chauffage au GAZ

Quelqu'un a déjà utilisé ce genre de système ça me parait très intéressant ...


Faut juste ramener un raccord gaz supplémentaire sous l'évier un détendeur et c'est bon non ????

http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/chauffage-a-gaz-infrableu-eno-junior-silver-e65270

fortement déconseillé ..... Risque de CO et autres brulures .... Pourquoi veux tu installer un truc pareil ? Tu n'as pas le chauffage stationnaire dans ton MP ?

Vz

Et non pas de chauffage stationnaire ... et pas les moyen de l’installer ... donc je cherche un plan B ...
a priori c'est fait pour l’intérieur donc le CO ça risque pas grand chose je pense .... mais les brulures c'est autre choses....

http://www.leader-loisirs.com/chauffage-camping-bluecat-p-3655.html

http://www.leader-loisirs.com/chauffage-autonome-portatif-p-3634.html

Sinon il y a ces deux petits trucs qui m'ont l'air parfaits ...

Je crois pas que je mettrai ça dans mon van. Mais c'est juste de l'appréhension

jams a écrit:
http://www.leader-loisirs.com/chauffage-camping-bluecat-p-3655.html

http://www.leader-loisirs.com/chauffage-autonome-portatif-p-3634.html

si non il y a c'est deux ptits trucks qui m'on l'aire parfait ...

FAUX !!!!!

Convient pour local aéré ! C'est bien mentionné, pourtant ...

Ces chauffages consomment de l'oxygène, et il est nécessaire d'avoir une bonne aération pour les utiliser. Dans un MP, le volume est trop petit, et c'est la mort assurée que de s'endormir avec un truc pareil en marche ! Et même éveillé, c'est dangereux.
Idem pour le premier que tu mentionnes, d'ailleurs ...

Merci pour ce retour c'était louche un truc si bien pas cher... mais par contre ils disent que ça marche pour une tente donc avec le toit relevable et l'aération frontale why not ??

Ton chauffage serait posé au fond du MP, est utiliserait l'oxygène présent, en le remplaçant par un gaz lourd, le monoxyde de carbone (mortel). Ce gaz va remplir ton MP comme une piscine, et lorsque le niveau atteint tes narines, c'est trop tard ... Et même avec le toit levé, l'oxygène, plus léger, ne pourrait pas redescendre à ton niveau.

Une tente traditionnelle laisse passer l'air. Encore que .... j'ai vu des gens sortir de leur tente avec un fameux mal de tête après avoir utilisé un tel appareil, et pourtant, la tente était grande.

Pour utiliser un tel appareil, il faudrait percer un gros trou dans le fond du MP, ou laisser la porte latérale ouverte, pour que le CO coule dehors, comme de l'eau ... Ouvrir les fenêtres ne suffirait pas, tu dors en-dessous, et tu serais "noyé" dans le CO.

Chaque hiver, on entend au journal de la télé qu'il y a eu des morts dans une caravane par intoxication provoqué par le chauffage !

Merci pour ces précisions, donc pour le moment vive les duvets -30°, je préfère prendre aucun risque surtout avec mon ptit bout d'un mois à peine...

T'as raison prends pas de risque ! Dort en camping quand il fair froid (c'est pas un crime non plus) , branche toi sur le 220V et branche un petit radiateur électrique, genre "céramique".
jm

oui c'est ce que j'ai pour le moment...

Et toujours la bonne vieille méthode qui plait tant à VZ : Quelques fayots au repas du soir !
(et y'en aura pas mal au rasso, par ailleurs, ... des fayots )
jm

Et un chauffage 12 v branché idéalement sur une batterie aux ou à défaut sur un gros booster ? Ca doit pouvoir tenir, non ?

Sinon, camping, chauffage céramique (il y en a des très bien qui sont totalement silencieux et pas chers, j'en ai un de chez CA LOR), et du coup, le confort de wc et douche à l'abri de la pluie ou chauffés si tu as de la chance.

Parce que les duvets -30, c'est bien, mais ça n’empêche qu'à 3 dans le viano, mieux vaut faire circuler l'air pour éviter trop de condensation (pas bon l'humidité pour les toutes petites bronches) et donc faire entrer l'air froid (pas bon non plus pour les petites bronches)

Oui mais le céramique 12v sur la batterie il dure deux heures et il chauffe que dalle ....

