre autre le porte-monnaie-, je ne suis pas prêt à changer.

Si certains ont l'expérience d'avoir monté des pneus à vocation plus baroudeur ( chemin , plage ) sur un 4 x 2, je suis preneur de retour d'expérience.

Bonjour vtxbe

Une piste, peut-être: clique ici

(C'est le forum principalement des propriétaires de fourgons CS Reisemobile)

Bonne découverte.

merci Britchon, je ne connais pas ce forum, je vais aller y faire un tour.

Comme promis voici un petit descriptif de notre Sprinter 4x4.

La boite automatique travaille à merveille avec le 4matic développé par Bosch.
Un réducteur de 1.53 est disponible, et il est possible de rouler en 4x2 ou 4x4 permanent sans blocage de différentiel, mais l'antipatinage fonctionne trés bien, dans les rochers, dans le sable et dans la neige. Pour la boue profonde, l'ESP doit être déconnecté, sinon on se retrouve à l'arrêt !



Nous avons monté le siège passager sur une console de rotation.



Nous avons placé un réservoir de 100 litres d'eau derrière la douche, et de 50 litres d'eau grise sous le plancher.
25 litres d'eau sont chauffés par le moteur, environ 30 minutes de conduite pour atteindre 90°c.

La cuisine est un grand tiroir qui rentre dans la douche, de même que le frigo qui est en hauteur (très confortable).



Le lit est monté sur trois moteurs permettant sa mise à niveau quelle que soit l'inclinaison du Sprinter.

L'espace arrière dispose d'une table et d'un établi, ainsi que de nombreux rangements.

Le chauffage est un D2 sous le siège passager.



Nous pouvons mettre le quad 500cc dans le Sprinter et avoir accès au lit, à la douche et à la cuisine.



Je reste à votre disposition pour des informations complémentaires.

Charles

Désolé pour la première photo ...

belle réalisation;
ton évier, est il à dble usage : cuisine et sdb ?
N'as tu pas d'instabilité avec le lit posé sur trois points ? Il semble sur crémaillière, est ce correct ?
Est ce le 4 x 4 standard d'origine Mercedes auquel tu fais référence ?

Vincent.

Bonjour Vincent,

Oui l'évier sert dans la salle de bain quand il est rentré et que le frigo est sorti. Le tiroir est accessible dans cette position également.

Pour le lit ce sont des vis sans fin avec retenues, le cadre est rigide il s'agit de tube 40x40x2 soudés, pas d'instabilité.

Superbe aménagement , bien des constructeurs pourraient prendre de telles idées
En tous cas

J'adore

superbe