CARRARE, carrières et ville.
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Alezan
triptrafic
6 participants
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CARRARE, carrières et ville.
Lors de la descente vers Florence et Rome par la côte de la Ligurie, on passe au pied de Carrara.
Située entre les pôles hyper-touristiques des Cinque Terre et Pisa, la ville mérite une visite d'autant plus que nos véhicules sont adaptés à sa topographie.
Chacun y trouve son compte, extraction de marbre pour monsieur, la cité historique pour madame. Ou l'inverse
Du nord, sortie Carrara, on a une vue d'ensemble de la montagne d'où le marbre est extrait.
La route des carrières s'élève au dessus de la ville.
Elle s'enfonce dans des tunnels parfois sans éclairage
et débouche sur les carrières en exploitation.
La montagne est taillée bloc par bloc
Cave di Fantiscritti est la plus visitée mais il reste quelques carrières familiales comme Cava 177
Blocs empilés avant d'être taillés.
Arrêt café avec les routiers qui m'expliquent qu'ils sont payés à la rotation.
Ballet incessant des camions.
La route continue sur l'autre versant par une série de tunnels
Descente en centre ville et balade sur la Piazza Alberica
Rénovation terminée, c'est aujourd'hui superbe
Promenade dans le centre historique
On arrive au Duomo et sa célèbre rosace en marbre
Marbre sculpté
Arrêt ravitaillement chez les petits commerçants
On s'installe à l'ombre
Repas pizza al taglio avec un verre de Chianti. Le bonheur, c'est simple.
L'après-midi, installation dans un des nombreux campings sur la côte
Soirée et nuit bercées par les grands pins
Située entre les pôles hyper-touristiques des Cinque Terre et Pisa, la ville mérite une visite d'autant plus que nos véhicules sont adaptés à sa topographie.
Chacun y trouve son compte, extraction de marbre pour monsieur, la cité historique pour madame. Ou l'inverse
Du nord, sortie Carrara, on a une vue d'ensemble de la montagne d'où le marbre est extrait.
La route des carrières s'élève au dessus de la ville.
Elle s'enfonce dans des tunnels parfois sans éclairage
et débouche sur les carrières en exploitation.
La montagne est taillée bloc par bloc
Cave di Fantiscritti est la plus visitée mais il reste quelques carrières familiales comme Cava 177
Blocs empilés avant d'être taillés.
Arrêt café avec les routiers qui m'expliquent qu'ils sont payés à la rotation.
Ballet incessant des camions.
La route continue sur l'autre versant par une série de tunnels
Descente en centre ville et balade sur la Piazza Alberica
Rénovation terminée, c'est aujourd'hui superbe
Promenade dans le centre historique
On arrive au Duomo et sa célèbre rosace en marbre
Marbre sculpté
Arrêt ravitaillement chez les petits commerçants
On s'installe à l'ombre
Repas pizza al taglio avec un verre de Chianti. Le bonheur, c'est simple.
L'après-midi, installation dans un des nombreux campings sur la côte
Soirée et nuit bercées par les grands pins
triptrafic- Modèle : Transit kombi 2001
Trafic 2009
Re: CARRARE, carrières et ville.
Merci TripTrafic pour tes reportages toujours plus intéressants les uns que les autres.
Alezan- Modèle : _
=>2011 :Viano Marco Polo vendu en 2020
=>2024 : Dacia JOGGER aménagé
Motorisation : 140 CV JOGGER Hybride
Re: CARRARE, carrières et ville.
J'espère que t'en as profité pour mettre un plan de travail en marbre de carrare dans ton camion !!!
brit- Modèle : Dacia Dokker Van
Motorisation : DCI 90 S&S
Re: CARRARE, carrières et ville.
Merci.
On visite une carrière familiale, Sylvie demande aux ouvriers si elle peut prendre de petits blocs de marbre:
" Allez-y madame, autant que vous voulez !"
Et elle me remplit les bacs de portières de morceaux de marbre
Presque !!!!!!brit a écrit:J'espère que t'en as profité pour mettre un plan de travail en marbre de carrare dans ton camion !!
On visite une carrière familiale, Sylvie demande aux ouvriers si elle peut prendre de petits blocs de marbre:
" Allez-y madame, autant que vous voulez !"
Et elle me remplit les bacs de portières de morceaux de marbre
triptrafic- Modèle : Transit kombi 2001
Trafic 2009
Re: CARRARE, carrières et ville.
Merci Triptrafic pour le partage de tes récits de voyages, ils sont toujours agréables et intéressants à lire.
On est passé juste à coté de ces carrières sans prendre le temps de les visiter, ce que nous ne manquerons pas la prochaine fois, ton récit m'a fait envie
On est passé juste à coté de ces carrières sans prendre le temps de les visiter, ce que nous ne manquerons pas la prochaine fois, ton récit m'a fait envie
penkalet- Modèle : Viano Marco Polo V6 Beige Sanidine
Motorisation : V6 3.0 L CDI
Re: CARRARE, carrières et ville.
Merci Alezan pour tes remerciements toujours plus intéressants les uns que les autres !Alezan a écrit:Merci TripTrafic pour tes reportages toujours plus intéressants les uns que les autres.
(Je me moque, mais je suis assez d'accord avec Alezan sur l'intérêt de reportages de Triptrafic qui est un cas rare de reporter...) (oui, Alezan, il y a bien un jeu de mots...)
modulo- Modèle : viano fun long 7 places toit relevable 2009 150ch
Re: CARRARE, carrières et ville.
super merci pour cette ballade TripTrafic !
laurent.lgx- Modèle : 4 Matic
Motorisation : 2.2 L
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