Bienvenue avec problème viano neuf qui "tire à droite"

merci pour l'accueil et bonjour en retour

je nage un peu sur le forum et les outils pour répondre et personnaliser par une photo logo ...
mais je vais aussi chercher la bonne rubrique (mécanique, garantie, train avant,...) pour y laisser durablement un mémo ; mais en attendant :

pour voir si le défaut concerne d'autres utilisateurs (défaut de réglage, défaut de réaction de Mercedes Sce Technique et Clientèle)
afin de témoigner d'ennuis avec Mercedes France et Aquitaine (MB "F" et MB "A") qui rechignent depuis 8 mois à résoudre totalement un défaut de comportement
en attendant je résume un peu (toutes pièces écrites détaillées disponibles en "off")

sujet = viano marco polo 4 matic boite auto 2,2 CDi neuf
qui "Tire à droite dangereusement" depuis la livraison en neuf par distributeur agréé MB en Aquitaine = Camping Cariste "Narbonne Accessoires" (23 septembre 2011)
signalé en détail par mail 1 et 2 ( 2/10/2011)
essai conjoint avec MB Aquitaine (3/10/2011)
comte rendu visite par mail 3 (4/10/2011)
dépôt 48h n°1 pour intervention contrôle-réglage trains roulants non conformes par MB A (Ordre de Travaux n°1 du 12/10/2011 en "garantie")
essai constat d'amélioration mais incomplète signalé par mail 4 (16/10/2011)
dépôt 48h n° 2 pour intervention en "lavage" mais sans résolution du défaut au motif de "paramètres conformes des trains roulants" pour MB A (Ordre de Travaux n°2 du 19/10/2011 en "garantie")
au retour période d'usage sollicitation de MB A pour demander correction du défaut qui s'accentue via mail 5 (22/02/2011)
dépôt 1 semaine n° 3 pour non intervention ni essai au motif "désolé on ne sait pas quoi faire puisque paramètres conformes des trains roulants" pour MB A (Ordre de Travaux n°3 du 28/02/2012 en "garantie")
à reprise du véhicule signification orale et écrite de la perte de confiance technique en MB A ainsi que de la mauvaise tournure contractuelle via mail 6 (07/03/2011)
demande à prestataire externe nouveau contrôle-réglage trains AR pour mise au neutre avec facture Taquipneu (07/03/2012 mention véhicule défaut à droite incompensable)
contact n°1 service national clientèle MB F via plateforme téléphone Maastricht (dossier client n° 1 MB le 13/03/2011)
contact n°2 service client pour motiver par écrit une demande d'ouverture de dossier technique en anomalie auprès de Mercedes Allemagne (mail 13/03/2011)
réponse n° 1 + 24h sce client MB F "désolé mais position alignée avec MB A" , si "problème existant à vous de prouver" et "à vos frais consultez autre concessionnaire MB de région !"
mise en demeure de "faire" en résolution à l'encontre de MB F et A par lettre reprenant l'historique écrit et le rappel de l'article L 211-1 à 11 du Code de la Consommation et des articles 1641 à 1649 du Code Civil relatifs à la garantie légale et aux vices cachés (RAR 23/03/2012)
contact n°3 service national clientèle MB F via mail copie du RAR (24/03/2011)
réponse n° 2 + 24h sce client MB F via mail "désolé mais MB F n'est pas là pour déjuger MB A" , "sous 48 h réponse écrite officielle" de MB F région Paris....
réponse n° 3 + 1 mois sce client MB F "acquiesçant de la réalité et historique du problème" mais "notifiant une fin de non recevoir aux motifs de conformité de série...." (lettre 25/04/2012)
excédé, décision de payer l'avance (>= 400 Eur) et mandater un expert indépendant pour intervention en médiation contradictoire puis rapports d'analyse (mission 23/05/2012)
information de cette mission à MB A et F , ainsi qu'au Camping Cariste Narbonne Accessoires vendeur initial si "tournure finale en vice caché et annulation de la vente" (mail 24/05/2012)
surprise ce jour contact téléphone enfin possible non plus avec les responsable technique, mais avec le Directeur de MB A qui "comprend et regarde ...."
en attendant la suite de la visite contradictoire d'expertise de début juillet, j'essaie d'intéresser "RTL Julien Courbet" pour ses "arnaques en médiation"

la suite au prochain épisode , et si d'autres se sentent concernés par le même mal comment peser en groupe ?

salut à toutes et tous , bons loisirs

Dis donc, ça craint ces nouveaux modèles ....

Bon, Règle n°1: lorsqu'on met plus de 20000 € dans un véhicule: souscrire une protection juridique digne de ce nom
Règle n°2 : ne jamais croire les vendeurs, ils n'y connaissent rien ou en tout cas moins qu'un homme averti ... ( désolé les filles mais femme avertie pour les connaissances niveau bagnole, ça ne marche pas .... )
règle n°3: avoir toujours à porté de main l'ustensile idéal pour avoir gain de cause


Bienvenue parmi nous et tiens nous au courant ...
Rassure moi, après le parallélisme, t'as fait un alcootest ?

Pardon

Vz

On bénéficie souvent de contrats d'assistance juridique sans même le savoir (carte bleue, assurance voiture/maison ...)
Essai de voir si tu en a une. Contact les et tu verras une petite mise en demeure provenant d'un service juridique est a un effet souvent redoutable (et plus facile à obtenir que J courbet).
Si tu n'en a pas, essai de trouver une association de défense de consommateur bénéficiant de se service et a laquelle tu peux souscrire (souvent moyennant une inscription annuelle modique) ensuite vas leur exposer ton problème.
Bon courage en tout cas et bienvenu par ici.
La grosse gueulante chez MB aussi.... pas toujours efficace mais ca soulage quand même.

Bonjour,

J'ai vu sur "QUE CHOISIR" de ce mois, qu'il y avait 1 rappel sur VIANO et VITO fabriqués en septembre 2011 pour 1 support suspension mal serré qui peut entrainer un cisaillage des vis.
Ton véhicule est peut étre concerné et cela peut expliquer le tirage à droite.

Amicalement.