ballade in wales
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ballade in wales
bonjour, quelques photos pour les amateurs de pays celtiques,
je réside souvent en UK, pour des kitcars shows et des travaux en chantiers nautiques et là, nous avons décidé defaire le tour du pays de galles en mai dernier, des coins magnifiques, une météo parfaite (rare).
nous n'avons été que 2 fois en camping (Cardiff et St David's pointe ouest), des paysages rappelant la bretagne.en bref:
un terrain superbe à proximité du centre ville et juste derrière un camping municipale
les vestiaires de Murrayfield
un coin somptueux pour faire du sauvage au pied du château, Pembrocke
la pointe la plus à l'ouest St David's, là on n'était pas gené par les voisins, beaucoup de parapentes.
en remontant le chateau de Caernafon, où Charles a été intronisé
en haut du pays de galles, l'ile d'Anglesey avec une curiosité le village avec
le nom le +long
et pour les nostalgiques de la série "le prisonnier", le village de portmeirion
bon, j'avais encore beaucoup de sites à montrer mais cela pourrait lasser, ce qu'il faut retenir c'est que pour nos engins , il n'y a pas de problème,
bon ,une petite dernière, pour le plaisir des yeux
à bientôt
djp
je réside souvent en UK, pour des kitcars shows et des travaux en chantiers nautiques et là, nous avons décidé defaire le tour du pays de galles en mai dernier, des coins magnifiques, une météo parfaite (rare).
nous n'avons été que 2 fois en camping (Cardiff et St David's pointe ouest), des paysages rappelant la bretagne.en bref:
un terrain superbe à proximité du centre ville et juste derrière un camping municipale
les vestiaires de Murrayfield
un coin somptueux pour faire du sauvage au pied du château, Pembrocke
la pointe la plus à l'ouest St David's, là on n'était pas gené par les voisins, beaucoup de parapentes.
en remontant le chateau de Caernafon, où Charles a été intronisé
en haut du pays de galles, l'ile d'Anglesey avec une curiosité le village avec
le nom le +long
et pour les nostalgiques de la série "le prisonnier", le village de portmeirion
bon, j'avais encore beaucoup de sites à montrer mais cela pourrait lasser, ce qu'il faut retenir c'est que pour nos engins , il n'y a pas de problème,
bon ,une petite dernière, pour le plaisir des yeux
à bientôt
djp
Dernière édition par PoloVito le Mar 25 Aoû 2009 - 13:56, édité 2 fois (Raison : ajout des balises pour afficher les images. ;))
djp- Modèle : vito 2006 109 court
Motorisation : bonne
Re: ballade in wales
Pas mal du tout ces photos...en tous cas on a au moins la reponse à une legende pour les kilts ecossais!!!!
le savs- Modèle : ClassV 250 Marco Polo 2019
Re: ballade in wales
Merci pour ce reportage.
La dernière information est bonne a retenir. Il faut faire attention aux sièges chauffants !
La dernière information est bonne a retenir. Il faut faire attention aux sièges chauffants !
déjà en route !
_______________________________________________________
PoloVito- Modèle : Vito MP 110D de 97
BVA
Clim
Régul.vitesse
Chauffage auxiliaire
Chauffe fesses
Motorisation : 2,3 l TD
Re: ballade in wales
Merci pour cette balade galloise en photos (que de souvenir pour nous, mais à l'époque sans MP)
en tous cas on a au moins la reponse à une legende pour les kilts ecossais!!!!
Oui et on peut constater que la Reine n'émoustille pas beaucoup ses gardesLa dernière information est bonne a retenir. Il faut faire attention aux sièges chauffants !
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: ballade in wales
penkalet a écrit:Merci pour cette balade galloise en photos (que de souvenir pour nous, mais à l'époque sans MP)en tous cas on a au moins la reponse à une legende pour les kilts ecossais!!!!Oui et on peut constater que la Reine n'émoustille pas beaucoup ses gardesLa dernière information est bonne a retenir. Il faut faire attention aux sièges chauffants !
Si j'étais sûr que Penkalette ne lise pas le forum je te demanderais pourquoi cela te suprend.
Je ne veux pas supposer que la trouve émoustillante.
déjà en route !
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PoloVito- Modèle : Vito MP 110D de 97
BVA
Clim
Régul.vitesse
Chauffage auxiliaire
Chauffe fesses
Motorisation : 2,3 l TD
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