Se garer en Cote d'Azur

Petite question: pourquoi tous les parking ont la barre à l'entree à 190cm ???

d'habitude, en Italie on mis la barre a 200cm et le MP passe sans probleme!

Bonsoir ;

Tout simplement pour empêcher les stationnement abusifs (pour ne pas dire camping sauvage) de divers fourgons aménagés !
Faut dire que certains ont un comportement très irrespectueux !

Seulement le problème c'est comme pour les Grands-Blanc !!, à cause de quelques irrespectueux, nous payons tous le prix fort.

j'etais sur le cote d'azur depuis vendredi , avec Park4night j'ai pu trouvé sans trop galérer a me garer , mais j'avoue que c'est beaucoup plus facile entre Bayonne et Bordeaux qu'entre Toulon et Monaco !

Pour l'instant je n'ai vu aucune barre à 1,90 m qui faisait moins de 2m de haut    en fait pour l'instant je n'ai jamais rencontré de barre sous lesquelles je ne suis pas passé (record perso à 1,80 m) il faut dire que je ne tente pas le diable et que par exemple je ne m'aventurerai jamais dans un parking souterrain avec une barre à 1,90 même si l'entrée me paraît "jouable", j'aurai trop peur d'un "obstacle" imprévu !!
En cas de doute on s'aventure toujours avec Mme en guise de "pied de pilote"   

Si la tête ne touche pas c'est que c'est bon   

Traumatic a écrit:j'etais sur le cote d'azur depuis vendredi , avec Park4night j'ai pu trouvé sans trop galérer a me garer , mais j'avoue que c'est beaucoup plus facile entre Bayonne et Bordeaux qu'entre Toulon et Monaco !

Je pense qu'il y a de très jolis coins dans le massif de l'esterel en prenant garde au risque d'incendie.   

Traumatic a écrit:j'etais sur le cote d'azur depuis vendredi , avec Park4night j'ai pu trouvé sans trop galérer a me garer , mais j'avoue que c'est beaucoup plus facile entre Bayonne et Bordeaux qu'entre Toulon et Monaco !

Je pense qu'il y a de très jolis coins dans le massif de l'esterel en prenant garde au risque d'incendie.   

Pour les limitations de hauteur, si l'inscription est standardisée (type 2,0 m), il y a souvent un peu de marge. Avec une indication du type 1,98 m (comme sur mon garage), il n'y aucune marge et je pense que ça peut même être le contraire avec la rupture de pente/empattement du véhicule...

en même temps passer sous la barre n'évite pas forcément la prune qui peut aller avec ...

Pierrick a écrit:Je pense qu'il y a de très jolis coins dans le massif de l'esterel en prenant garde au risque d'incendie.   

Par contre le massif est strictement interdit au stationnement véhicules entre 21h et 7h.

SOvan a écrit:

Pierrick a écrit:Je pense qu'il y a de très jolis coins dans le massif de l'esterel en prenant garde au risque d'incendie.   

Par contre le massif est strictement interdit au stationnement véhicules entre 21h et 7h.

Même en saison hivernale ? Il me semblait que la fermeture était uniquement estivale ?  
Edit : il semblerait qu'y ait interdiction de camping sauvage en permanence.

Edit : Dans ce cas, il y a un très joli parking vers le cap du Dramont (mais en pente quasiment partout).

Pierrick a écrit:Même en saison hivernale ? Il me semblait que la fermeture était uniquement estivale ?  
Edit : il semblerait qu'y ait interdiction de camping sauvage en permanence.

oui

Pierrick a écrit:Edit : Dans ce cas, il y a un très joli parking vers le cap du Dramont (mais en pente quasiment partout).

oui, mais interdiction de 21h à 6h également  

je reviens de la presqu'ile de giens, et là bas, les barres de parking sont même à 1m80 !!!!!
On a dû dégongfler les pneus :-)
Ben pourquoi les pneus ? C'est en haut que ça touche, pas en bas !
Voilà voilà

Encore une fois, on est parti pour Nice pour passer une nuite gourmande en Cote d'Azur...

On s'est garé au parking Lympia au port de Nice (barre à 180cm passée sans probleme)

https://i.servimg.com/u/f86/18/23/96/47/nice10.jpg

ouvrir le toit c'est tenter le diable la prune

Edit : en réponse à Penkalet ci dessous, dans ce genre de scénario, je fais profil bas, et dodo en bas.
Peur d'un réveil pas agréable, surtout en pleine ville.

Oui sans doute mais moi je dis bravo et bien joué

En effet, j'avais demandé au flik où j'aurais pu me garer et, apres sa reponse "où tu veux", je ne me suis pas posé le probleme...

ca fait du bien des flics cools, à certains endroits ça aligne sévère par contre...

