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Surchauffe Moteur Vito W638 Westfalia

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Message  lolokhap Dim 5 Jan 2014 - 18:15

Bonjour a tous,

Je viens d'acquerir mon Vito W638 Westfalia 112CDI de 2003 et je trouve que la temperature du moteur est elevee.

Quand le moteur est froid et que je demarre le Vito, l'aiguille de temperature du moteur atteint 110C au bout de 10 minutes et se rapproche donc de la zone rouge mais sans jamais y rentrer. Le Vito se comporte bien, roule tres bien, pas de bruit louche mais la temperature est tout le temps a 110C, en ville ou sur autoroute. Je viens de faire le trajet Montpellier-Bordeaux hier et tout s'est tres bien passe.

Pas de perte de liquide de refroidissement, l'huile est a niveau, pas de fumee blanche mais bien sur a cette temperature, la ventilation du moteur est constamment est marche et ne fais pas tomber la temperature du moteur, ou en tout cas lui permet peut-etre de ne pas depasser les 110C. La ventilation se met en marche quand l'aiguille commence a indiquer les 80 ou 90C.

D'apres le vendeur, un particulier, la pompe a eau et la courroie du systeme de ventilation viennent d'etre changes.

Pensez-vous a un mauvais montage ? Probleme de sonde, bulles dans le liquide de refroidissement, durite pincee, thermocontact, etc. ?...

Si quelqu'un a un avis a donner, il est le bienvenu  Crying or Very sad
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lolokhap

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Surchauffe Moteur Vito W638 Westfalia Empty Re: Surchauffe Moteur Vito W638 Westfalia

Message  jean72 Dim 5 Jan 2014 - 18:45

hello
tu peux te présenter et nous en dire plus sur ton véhicule?
je te conseille de régler ce problème rapidement et de ne plus rouler.
tu as des factures de l’échange de pompe à eau et courroie d'accessoire? c'est du liquide bleu mb?
il y a mannes à bordeaux: http://www.mannes.fr/agences_fr.php
bon courage
jean
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jean72

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Surchauffe Moteur Vito W638 Westfalia Empty Probleme surchauffe Vito W638

Message  lolokhap Dim 5 Jan 2014 - 19:19

Bonjour,

Tout d'abord merci Jean pour ta reponse !

J'habite dans la region de Bordeaux, sur Lacanau plus exactement et je viens de m'offrir ce Vito Westfalia de 2003 pour profiter des jours de plages avec la famille des que le soleil le permet. Pas encore amenage, mais le minimum pour moi sera installe d'ici 2 mois (frigo et panneau solaire). J'ai roule des annees en fourgon 210D completement amenage mais je n'ai plus besoin d'avoir un van aussi grand. Et un peu de confort au niveau conduite est apreciable  Very Happy D'ailleurs, j'ai toujours ce bon vieux van, ca va faire bizarre de m'en separer...

Quant au Vito, la pompe a eau et la courroie du circuit de refroidissement ont ete change il y a un mois mais je n'ai que les factures des pieces, pas de l'installation qui a ete faite au black. Pour le liquide, c'est du jaune (si tu parles du refroidissement).

Tu me parles de Mannes (que je ne connaissais pas), c'est different d'un garage Mercedes au niveau du prix ?

J'espere que je n'ai rien flingue en roulant 500km tout pres du rouge, mais pas de voyant allume, pas d'odeur de chaud...

Laurent

PS : desole pour les accents mais j'ai un clavier anglais
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lolokhap

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Message  Invité Dim 5 Jan 2014 - 20:22

Bonjour .
Bref t'as acheté un Vito de 11 ans d'âge, qui doute avoir au moins 150.000 kms, qui a été entretenu sans doute par son propriétaire, et dont les réparations ont été effectuées par Dédé bricole au black ...
Et à priori tu n'est pas un boss de la mécanique auto puisque tu cherches un garage ...
Et tu cherche aussi un avis ... Ce qui doit sans doute signifier que tu n'en a pas toi même ... Ou que tu cherches du réconfort.
Ben ... A part " Bon courage ! "' je sais pas quoi te dire, sinon qu'il lui faudrait sans doute une bonne révision (régulation température , injecteurś etc ...) et que ça risque de te coûter un bras ce bel investissement.
A plus.
JM
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Message  lolokhap Dim 5 Jan 2014 - 20:32

T'as tout compris JM !

J'ai achete un vehicule de 140.000km nickel interieur exterieur et niveau moteur, j'y connais rien donc comme tu dis y'a plus qu'a aller voir un garage et prier que ce ne me coute qu'un bras et pas 2.

Bonne soiree a tous
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lolokhap

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Message  jean72 Mar 7 Jan 2014 - 8:17

hello
oui mannes c'est pas mal du tout! va voir pour te faire une idée.
ton liquide est mauvais. c'est bleu mb ou rien d'autre.
je répéte si tu roules et flingue la culasse...c'est 3000 euros de réparation. donc problème à régler urgemment.
question dédé n'a t'il pas mis de l'antifuite???? ce qui bloquerai la circulation de liquide? ( au niveau du calorstat ou de la pompe à eau ça se voit pas mal se genre de bidouille)
par forcément compliquer à régler mais si l'achat est récent tu devrais rendre le produit....ça sent un peu beaucoup l'embrouille.
jean
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jean72

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