Sinon un bon feu?

JM a écrit:Et toujours la bonne vieille méthode qui plait tant à VZ : Quelques fayots au repas du soir !
(et y'en aura pas mal au rasso, par ailleurs, ... des fayots )
jm

ça c'est une bonne nouvelle JM, tu viens !


Vz

Pour info ce type de chauffage s'appelle chauffage à catalyse ou chauffage catalytique. Il est clair qu'il est très fortement déconseillé de dormir avec, et qu'il faut le réserver à un endroit ventilé.
J'en ai déjà croisé dans des fourgons aménagés (les fameux chauffages Thermi'x), dont les proprios sont toujours vivants... (ils ne l'utilisent que rarement en général, et jamais la nuit).
Ça se faisait pas mal à une époque, dans les camping car et même en chauffage domestique d’appoint.

Il était prévu d'en intégrer un à note aménagement, mais nous avons abandonnés l'idée.

En alternative moins couteuse que le chauffage stationnaire, il existe les aérothermes, petits échangeurs thermiques qui se montent sur le circuit de refroidissement du véhicule. Pratique, économique mais utilisation limitée, car le système ne chauffe que si ton bloc moteur est chaud...

Pour le chauffage portatif à gaz type butagaz, j'ai vu un loueur de combi en proposer en option à ses clients, je ne suis pas convaincu non plus.

Bref pas de solution miracle pour les laissés pour compte du chauffage stationnaire...

Monsieur griotte

Merci beaucoup de ce retour Griotte !!!! Mais effectivement c'est la galère ce chauffage...

Je tombe par hasard sur votre échange.
Pour les mettre en garde, j'ai raconté aux jeunes de trafic-aménagé ce que j'ai vécu en TIR.
Copié-collé, vous en faites ce que vous voulez.
THERM'X, EXPERIENCE MORTELLE
Hiver 1978, transports internationaux, retour d' Iran à vide, poste frontière turc de Kapikule.
200 P.L en attente, 2 jours minimum pour passer, neige et glace à perte de vue.
Le matin dans la cabine l'eau de la cuvette et le café au fond de la tasse sont gelés ; et le givre est aussi à l'intérieur du pare brise.
On est 4 chauffeurs autour d'un samovar à mélanger thé et vodka: un "magyar" de Hungarcamion, un "yogourt" de Bulgartransport, un " pollack" de Pekaes et moi.
Le soir je monte me coucher dans mon double duvet.
Le matin la police turque fait avancer la file, le jeune polonais dort encore. Inquiets, on frappe à sa vitre, on réussit à ouvrir: therm'x à fond, tous les orifices de cabine calfeutrés, il est allongé tout habillé, le visage bleuté, de la bave autour des lèvres.... sans vie.
Enquête, dépositions des autres routiers, verdict du légiste: mort par asphixie pendant son sommeil.
Fin de l'histoire.
Je n'ai jamais plus dormi avec un catalyse sans évacuation ext., même avec une vitre grande ouverte.

C'est clair que c'est pas le genre de truc a faire. Si vous faite pas de sauvage et/ou que vous pouvez vous raccorder a l'électricité il y a ce genre de produit ici qui coute pas cher fonctionne bien et sans combustion donc pas d'émanations.

de valck a écrit:C'est clair que c'est pas le genre de truc a faire. Si vous faite pas de sauvage et/ou que vous pouvez vous raccorder a l'électricité il y a ce genre de produit ici qui coute pas cher fonctionne bien et sans combustion donc pas d'émanations.

Oui, mais c'est encore mieux quand il y a un thermostat !

Celui-là est totalement silencieux en position 1000 W : oh qu'il est bien !

Pour le sauvage, il existe des petits chauffages au gaz assez performants dont l'évacuation des gaz brulés se fait à l'extérieur de l'habitacle.

Par exemple: http://www.truma.com/fr/fr/heating/trumatic-e-2400.php



Ça présente un cout (environ 1000€ le chauffage seul sans accessoire), mais l'investissement peut être intéressant si on cherche une vraie solution de chauffage autonome, équivalente à un chauffage stationnaire.

Monsieur Griotte