A Aix les bains par exemple, la barre est haute, mais beau panneau : "interdit de stationner aux camping car ET AUTOCARAVANE"..donc à nous
Le beau VASP sur la carte grise, qui nous abaisse la puissance fiscale et les couts d'assurance peut aussi nous jouer de mauvais tours

Bonsoir on est des "AUTOCARAVANE", c'est abracadabrantesque
Oui je sais elle est nul
Pascal

T'inquiéte avec la CG VP tu n'y échapperais pas plus

Bonsoir, d'autant que touet la ville de nice est surveillé par des caméras de partout, avec les flics qui mettent des contraventions à partir de leurs écrans de controles, c'est chaud  
Pascal

possible, mais tu peux essayer de faire sauter le PV car VP, donc la prune est illégale (même si procédure longue et couteuse)

avec VASP sur CG, là c'est mort

PS : et même sur l atlantique c'est "chaud" essayez de vous garer pour dormir la nuit au sud du lac de Cazaux/Biscarosse (vers Maguide pour eux qui connaissent) PV quasi garanti

Bonsoir, reste le mode camouflage :
Pascal

thierfeu a écrit:possible, mais tu peux essayer de faire sauter le PV car VP, donc la prune est illégale (même si procédure longue et couteuse)

Exact sauf que les "prunes" anti-Vasp ne sont pas plus légales

Y'a un panneau interdisant de rester la nuit ? un arrêté municipal affiché interdisant de dormir dans sa voiture ? Alors je vois pas où est le problème. De plus sur un port de commerce et de tourisme, dormir à bord me parait encore plus "naturel"

Sur le tour du lac à Biscarosse voila ce que qu'on trouve tous les 500m (capture Google maps)



Et ils ne se privent pas d'aligner... Camping cars et Campers

Alors à Nice, j'ose pas y penser

thierfeu a écrit:Alors à Nice, j'ose pas y penser

Justement, qu'est ce qui vous fait "objectivement" penser cela, tout proche d'une zone d'embarquement de ferries qui plus est ?

Disons que Nice est la ville de France ou la vidéo surveillance est la plus développée avec verbalisation à distance ; comme évoqué plus haut

C'est aussi la seconde ville de France (hors Paris)en terme d effectif de police municipale, juste apres Marseille et devant Lyon...et loin devant tout le monde si on ramène au nombre d'habitants  (ce qui n empêche pas l insécurité .:..)

Donc oui, les probabilités de se prendre une prune sont élevées ... Tout autant qu A biscarosse ou qu'ailleurs si les flics ont décidé de faire du zèle dans la chasse aux campers et gros blancs

Quant à la possibilité de se garer la nuit A proximité d une zone d embarquement : ce qui pourrait nous sembler logique et "humain" ne l'est pas forcément pour nos édiles et ceux chargés de faire respecter les (leurs) loi .

penkalet a écrit:

thierfeu a écrit:possible, mais tu peux essayer de faire sauter le PV car VP, donc la prune est illégale (même si procédure longue et couteuse)

Exact sauf que les "prunes" anti-Vasp ne sont pas plus légales

Oui et non

oui pour le code de la route
nos MP ne sont  pas différenciés des autres véhicules.

Mais l'article  R441-8 du code de la route confère  aux maires des pouvoirs de réglementations plus rigoureuses 

donc non pour le code général des collectivités territoriales

l’article 2213-2 du code général des collectivités territoriales  définit les pouvoirs de réglementation de circulation et stationnement  au maire .

Ces arrêtés doivent cependant être motivés mais l'article 2213-4 leur ouvre plein de possibilité d'interdictions. Les Fédérations de Camping Car ( les vrais, les grands, les blancs) ont demandé, en cas d'interdiction totale de stationnement des CC sur une commune,   que soit prévu un parking qui leur soit réservé : les fameuses aires CC.


Nos petits gabarits nous permettent de jouer la discrétion par rapport aux monstres blancs de plus en plus gigantesques. Dans les parkings anti CC, les barres de hauteur nous permettent l'entrée, mais lorsque qu'il n'y a pas l'obligation de  lever le toit , je pense qu'il est préférable de rester humble et tout petit pour ne pas tenter le diable, surtout maintenant que la saison touristique se profile.



RVO


Lorsqu'ils intéressent la police de la circulation sur les voies classées à grande circulation, les arrêtés du président du conseil départemental ou du maire fondés sur le premier alinéa sont pris après avis du préfet.
 

Article L2213-2

• Modifié par LOI n°2014-58 du 27 janvier 2014 - art. 51
  

Le maire peut, par arrêté motivé, eu égard aux nécessités de la circulation et de la protection de l'environnement :

1° Interdire à certaines heures l'accès de certaines voies de l'agglomération ou de certaines portions de voie ou réserver cet accès, à certaines heures, à diverses catégories d'usagers ou de véhicules ;

2° Réglementer l'arrêt et le stationnement des véhicules ou de certaines catégories d'entre eux, ainsi que la desserte des immeubles riverains ;

3° Réserver sur la voie publique ou dans tout autre lieu de stationnement ouvert au public des emplacements de stationnement aménagés aux véhicules utilisés par les personnes titulaires de la carte de stationnement prévue à l'article L. 241-3-2 du code de l'action sociale et des familles et aux véhicules bénéficiant du label " autopartage ".


Ce pouvoir est consolidé par l'article  L2213-4

Je préfère largement cette explication bien argumentée, merci RVO

Même si certaines interdictions sont parfois contestables, les restrictions imposées aux CC répondent à une logique "générale" de l'utilisation des espaces publics. Lorsqu'un front de mer se retrouve intégralement bouché par une barre de grands blancs durant toute la saison, c'est un problème de détournement des biens communs.

Mais s'il n'y a pas de signalétique particulière et une barre de hauteur qui sert de limiteur d'accès, ne reste que l'utilisation ou non du toit qui doit juste tenir compte du contexte et aussi de la saison.

désolé pour Nice, je n'avais pas fait gaffe que c'était le parking Lympia, donc payant.  
Donc le risque de prendre un PV est plus réduit...au pire se faire rabrouer par le personnel du Parking

Après comme écrit plus haut, et me concernant : zone urbaine = toit fermé, ça évite les ennuis